【摘要】消费者在购买雪铁龙suv前，除了要了解雪铁龙suv的外观、内饰、空间以及性能，还会想要了解雪铁龙suv性价比怎么样，从雪铁龙suv整体情况来看，该车在动力、操控、造型都比较占有优势，那么，究竟雪铁龙suv性价比怎么样呢？总体来说，该汽车性价比高商品力强。
私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！
就拿东风雪铁龙suvC3-XR来说吧，该汽车性价比高商品力强，厂家指导价在10.88万-17.18万元之间，与标致2008同平台，车身尺寸同级占优，该车在动力、操控、造型都比较占有优势，能够为城市SUV用户带来全新价值的愉悦体验。
雪铁龙suvC3-XR的两款车型1.6CVVT和1.6THP，将于12月21日起在全国正式上市，其预售价格从11万元起。东风雪铁龙总经理陈曦表示，作为“城市SUV新风范”，东风雪铁龙C3-XR将从动力、操控、造型等方面，为城市SUV用户带来全新价值的愉悦体验，也为中国城市SUV市场注入强劲活力。
雪铁龙suvC3-XR造型时尚，拥有黄金分割的轴距车长比，2655mm超长轴距为用户带来超越同级的空间体验。其“T+STT”动力组合，在提供高效动力的同时，还颠覆了SUV车型高油耗的传统印象。而GripControl智能多路况适应系统，ADML无钥匙进入系统+一键启动，CitroenConnect车载互联系统，以及雪铁龙独有的DCS动态舒适底盘系统，将用户的操控性和舒适性体验完美统一。
此外，1.3平方米的沐光全景天幕、晶翼LED日行灯、晶莹回旋尾灯、流光炫动轮毂等配置，都为C3-XR增添了吸引时尚、年轻一族消费者眼球的魅力。
内饰方面,雪铁龙suvC3-XR抛弃以往"法式浪漫”，采用中规中矩的设计，整体属于比较耐看的那种。内饰使用了大面积硬质塑料件。但优秀的做工会让第一次接触的人误以为是软质材料。其中控面板微微倾向驾驶者，按键布局也更规整，便于操作。仪表盘外圈的镀铬装饰提升了其质感，但中央行车电脑显示信息都被集成进了多媒体系统内，与导航、多媒体控制、蓝牙等功能共同显示在中央7英寸液晶显示屏内，不够方便。
空间方面，与标致2008源自同一平台的C3-XR在车身尺寸以及轴距方面有着较大幅度的增长。其2655mm的轴距在同级别车型中处于绝对领先的地位，因此在腿部空间方面还算理想。但受限于车身高度，头部空间显得十分局促，另外无法完全放平的后排座椅也对其装载大件物品的能力有所影响。
动力方面，雪铁龙suvC3-XR拥有两套动力系统，其中1.6L自然吸气发动机最大功率86kW/6000rpm，最大扭矩150Nm/4000rpm。与之搭配的是5速手动或4AT自动变速箱。1.6T涡轮增压发动机最大功率123kW/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400-4000rpm。与之搭配的是6AT自动变速箱。
毋庸置疑，雪铁龙suvC3-XR的高性价比，将为2015年城市SUV市场带来强劲冲击，东风雪铁龙也将凭借其强大商品力，实现品牌形象和市场份额的“双提升”，为“龙腾C计划”的顺利完成提供助力。
对于雪铁龙suv，大部分车主表示性价比还是蛮高的，一来它有独特的法国风味，浓厚的法式小浪漫，给人的感觉就是时尚，它的尾灯是熏黑的，日间行车灯是竖立的，这是它的特别之处，看着看着就喜欢上了。二来，里面的感觉比较的欧洲范儿，感觉还是比较的有浪漫情怀的，而且车子的用料还是挺不错的。三来，就现在来看就觉得车子的燃油经济性还是控制的非常的不错的，而且车子的7.7个的平均油耗还是比较的理想的。最后就是，法系车优良的底盘调校能力和减震的处理不错，其舒适性应该比同级日系车要强较多。胎噪在可接受范围。
雪铁龙suvC3-XR未来想要在中国市场获得不错的销量，首先在价格上就要与大众途观、福特翼虎等拉开差距，凭借较低的售价以及出色的性价比获取更多消费者的青睐。毕竟现在中国汽车市场的重要消费群体为80后年轻消费者，在预算上会受到不少的限制，因此价格就成为了C3-XR未来换取销量的决定性因素。
慧择提示：雪铁龙suv性价比怎么样？总体来说，该车的性价比还是比较高的，无论是外观、内饰还是动力都是比较不错的，而且该车的燃油经济性还是控制的比较不错，舒适性也比较强，东风雪铁龙C3-XR要想在未来更大的占据市场，必须要在价格上采取措施。
私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！
就拿东风雪铁龙suvC3-XR来说吧，该汽车性价比高商品力强，厂家指导价在10.88万-17.18万元之间，与标致2008同平台，车身尺寸同级占优，该车在动力、操控、造型都比较占有优势，能够为城市SUV用户带来全新价值的愉悦体验。
雪铁龙suvC3-XR的两款车型1.6CVVT和1.6THP，将于12月21日起在全国正式上市，其预售价格从11万元起。东风雪铁龙总经理陈曦表示，作为“城市SUV新风范”，东风雪铁龙C3-XR将从动力、操控、造型等方面，为城市SUV用户带来全新价值的愉悦体验，也为中国城市SUV市场注入强劲活力。
雪铁龙suvC3-XR造型时尚，拥有黄金分割的轴距车长比，2655mm超长轴距为用户带来超越同级的空间体验。其“T+STT”动力组合，在提供高效动力的同时，还颠覆了SUV车型高油耗的传统印象。而GripControl智能多路况适应系统，ADML无钥匙进入系统+一键启动，CitroenConnect车载互联系统，以及雪铁龙独有的DCS动态舒适底盘系统，将用户的操控性和舒适性体验完美统一。
此外，1.3平方米的沐光全景天幕、晶翼LED日行灯、晶莹回旋尾灯、流光炫动轮毂等配置，都为C3-XR增添了吸引时尚、年轻一族消费者眼球的魅力。
内饰方面,雪铁龙suvC3-XR抛弃以往"法式浪漫”，采用中规中矩的设计，整体属于比较耐看的那种。内饰使用了大面积硬质塑料件。但优秀的做工会让第一次接触的人误以为是软质材料。其中控面板微微倾向驾驶者，按键布局也更规整，便于操作。仪表盘外圈的镀铬装饰提升了其质感，但中央行车电脑显示信息都被集成进了多媒体系统内，与导航、多媒体控制、蓝牙等功能共同显示在中央7英寸液晶显示屏内，不够方便。
空间方面，与标致2008源自同一平台的C3-XR在车身尺寸以及轴距方面有着较大幅度的增长。其2655mm的轴距在同级别车型中处于绝对领先的地位，因此在腿部空间方面还算理想。但受限于车身高度，头部空间显得十分局促，另外无法完全放平的后排座椅也对其装载大件物品的能力有所影响。
动力方面，雪铁龙suvC3-XR拥有两套动力系统，其中1.6L自然吸气发动机最大功率86kW/6000rpm，最大扭矩150Nm/4000rpm。与之搭配的是5速手动或4AT自动变速箱。1.6T涡轮增压发动机最大功率123kW/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400-4000rpm。与之搭配的是6AT自动变速箱。
毋庸置疑，雪铁龙suvC3-XR的高性价比，将为2015年城市SUV市场带来强劲冲击，东风雪铁龙也将凭借其强大商品力，实现品牌形象和市场份额的“双提升”，为“龙腾C计划”的顺利完成提供助力。
对于雪铁龙suv，大部分车主表示性价比还是蛮高的，一来它有独特的法国风味，浓厚的法式小浪漫，给人的感觉就是时尚，它的尾灯是熏黑的，日间行车灯是竖立的，这是它的特别之处，看着看着就喜欢上了。二来，里面的感觉比较的欧洲范儿，感觉还是比较的有浪漫情怀的，而且车子的用料还是挺不错的。三来，就现在来看就觉得车子的燃油经济性还是控制的非常的不错的，而且车子的7.7个的平均油耗还是比较的理想的。最后就是，法系车优良的底盘调校能力和减震的处理不错，其舒适性应该比同级日系车要强较多。胎噪在可接受范围。
雪铁龙suvC3-XR未来想要在中国市场获得不错的销量，首先在价格上就要与大众途观、福特翼虎等拉开差距，凭借较低的售价以及出色的性价比获取更多消费者的青睐。毕竟现在中国汽车市场的重要消费群体为80后年轻消费者，在预算上会受到不少的限制，因此价格就成为了C3-XR未来换取销量的决定性因素。
慧择提示：雪铁龙suv性价比怎么样？总体来说，该车的性价比还是比较高的，无论是外观、内饰还是动力都是比较不错的，而且该车的燃油经济性还是控制的比较不错，舒适性也比较强，东风雪铁龙C3-XR要想在未来更大的占据市场，必须要在价格上采取措施。
