【摘要】不管当下SUV车型是多么的备受追捧，不管MPV车型多么的日渐流行，选一辆舒适性好、配置高的家用轿车依旧是大多数人的主流选择。那么，如果选择合资车，合资车哪个牌子好，哪个牌子的合资车性价比比较高呢？
私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！
好的合资车应该满足以下几个条件：1、外形设计有亮点，符合大众审美，2、空间要大，乘坐舒服；3、操作得便捷，配置不能低；4、好开省油，耐用省心；5、价格不能太高，性价比要好。按照这几点，下面我们就为大家推荐3款时下热门的12万级合资紧凑型家轿，希望对大伙选车有所帮助。
上海大众斯柯达 新明锐
官方售价：11.99~17.99万元
推荐理由：EA211新发动机节油性强，尾箱大空间是亮点
斯柯达明锐在今年五月正式迎来大换代，跟老款车相比，新一代明锐变得更加年轻时尚，无论是在技术还是设计都很新颖。同时独特三厢五门掀背式设计、出色的品质以及高性价比等优势都得以保留，这对于消费者来说，是再好不过的消息。
外观很时尚 内饰质感佳
一直外观比较个性的明锐，在新一代上市后，也追随起了家族风的脚步，新款线条无疑给人感觉更加的精神、干练。当然，最值得一提的是新明锐的掀背造型保留了下来。对于这个设计，编者实在是双手点赞，空间各方面都要比普通的三厢车更实用。
全新明锐的内饰给人最大的感受便是变得更加规整，中控台上下过渡的很有层次感。除了视觉上带来更加简洁的效果外，驾驶舱给人的感觉也更显宽敞。至于制造工艺方面，斯柯达同样没有让我们失望，中控台的各处缝隙紧密、均匀，控制面板各按钮的手感也可以说是领跑在同价位车型，而且新明锐中控台还选用了大面积的黑色搪塑材料，卖相和手感用俩字总结就是——靠谱!
配置丰富，肩比B级车
说到配置，不得不给新明锐点一百个赞，更多科技装备也被引入其中，某些方面可谓肩比B级车。如光导式LED 日间行车灯、带有水平、垂直泊车功能的PLA2.0 智能泊车系统等等，虽然这些得附上一些选装费，但却是物超所值。此外，如疲劳驾驶提醒可以通过EPS信号主动预警，有效减少疲劳驾驶以及轻触门把手内侧感应式的免钥匙进入等等人性化的配置，都是新款明锐的优异之处。
再者，高配车型中控的5.8 英寸液晶显示屏功能全面，集成了影音播放、蓝牙电话、空调状态显示以及车辆状态显示。除此之外，明锐还全系标配了花粉灰尘过滤系统，这在全年雾霾居多的北京等车时还是很实用的配置之一。
空间表现令人满意
作为一款紧凑级别的家用轿车，空间和驾乘舒适性应该是核心的考量内容。那么，新明锐在空间的表现怎样呢？据了解，新明锐达到4659mm、1814mm、1460mm的长、宽、高尺寸，相比老款高度变化甚微，长度和宽度都有所增加，轴距增加到2686 mm，使得新款拥有更大车身尺寸的同时，内部空间也更加充沛。笔者坐进去体验了一下，我身高177cm前排头部可以留有5指左右的空余。后排腿部则能留有2拳的空余，后排空间的表现同老款车型相比有进一步的提升。
最让人惊喜的是新明锐的行李箱空间，更大角度的开口让拿放大件行李变得轻松的多，储物能力相比同级车也更加的出色正常情况下其尾厢容积为590L，而放倒后可以达到1580L！要知道紧凑型车里有这么一个数据绝对是逆天的表现，堪称同级之最也并不为过。
EA211新发动机动力强劲，经济省油
虽然新明锐搭载的是大众粉熟悉的1.6L和1.4T两款发动机，但其实是已经由原来的EA111升级为了EA211系列发动机，动力输出会更强，而且节油性也会更好。1.6L发动机最大功率81kW；最大扭矩155Nm，匹配变速箱为5挡手动以及Tiptornic 6速变速箱；而1.4TSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，变速箱为5速手动以及7速干式DSG。新明锐的变速箱调教相比老款车型也有所变化，在D档下的反应更加迟缓了，仿佛开启了节能模式，和操控相比，新明锐明显把降低油耗放到了更为重要的位置。
再加上定速巡航、节能环保轮胎、LED灯源等多项节能科技的广泛应用，全新明锐的燃油经济性在同级别车中极富竞争力。数据显示，全新明锐1.6L手自一体车型百公里综合油耗为6.5L/100km，手动挡车型百公里综合油耗仅为6.2L/100km；1.4TSI车型百公里综合油耗更是低至5.9L/100km。
上海大众朗逸
官方售价：10.78-16.59万
推荐理由：空间大 造型稳重成熟
朗逸是上海大众针对中国市场自主研发的车型，在上市两年时间里，创下销售超过30万辆的傲人成绩。如今也还处于供不应求的局面，月均销量在2万辆上下徘徊。虽然从技术层面来看，朗逸实没有太多的出彩之处，最多算是中等水平，无论是底盘、操控、动力，朗逸都不是上等之选。但它凭借符合国人审美的设计以及大众的品质获得很多消费者的青睐。
外观造型符合国人审美
外观上，朗逸更接近中国人心目中轿车的主流形象。它的前脸融入了大众家族化的设计，整体看上去显得更加沉稳、大气，使整车散发着浓重的商务气息。车身上没有所谓流线型的凸起线条，也没有怪异的车头，尾部也很沉稳，整体趋向官轿化，是紧凑级车中公务车的备选之一。这种外观造型会引发很多国人心中的潜意识，得到很多人的认可。
内饰布局注重家用需求
作为一款定位家用的紧凑型车，注重家用需求显然才能得到消费者认可。朗逸的内饰舒适而精致，内饰采用了上深下浅的搭配，多功能仪表盘集中了很多驾驶信息，中控面板除却金属质感的按键外还是搭配了桃木饰条，这也许会损失一部分年轻客户，但营造了温暖气氛。驾驶座椅拥有防潜入排式设计、腰部支撑等贴心配置。后排座椅可向前翻转折叠、前后排杯架、前后排扶手、大开口的行李箱，所有这些配置让人人感受温馨实用。
配置丰富，安全性高
作为一款紧凑级车而言，其内饰设计风格可比拼其他品牌的中级车，电动天窗、LED外后视镜转向灯、电动调节外后视镜（可加热）、USB接口和MP3功能、三幅式多功能方向盘、真皮打孔座椅、折叠式夜间显示器以及自动空调等豪华配置均出现在朗逸上。同时在安全配备上，朗逸也“越级”了。比如长达10米的激光焊接，比如整合了ABS、EBD、MSR和MASR等多项功能的MABS系统，以及ESP与胎压监测功能等，都应有尽有。
空间表现属同级中流 后备箱空间大
朗逸长4605mm、宽1765mm、高1460mm，轴距达到2610mm，后备厢最大开口宽度为1215mm，容积为478L，似乎只有Length才最能诠释朗逸的尺寸。朗逸的车内空间感比较好，通过缩短后排座椅等，给出了很大的后排空间，特别是腿部空间，在视觉上，朗逸的内部空间超出了紧凑级车的范围，符合时下家庭用车的需求。后备箱设计非常规则，利用率高，将后排按比例放倒后还可以灵活扩展储物空间，非常实用。
动力充沛，油耗不高
动力方面，朗逸搭配的是我们所熟悉的EA111 1.4T缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为96kW（131马力）/5000rpm，最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm。7速DSG双离合变速箱也将继续搭配此款发动机。传统的1.6L自然吸气车型最大功率应为77kW（105马力）/5000rpm，最大扭矩155N·m/3800rpm。与之匹配的是5速手动和6速TIPTRONIC手自一体变速箱。这两款发动机都属于低转高扭的发动机，市内油耗不高，比较适合普罗大众的口味。
长安福特福克斯
官方售价：11.99-16.99万元
推荐理由：造型偏运动 操控性好
福克斯自上市以来一直占据紧凑型车市场销售榜前列的位置，凭借动感的外观内饰、高安全性以及出色的操控深得消费者芳心。大多紧凑型车为了成本和向空间妥协将原有的独立后悬架更换为非独立后悬架，而福克斯则仍坚持使用独立后悬架，可见其对操控的执着。
外观设计动感时尚
福克斯自推出以来，其年轻化的外形一直是讨好消费者的有力武器。不管是新款还是经典款，都极力塑造运动化的形象，尤其是新福克斯，较之前的运动风格有增无减，并且采用了全新的兔牙式家族化设计，使前脸变得更加的激进和充满攻击力。虽然上市也有一段时间，但就算被各种新车的新设计冲击下，再看其设计依旧觉得很前卫时尚。
内部运动氛围强烈 配置略显简陋
外观的变化远没有内饰来得彻底，老款福克斯让人沉闷的内饰与其运动诉求极为不搭调。而到了新款，内饰就完全的焕然一新了，各种科幻和机械元素的运用，不但运动感十足而且科幻、冷酷的风格也在时刻的冲击着眼球。
福克斯作为一款全球车型，首先在安全配置方面沿袭了海外车型的高标准配置，比如全系标配4个气囊以及车身稳定控制系统这些。但是除了顶配车型，其他车型只能说基本够用，如SYNC多媒体系统、定速巡航、精致的中控烤漆面板等这些高端配置只有顶配车型才具有。
后排腿部空间稍局促
空间向来都不是福克斯的强项，无论新福还是老福。虽然新福克斯在老款的基础上轴距增加了8mm之多，但实际表现差别不大。福克斯的多连杆后悬架占用了一定的体积，乘坐空间自然没有优势，加上采用厚实的座椅，后排空间进一步被压缩，这方面显然没有日系车聪明。好在座椅从舒适性来说还是很不错的，靠背角度和坐垫的柔软度都很到位，大腿的支撑也要好于大部分同级车型。
动力强劲，操控性好，油耗不低
福克斯在高配的车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机，动力非常的强悍，而且油耗也得到了很大的改善（工信部给出的油耗为6.7-6.8L/100km），与这台动力强劲的发动机相匹配的是一款十分先进的Powershuift干式双离合变速箱。同时，福克斯还配有1.6L的发动机以供家庭用户选择（工信部给出的油耗为6.2-6.4L/100km），与这款发动机相匹配的除了这款双离合变速箱外还有一款5挡手动变速箱可以选择。
慧择提示：合资车哪个牌子好？看过性价比才知道，以上几款合资车通过内部空间、外观设计、动力以及配置等方面都进行了详细的介绍，如果有购买意向的消费者，不妨对比参考一下，然后选择适合自己的车型。
私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！
好的合资车应该满足以下几个条件：1、外形设计有亮点，符合大众审美，2、空间要大，乘坐舒服；3、操作得便捷，配置不能低；4、好开省油，耐用省心；5、价格不能太高，性价比要好。按照这几点，下面我们就为大家推荐3款时下热门的12万级合资紧凑型家轿，希望对大伙选车有所帮助。
上海大众斯柯达 新明锐
官方售价：11.99~17.99万元
推荐理由：EA211新发动机节油性强，尾箱大空间是亮点
斯柯达明锐在今年五月正式迎来大换代，跟老款车相比，新一代明锐变得更加年轻时尚，无论是在技术还是设计都很新颖。同时独特三厢五门掀背式设计、出色的品质以及高性价比等优势都得以保留，这对于消费者来说，是再好不过的消息。
外观很时尚 内饰质感佳
一直外观比较个性的明锐，在新一代上市后，也追随起了家族风的脚步，新款线条无疑给人感觉更加的精神、干练。当然，最值得一提的是新明锐的掀背造型保留了下来。对于这个设计，编者实在是双手点赞，空间各方面都要比普通的三厢车更实用。
全新明锐的内饰给人最大的感受便是变得更加规整，中控台上下过渡的很有层次感。除了视觉上带来更加简洁的效果外，驾驶舱给人的感觉也更显宽敞。至于制造工艺方面，斯柯达同样没有让我们失望，中控台的各处缝隙紧密、均匀，控制面板各按钮的手感也可以说是领跑在同价位车型，而且新明锐中控台还选用了大面积的黑色搪塑材料，卖相和手感用俩字总结就是——靠谱!
配置丰富，肩比B级车
说到配置，不得不给新明锐点一百个赞，更多科技装备也被引入其中，某些方面可谓肩比B级车。如光导式LED 日间行车灯、带有水平、垂直泊车功能的PLA2.0 智能泊车系统等等，虽然这些得附上一些选装费，但却是物超所值。此外，如疲劳驾驶提醒可以通过EPS信号主动预警，有效减少疲劳驾驶以及轻触门把手内侧感应式的免钥匙进入等等人性化的配置，都是新款明锐的优异之处。
再者，高配车型中控的5.8 英寸液晶显示屏功能全面，集成了影音播放、蓝牙电话、空调状态显示以及车辆状态显示。除此之外，明锐还全系标配了花粉灰尘过滤系统，这在全年雾霾居多的北京等车时还是很实用的配置之一。
空间表现令人满意
作为一款紧凑级别的家用轿车，空间和驾乘舒适性应该是核心的考量内容。那么，新明锐在空间的表现怎样呢？据了解，新明锐达到4659mm、1814mm、1460mm的长、宽、高尺寸，相比老款高度变化甚微，长度和宽度都有所增加，轴距增加到2686 mm，使得新款拥有更大车身尺寸的同时，内部空间也更加充沛。笔者坐进去体验了一下，我身高177cm前排头部可以留有5指左右的空余。后排腿部则能留有2拳的空余，后排空间的表现同老款车型相比有进一步的提升。
最让人惊喜的是新明锐的行李箱空间，更大角度的开口让拿放大件行李变得轻松的多，储物能力相比同级车也更加的出色正常情况下其尾厢容积为590L，而放倒后可以达到1580L！要知道紧凑型车里有这么一个数据绝对是逆天的表现，堪称同级之最也并不为过。
EA211新发动机动力强劲，经济省油
虽然新明锐搭载的是大众粉熟悉的1.6L和1.4T两款发动机，但其实是已经由原来的EA111升级为了EA211系列发动机，动力输出会更强，而且节油性也会更好。1.6L发动机最大功率81kW；最大扭矩155Nm，匹配变速箱为5挡手动以及Tiptornic 6速变速箱；而1.4TSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，变速箱为5速手动以及7速干式DSG。新明锐的变速箱调教相比老款车型也有所变化，在D档下的反应更加迟缓了，仿佛开启了节能模式，和操控相比，新明锐明显把降低油耗放到了更为重要的位置。
再加上定速巡航、节能环保轮胎、LED灯源等多项节能科技的广泛应用，全新明锐的燃油经济性在同级别车中极富竞争力。数据显示，全新明锐1.6L手自一体车型百公里综合油耗为6.5L/100km，手动挡车型百公里综合油耗仅为6.2L/100km；1.4TSI车型百公里综合油耗更是低至5.9L/100km。
上海大众朗逸
官方售价：10.78-16.59万
推荐理由：空间大 造型稳重成熟
朗逸是上海大众针对中国市场自主研发的车型，在上市两年时间里，创下销售超过30万辆的傲人成绩。如今也还处于供不应求的局面，月均销量在2万辆上下徘徊。虽然从技术层面来看，朗逸实没有太多的出彩之处，最多算是中等水平，无论是底盘、操控、动力，朗逸都不是上等之选。但它凭借符合国人审美的设计以及大众的品质获得很多消费者的青睐。
外观造型符合国人审美
外观上，朗逸更接近中国人心目中轿车的主流形象。它的前脸融入了大众家族化的设计，整体看上去显得更加沉稳、大气，使整车散发着浓重的商务气息。车身上没有所谓流线型的凸起线条，也没有怪异的车头，尾部也很沉稳，整体趋向官轿化，是紧凑级车中公务车的备选之一。这种外观造型会引发很多国人心中的潜意识，得到很多人的认可。
内饰布局注重家用需求
作为一款定位家用的紧凑型车，注重家用需求显然才能得到消费者认可。朗逸的内饰舒适而精致，内饰采用了上深下浅的搭配，多功能仪表盘集中了很多驾驶信息，中控面板除却金属质感的按键外还是搭配了桃木饰条，这也许会损失一部分年轻客户，但营造了温暖气氛。驾驶座椅拥有防潜入排式设计、腰部支撑等贴心配置。后排座椅可向前翻转折叠、前后排杯架、前后排扶手、大开口的行李箱，所有这些配置让人人感受温馨实用。
配置丰富，安全性高
作为一款紧凑级车而言，其内饰设计风格可比拼其他品牌的中级车，电动天窗、LED外后视镜转向灯、电动调节外后视镜（可加热）、USB接口和MP3功能、三幅式多功能方向盘、真皮打孔座椅、折叠式夜间显示器以及自动空调等豪华配置均出现在朗逸上。同时在安全配备上，朗逸也“越级”了。比如长达10米的激光焊接，比如整合了ABS、EBD、MSR和MASR等多项功能的MABS系统，以及ESP与胎压监测功能等，都应有尽有。
空间表现属同级中流 后备箱空间大
朗逸长4605mm、宽1765mm、高1460mm，轴距达到2610mm，后备厢最大开口宽度为1215mm，容积为478L，似乎只有Length才最能诠释朗逸的尺寸。朗逸的车内空间感比较好，通过缩短后排座椅等，给出了很大的后排空间，特别是腿部空间，在视觉上，朗逸的内部空间超出了紧凑级车的范围，符合时下家庭用车的需求。后备箱设计非常规则，利用率高，将后排按比例放倒后还可以灵活扩展储物空间，非常实用。
动力充沛，油耗不高
动力方面，朗逸搭配的是我们所熟悉的EA111 1.4T缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为96kW（131马力）/5000rpm，最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm。7速DSG双离合变速箱也将继续搭配此款发动机。传统的1.6L自然吸气车型最大功率应为77kW（105马力）/5000rpm，最大扭矩155N·m/3800rpm。与之匹配的是5速手动和6速TIPTRONIC手自一体变速箱。这两款发动机都属于低转高扭的发动机，市内油耗不高，比较适合普罗大众的口味。
长安福特福克斯
官方售价：11.99-16.99万元
推荐理由：造型偏运动 操控性好
福克斯自上市以来一直占据紧凑型车市场销售榜前列的位置，凭借动感的外观内饰、高安全性以及出色的操控深得消费者芳心。大多紧凑型车为了成本和向空间妥协将原有的独立后悬架更换为非独立后悬架，而福克斯则仍坚持使用独立后悬架，可见其对操控的执着。
外观设计动感时尚
福克斯自推出以来，其年轻化的外形一直是讨好消费者的有力武器。不管是新款还是经典款，都极力塑造运动化的形象，尤其是新福克斯，较之前的运动风格有增无减，并且采用了全新的兔牙式家族化设计，使前脸变得更加的激进和充满攻击力。虽然上市也有一段时间，但就算被各种新车的新设计冲击下，再看其设计依旧觉得很前卫时尚。
内部运动氛围强烈 配置略显简陋
外观的变化远没有内饰来得彻底，老款福克斯让人沉闷的内饰与其运动诉求极为不搭调。而到了新款，内饰就完全的焕然一新了，各种科幻和机械元素的运用，不但运动感十足而且科幻、冷酷的风格也在时刻的冲击着眼球。
福克斯作为一款全球车型，首先在安全配置方面沿袭了海外车型的高标准配置，比如全系标配4个气囊以及车身稳定控制系统这些。但是除了顶配车型，其他车型只能说基本够用，如SYNC多媒体系统、定速巡航、精致的中控烤漆面板等这些高端配置只有顶配车型才具有。
后排腿部空间稍局促
空间向来都不是福克斯的强项，无论新福还是老福。虽然新福克斯在老款的基础上轴距增加了8mm之多，但实际表现差别不大。福克斯的多连杆后悬架占用了一定的体积，乘坐空间自然没有优势，加上采用厚实的座椅，后排空间进一步被压缩，这方面显然没有日系车聪明。好在座椅从舒适性来说还是很不错的，靠背角度和坐垫的柔软度都很到位，大腿的支撑也要好于大部分同级车型。
动力强劲，操控性好，油耗不低
福克斯在高配的车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机，动力非常的强悍，而且油耗也得到了很大的改善（工信部给出的油耗为6.7-6.8L/100km），与这台动力强劲的发动机相匹配的是一款十分先进的Powershuift干式双离合变速箱。同时，福克斯还配有1.6L的发动机以供家庭用户选择（工信部给出的油耗为6.2-6.4L/100km），与这款发动机相匹配的除了这款双离合变速箱外还有一款5挡手动变速箱可以选择。
慧择提示：合资车哪个牌子好？看过性价比才知道，以上几款合资车通过内部空间、外观设计、动力以及配置等方面都进行了详细的介绍，如果有购买意向的消费者，不妨对比参考一下，然后选择适合自己的车型。
