【摘要】新途锐的上市再次引起了大众的高度关注，无论是外观还是配置，新途锐都有了很大的改变，那么新途锐怎么样呢？新途锐性价比高不高呢？新途锐配置怎么样呢？为了帮助消费者更好的了解，下文将结合新途锐的报价、保养以及配置来向您讲解这个问题。
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要考察新途锐性价比怎么样，首先要了解新途锐的报价情况，鉴于豪华型suv的身份，所以新途锐报价总体不会太低，大致的售价区间是72万元到92万元之间，具体报价行情见下表。
其次，了解新途锐性价比怎么样，还要结合新途锐的保养以及配置来看，在保养方面，新途锐保养周期为5000公里，小保养包括更换机油机滤，费用1800元左右，大保养包括更换机油三滤，费用3600元左右。对于一款豪华型suv而言，这样的保养费用还算公道。
另外，新途锐配置也是其最大的卖点之一，它拥有FSI、TSI、TDI汽柴油动力序列以及TSI混合动力，全系标配8AT手自一体自动变速箱，这款传动系统在确保动力传输效率已达巅峰的前提下，为行车舒适性提供了有力保障。入门动力由3.0TDIV6柴油动力与3.0TSIV6汽油动力担当，分别匹配涡轮增压和机械增压技术的它们，在技术含量和动力输出方面一点都不只是“入门”而已。其中，3.0TDIV6柴油引擎拥有239PS/550N·m峰值输出，破百时间7.6秒，平均油耗也不过8.1L/100km；3.0TSIV6汽油引擎提供290PS霸气动力，7.1秒破百，极速可达230km/h。
慧择提示：乍一看新途锐的报价，很多人可能会觉得挺贵，但看过新途锐的保养以及配置以后，就会惊叹这是一款性价比极高的车型。当然，即便是这样一款近乎完美的车型，大众途锐也会存在着自身的优缺点，所以车主在购买大众途锐之前要对此有所了解。
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另外，新途锐配置也是其最大的卖点之一，它拥有FSI、TSI、TDI汽柴油动力序列以及TSI混合动力，全系标配8AT手自一体自动变速箱，这款传动系统在确保动力传输效率已达巅峰的前提下，为行车舒适性提供了有力保障。入门动力由3.0TDIV6柴油动力与3.0TSIV6汽油动力担当，分别匹配涡轮增压和机械增压技术的它们，在技术含量和动力输出方面一点都不只是“入门”而已。其中，3.0TDIV6柴油引擎拥有239PS/550N·m峰值输出，破百时间7.6秒，平均油耗也不过8.1L/100km；3.0TSIV6汽油引擎提供290PS霸气动力，7.1秒破百，极速可达230km/h。
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