【摘要】第四代发现怎么样?第四代发现是路虎旗下的一款汽车,它秉承了路虎Above and Beyond的品牌精神,具有精湛设计及卓越科技,第四代发现相比较前几代更豪华,设计更精致,能够给消费者带来全天候全地形驾驭体验。
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相比较前几代,第四代发现的设计有了更明显的进步,那么,究竟第四代发现怎么样呢?下面就从各个方面来了解一 下。
第四代发现怎么样?路虎第四代发现的前脸镂空式的设计使之变得更加时尚,转角处圆滑不像发现3那样生硬,头灯组也加入了时下流行的LED设计。侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口,银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大,整体造型与发现3几乎相同,但尾灯组同时加入LED灯组设计。
如果把三、四两代发现摆在一起,如果都用测试车的伪装遮挡住,你根本发现不出他们究竟谁是谁。因为发现4最大 的改动就在车头和车尾,而在这其中,车灯是最明显的变化,10颗“珍珠”——led日间行车灯沿前灯组的接缝排列开来,在夜晚拥有极高的辨识度。方与圆相接的灯组布置形状带有典型的路虎家族特征。同样的蜂窝状的格栅条也是一个新设计,如今路虎全系新款车型都采用这样的设计,不过发现仍然保留着传统的双横栏条设计,以及左置路虎标识的位置。
第四代发现怎么样?侧面线条仍然是发现4标志性的特征。人们也一般性地将发现的典型线条认作“路虎”——从车头、车灯开始就都是方方正正的,到了车尾甚至给人一刀切的感觉,非常干脆利落。整个侧面非常干净,车门上空空如也,只在前后翼子板上布置了简单的刻线。阶梯式车顶设计来源于第二代发现,到了第四代发现,设计师对这种设计的 把握已经炉火纯青,与整个车身浑然一体。不仅没有像很多低端越野车那样破坏整体线条,反而提升了自己的气质。
要将非常高大的车尾设计的美观并不容易。设计师没有过多的改动发现3的设计,只是把车灯改为了双圆通透的造型 ,里面还融入了双圆形的led灯组。而经典的非对称设计也让第四代发现不会像其他suv那样死板,这一设计充满了想象力 。
第四代发现怎么样?第四代发现的前面板设计比发现3在豪华感上有了很大进步,发现3的内饰里的深色塑料件太多,显然 不会给人太多的豪华感。而第四代发现虽然在风道和按键的布置上没什么不同,但车身内的色彩丰富了很多,整个中控台 塑料面积缩小,而白色仿皮的面积增大,同时车内还融入了大量货真价实的铝合金与木料、真皮相搭配,以表现贵族气质。
整个仪表盘简单到了可爱的地步,字体很大,相互间也很紧密,不过读数却没有凌乱的感觉。更多的车辆信息,比如 油耗、汽油表和水温都被布置在了行车电脑显示屏中,美中不足的是行车电脑不能进行中文显示,如果日常的信息和提示还好,如果偶尔来个复杂的警示语,可能会难住车主。棍形喇叭按钮已经成了路虎新一代的家族特征,石英钟证明这是一款珍视历史的车型。不过从发现3开始,这样的设计就出现在方向盘上,另外,方向盘的整体造型也几乎和发现3一模一样。
第四代发现的顶配版本采用了harman/kardon logic7音响系统,全车共有有13个扬声器及1个低音炮,数字功放达745 瓦,如此一番武装,音响系统表现自然不错。6碟dvd自然招人喜欢,问题是它被安置在了尾箱里面,这种设计有些陈旧。后排dvd娱乐系统可以通过功能强大的遥控进行控制,不过dvd娱乐系统只是选装配置,而车门上的后排耳机插口和音量调节则是5.0 v8 hse车型的标配,有了这些长途旅行会轻松一些。
新一代发现4外观改动不是很多,进气格栅蜂格更加紧密,造型更动感,新LED头灯也让第四代发现更加气派。全新的内饰 让第四代发现整体内部氛围显得更加优雅高档。搭载的5.0升V8发动机,采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术,最大马力为276KW,扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让第四代发现的公路性能卓越,高速行驶和过弯表现得轻松沉稳。
慧择提示:第四代发现怎么样?从以上介绍来看, 第四代发现外观改动不是很多,但是相比较以前,造型更加动感时尚,前板以及内外的设计更加豪华,凸显贵族气质,而配置虽然是标配,但是一些娱乐系统的运用则非常的招人喜欢。
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如果把三、四两代发现摆在一起,如果都用测试车的伪装遮挡住,你根本发现不出他们究竟谁是谁。因为发现4最大 的改动就在车头和车尾,而在这其中,车灯是最明显的变化,10颗“珍珠”——led日间行车灯沿前灯组的接缝排列开来,在夜晚拥有极高的辨识度。方与圆相接的灯组布置形状带有典型的路虎家族特征。同样的蜂窝状的格栅条也是一个新设计,如今路虎全系新款车型都采用这样的设计,不过发现仍然保留着传统的双横栏条设计,以及左置路虎标识的位置。
第四代发现怎么样?侧面线条仍然是发现4标志性的特征。人们也一般性地将发现的典型线条认作“路虎”——从车头、车灯开始就都是方方正正的,到了车尾甚至给人一刀切的感觉,非常干脆利落。整个侧面非常干净,车门上空空如也,只在前后翼子板上布置了简单的刻线。阶梯式车顶设计来源于第二代发现,到了第四代发现,设计师对这种设计的 把握已经炉火纯青,与整个车身浑然一体。不仅没有像很多低端越野车那样破坏整体线条,反而提升了自己的气质。
要将非常高大的车尾设计的美观并不容易。设计师没有过多的改动发现3的设计,只是把车灯改为了双圆通透的造型 ,里面还融入了双圆形的led灯组。而经典的非对称设计也让第四代发现不会像其他suv那样死板,这一设计充满了想象力 。
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整个仪表盘简单到了可爱的地步,字体很大,相互间也很紧密,不过读数却没有凌乱的感觉。更多的车辆信息,比如 油耗、汽油表和水温都被布置在了行车电脑显示屏中,美中不足的是行车电脑不能进行中文显示,如果日常的信息和提示还好,如果偶尔来个复杂的警示语,可能会难住车主。棍形喇叭按钮已经成了路虎新一代的家族特征,石英钟证明这是一款珍视历史的车型。不过从发现3开始,这样的设计就出现在方向盘上,另外,方向盘的整体造型也几乎和发现3一模一样。
第四代发现的顶配版本采用了harman/kardon logic7音响系统,全车共有有13个扬声器及1个低音炮,数字功放达745 瓦,如此一番武装,音响系统表现自然不错。6碟dvd自然招人喜欢,问题是它被安置在了尾箱里面,这种设计有些陈旧。后排dvd娱乐系统可以通过功能强大的遥控进行控制,不过dvd娱乐系统只是选装配置,而车门上的后排耳机插口和音量调节则是5.0 v8 hse车型的标配,有了这些长途旅行会轻松一些。
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慧择提示:第四代发现怎么样?从以上介绍来看, 第四代发现外观改动不是很多,但是相比较以前,造型更加动感时尚,前板以及内外的设计更加豪华,凸显贵族气质,而配置虽然是标配,但是一些娱乐系统的运用则非常的招人喜欢。