【摘要】现在随着人们安全意识的提高以及对汽车安全的关注，很多汽车厂商都不得不在汽车安全配置上狠下功夫来满足消费者的需求。下面小编就给大家介绍常见的汽车安全配置有哪些。
私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！
汽车安全配置有哪些？一般来说汽车安全配置可以分为主动安全配置和被动安全配置，其中主动安全配置是指依靠动力性能和制动性能为避免交通事故发生而主动采取的装置。
主动安全配置主要包括：
（1）ABS防抱死制动系统：能够尽量保持汽车在制动时的方向稳定性，避免车轮在刹车时抱死。
（2）EBD电子制动力分配系统：在汽车制动的瞬间，计算出四个轮胎由于附着不同而各异的摩擦力数值进而调整制动装置，使其能够按照设定的程序在运动中高速调整从而达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，进而保证车辆的平稳和安全。EBD作为ABS的辅助功能，EBD+ABS就是在ABS的基础上，将每一个轮的地面抓地力有效平衡，达到改善刹车力的平衡，防止甩尾和侧移的出现，并缩短汽车的制动距离。
（3）ASR牵引力控制系统可以有效解决汽车在制动和驱动时的方向稳定性问题。
（4）ESP车身电子稳定系统通常是支持ABS及ASR的功能，它可以使车辆在各种行车状沉下都能保持最佳的稳定性，特别是在过度转向或是转向不足的情况下效果尤其明显，提高方向稳定性，表现出最佳的行驶性能。
（5）电子制动辅助系统的实质就是在探测到驾驶者的紧急制动指令后产生一个足够大的刹车力度来获取最短的刹车距离，以避免不应发生的事故。
相比主动配置，被动安全配置则是事故发生时为保护驾驶员和乘员安全的装备系统。常用的被动安全配置主要包括：
(1)安全带:在发生正面碰撞时，防止车内人员因惯性作用前冲而产生二次伤害，甚至冲出车外，造成更加严重的后果。
(2)安全头枕:在发生来自后方的碰撞时，防止车内人员头部因惯性作用后仰而产生颈椎伤害。
(3)安全气囊:一般中高级车辆会有正面气囊(驾驶员、副驾驶员甚至后排)、侧面气囊(侧气帘)和膝部气囊等。当以一定速度发生碰撞时，由电脑控制的安全气囊会迅速充气并展开，最大程度地防止车内人员与车内其他部位碰撞发生二次伤害。
（4）溃缩式转向柱：在正面撞击时，保障转向柱重叠溃缩而不会侵入车厢，可以避免方向盘对驾驶员胸部造成致命伤害。
（5）溃缩式制动踏板：遭受正面撞击时，制动踏板重叠溃缩，避免制动踏板对驾驶员腿、膝部造成的损伤。
（6）轮胎：包括自密封防爆轮胎和零压防爆轮胎。自密封防爆轮胎是在内部加了一层密封剂，当轮胎上出现小孔时，可以立即自动修复，这样就避免了在高速公路上发生爆胎。零压防爆轮胎对轮胎的边侧进行了额外的加固，以保证在爆胎后没有空气压力的情况下轮胎也可以承载车辆自身的重量。
（7）防撞式车身：采用高强度、高刚度的安全车身，使碰撞时乘员舱(或驾驶舱)不会产生较大的变形。
（8）全功能座椅系统：这个系统是在座椅中设计十组气囊藏于座椅里面, 可依驾驶人的乘坐姿势进行充气调整, 减少驾驶人驱车疲劳，从而保证行车安全。
慧择提示：汽车安全配置有哪些?以上就是我们在购车时需要关注的全部汽车安全配置了，不过相比汽车安全配置而言，我们更需要提高安全驾驶的意识。
私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！
汽车安全配置有哪些？一般来说汽车安全配置可以分为主动安全配置和被动安全配置，其中主动安全配置是指依靠动力性能和制动性能为避免交通事故发生而主动采取的装置。
主动安全配置主要包括：
（1）ABS防抱死制动系统：能够尽量保持汽车在制动时的方向稳定性，避免车轮在刹车时抱死。
（2）EBD电子制动力分配系统：在汽车制动的瞬间，计算出四个轮胎由于附着不同而各异的摩擦力数值进而调整制动装置，使其能够按照设定的程序在运动中高速调整从而达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，进而保证车辆的平稳和安全。EBD作为ABS的辅助功能，EBD+ABS就是在ABS的基础上，将每一个轮的地面抓地力有效平衡，达到改善刹车力的平衡，防止甩尾和侧移的出现，并缩短汽车的制动距离。
（3）ASR牵引力控制系统可以有效解决汽车在制动和驱动时的方向稳定性问题。
（4）ESP车身电子稳定系统通常是支持ABS及ASR的功能，它可以使车辆在各种行车状沉下都能保持最佳的稳定性，特别是在过度转向或是转向不足的情况下效果尤其明显，提高方向稳定性，表现出最佳的行驶性能。
（5）电子制动辅助系统的实质就是在探测到驾驶者的紧急制动指令后产生一个足够大的刹车力度来获取最短的刹车距离，以避免不应发生的事故。
相比主动配置，被动安全配置则是事故发生时为保护驾驶员和乘员安全的装备系统。常用的被动安全配置主要包括：
(1)安全带:在发生正面碰撞时，防止车内人员因惯性作用前冲而产生二次伤害，甚至冲出车外，造成更加严重的后果。
(2)安全头枕:在发生来自后方的碰撞时，防止车内人员头部因惯性作用后仰而产生颈椎伤害。
(3)安全气囊:一般中高级车辆会有正面气囊(驾驶员、副驾驶员甚至后排)、侧面气囊(侧气帘)和膝部气囊等。当以一定速度发生碰撞时，由电脑控制的安全气囊会迅速充气并展开，最大程度地防止车内人员与车内其他部位碰撞发生二次伤害。
（4）溃缩式转向柱：在正面撞击时，保障转向柱重叠溃缩而不会侵入车厢，可以避免方向盘对驾驶员胸部造成致命伤害。
（5）溃缩式制动踏板：遭受正面撞击时，制动踏板重叠溃缩，避免制动踏板对驾驶员腿、膝部造成的损伤。
（6）轮胎：包括自密封防爆轮胎和零压防爆轮胎。自密封防爆轮胎是在内部加了一层密封剂，当轮胎上出现小孔时，可以立即自动修复，这样就避免了在高速公路上发生爆胎。零压防爆轮胎对轮胎的边侧进行了额外的加固，以保证在爆胎后没有空气压力的情况下轮胎也可以承载车辆自身的重量。
（7）防撞式车身：采用高强度、高刚度的安全车身，使碰撞时乘员舱(或驾驶舱)不会产生较大的变形。
（8）全功能座椅系统：这个系统是在座椅中设计十组气囊藏于座椅里面, 可依驾驶人的乘坐姿势进行充气调整, 减少驾驶人驱车疲劳，从而保证行车安全。
慧择提示：汽车安全配置有哪些?以上就是我们在购车时需要关注的全部汽车安全配置了，不过相比汽车安全配置而言，我们更需要提高安全驾驶的意识。
