【摘要】很多消费者在关心如何进行续保的同时还会关心汽车保险续保打几折，对于续保优惠方面，由于不同的保险公司会有不同的措施，所以，具体的还是要看保险公司的情况。
汽车保险续保打几折 赔款低于保费续保可再打九折
方案：保费浮动挂钩理赔金额
影响：赔款低于保费 续保可再打九折
据介绍，现在的车险保费浮动主要与发生赔款次数、理赔金额、多险种投保、平均年行驶里程和特殊风险几个因素挂钩。北京保险行业协会车险部主任李枫表示，考虑到车主的意见，浮动方案调整了理赔次数的系数区间，同时还增加了理赔金额的因素。
笔者比较发现，比如将征求意见稿里的“上年发生1次赔款”和“上年发生2次赔款”合并成了“上年发生1－2次赔款”，系数为1。“上年发生6－7次赔款”拆分为了“上年发生6次赔款”和“上年发生7次赔款”两档，系数分别为2和2.5。这意味着，浮动方案调整以后，发生1至2次理赔车主能享受更多优惠；而发生6次赔付以上的车主将多交保费。
理赔金额因素的增加是方案修改的一个“亮点”。此前有车主遇到小剐小蹭就不修，等车身上的伤“攒”多了再一起去修。车险保费与理赔金额挂钩后，“攒”着修也未必划算。
不过对于理赔金额，浮动方案并没有以实际金额作为标准，而是采用了与签单保费的对比。也就是上年发生了商业车险赔款的车辆，如果赔款总金额低于或等于上年商业车险签单保费，续保就可以再优惠10％。李枫告诉笔者，因为不同档次的车辆发生同样的交通事故，理赔款也会有很大不同。现在跟上年交的车险保费对比，基本上能区分车辆本身价值。
汽车保险续保打几折 车辆未出险续保交强险打几折
我们都知道买了新车要交汽车保险，保险满了一年之后需要续保费。车险在一定程度上是可以保障车主在出险的时候得到一定的赔偿，但是车险并是不救命稻草，不是你不遵守交通法规的后盾。所以第二年的车险往往也能看出车主的驾驶技术以及遵守交通法律法规的情况。
车险的业务量往往是跟汽车的销售量成正比的。而每年的最后一个季度都是有车一族续保和新购车车主买车险的高峰期。第二年续保，保险公司会有一定的折扣优惠，但是很多的车主并不知道这个折扣是多少？又是怎么计算出来的？下面我们就来一一解惑。
第一年交纳的交强险费用，是依据国家颁布的交强险费率表，按照车辆运营目的以及车辆的座位数量的不同一共分8大类42小类，车主只要对号入座。
但是从第二年开始，交强险的费用就会发生变化了，且体现了“奖优罚劣”的原则，那么到底是如何浮动的呢?
如果车辆在上一年度未发生有责任道路交通事故没有违章，那么第二年的交强险价格就下浮10%
如果第二年还没有发生，那么第三年的交强险价格下浮20%，如果连续三年及未发生有责任道路交通事故，交强险价格最多下浮30%。
交强险上浮的制度是怎么规定的呢?如果上一年度发生两次以及两次以上有责任道路交通事故，那么第二年的交强险上浮10%，如果上一年度发生有责任交通死亡事故，那么第二年的交强险上浮30%。
例：家庭自用车（六座以下保费950元，家庭自用汽车6座及以上保费1,100元）
交强险费率如何计算：最终保费=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率A)。
交强险费率浮动参考表
A1 上一个年度未发生有责任道路交通事故 浮动比率-10%
A2 上两个年度未发生有责任道路交通事故 浮动比率-20%
A3 上三个年度未发生有责任道路交通事故 浮动比率-30%
A4 上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故 浮动比率0%
A5 上一个年度发生两次有责任不涉及死亡的道路交通事故 浮动比率10%
A6 上一个年度发生有责任道路交通死亡事故 浮动比率30%
简单来说，车主第一年投保交强险，需要支付的费用是统一的，但是第二年及以后需要支付的交强险，支付的保费是和上一年度的交通是否违章以及是否发生有责任交通死亡事故联系的。
投保车险是对人身安全的保障，但是前提是在遵守交通法律法规的前提下。车主如果想在车险上节省费用，那么就遵守交通法律法规，不要违反交通规章制度，同时文明谨慎驾驶。
慧择提示：汽车保险续保打几折，对于这样的问题，您可以直接向您投保的保险公司的客服人员咨询，相信他们会给您满意的答案。
汽车保险续保打几折 赔款低于保费续保可再打九折
方案：保费浮动挂钩理赔金额
影响：赔款低于保费 续保可再打九折
据介绍，现在的车险保费浮动主要与发生赔款次数、理赔金额、多险种投保、平均年行驶里程和特殊风险几个因素挂钩。北京保险行业协会车险部主任李枫表示，考虑到车主的意见，浮动方案调整了理赔次数的系数区间，同时还增加了理赔金额的因素。
笔者比较发现，比如将征求意见稿里的“上年发生1次赔款”和“上年发生2次赔款”合并成了“上年发生1－2次赔款”，系数为1。“上年发生6－7次赔款”拆分为了“上年发生6次赔款”和“上年发生7次赔款”两档，系数分别为2和2.5。这意味着，浮动方案调整以后，发生1至2次理赔车主能享受更多优惠；而发生6次赔付以上的车主将多交保费。
理赔金额因素的增加是方案修改的一个“亮点”。此前有车主遇到小剐小蹭就不修，等车身上的伤“攒”多了再一起去修。车险保费与理赔金额挂钩后，“攒”着修也未必划算。
不过对于理赔金额，浮动方案并没有以实际金额作为标准，而是采用了与签单保费的对比。也就是上年发生了商业车险赔款的车辆，如果赔款总金额低于或等于上年商业车险签单保费，续保就可以再优惠10％。李枫告诉笔者，因为不同档次的车辆发生同样的交通事故，理赔款也会有很大不同。现在跟上年交的车险保费对比，基本上能区分车辆本身价值。
汽车保险续保打几折 车辆未出险续保交强险打几折
我们都知道买了新车要交汽车保险，保险满了一年之后需要续保费。车险在一定程度上是可以保障车主在出险的时候得到一定的赔偿，但是车险并是不救命稻草，不是你不遵守交通法规的后盾。所以第二年的车险往往也能看出车主的驾驶技术以及遵守交通法律法规的情况。
车险的业务量往往是跟汽车的销售量成正比的。而每年的最后一个季度都是有车一族续保和新购车车主买车险的高峰期。第二年续保，保险公司会有一定的折扣优惠，但是很多的车主并不知道这个折扣是多少？又是怎么计算出来的？下面我们就来一一解惑。
第一年交纳的交强险费用，是依据国家颁布的交强险费率表，按照车辆运营目的以及车辆的座位数量的不同一共分8大类42小类，车主只要对号入座。
但是从第二年开始，交强险的费用就会发生变化了，且体现了“奖优罚劣”的原则，那么到底是如何浮动的呢?
如果车辆在上一年度未发生有责任道路交通事故没有违章，那么第二年的交强险价格就下浮10%
如果第二年还没有发生，那么第三年的交强险价格下浮20%，如果连续三年及未发生有责任道路交通事故，交强险价格最多下浮30%。
交强险上浮的制度是怎么规定的呢?如果上一年度发生两次以及两次以上有责任道路交通事故，那么第二年的交强险上浮10%，如果上一年度发生有责任交通死亡事故，那么第二年的交强险上浮30%。
例：家庭自用车（六座以下保费950元，家庭自用汽车6座及以上保费1,100元）
交强险费率如何计算：最终保费=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率A)。
交强险费率浮动参考表
A1 上一个年度未发生有责任道路交通事故 浮动比率-10%
A2 上两个年度未发生有责任道路交通事故 浮动比率-20%
A3 上三个年度未发生有责任道路交通事故 浮动比率-30%
A4 上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故 浮动比率0%
A5 上一个年度发生两次有责任不涉及死亡的道路交通事故 浮动比率10%
A6 上一个年度发生有责任道路交通死亡事故 浮动比率30%
简单来说，车主第一年投保交强险，需要支付的费用是统一的，但是第二年及以后需要支付的交强险，支付的保费是和上一年度的交通是否违章以及是否发生有责任交通死亡事故联系的。
投保车险是对人身安全的保障，但是前提是在遵守交通法律法规的前提下。车主如果想在车险上节省费用，那么就遵守交通法律法规，不要违反交通规章制度，同时文明谨慎驾驶。
慧择提示：汽车保险续保打几折，对于这样的问题，您可以直接向您投保的保险公司的客服人员咨询，相信他们会给您满意的答案。
