【摘要】随着杭州限牌政策的正式落地,南京会限牌吗之类的质疑声不断,对于这种情况,南京相关部门称,南京暂时不会限牌,因此,南京市民可以按照自己原有的计划享受有车生活。另外,考虑到南京机动车保有量处于全国靠前的水平,而在这种汽车消费大城市驾车,所面临的意外风险必然会大大增加,而主动为爱车办理汽车保险可以通过较少资金投入来进一步提升爱车保障水平。
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南京会限牌吗?相关部门称,南京暂时不会限牌,尽管南京的机动车数量已经突破了200万辆,但是通过南京不限牌的原因分析,我们可以看出,南京在处理城市交通拥堵问题方面另有高招,南京实行史上最严查的违停处罚+史上最贵的停车收费,因此,南京目前还不需要通过限牌来治疗交通拥堵问题。因此,南京市民可以按照自己的计划享受有车生活。另外,考虑到南京机动车数量已经突破200万辆,而且南京实行史上最严查的违停处罚+史上最贵的停车收费政策,所以对于南京车主而言,驾车成本无疑较高,如果在驾车过程中发生磕碰风险,那么无疑是雪上加霜,会给自己以及家庭带来沉重的经济负担,为避免因驾车磕碰而给自己以及家庭带来无法背负的经济负担,建议南京车主树立投保意识,主动为爱车上汽车保险。
那么南京车主该如何为爱车规划汽车保险方案呢?首先让我们来了解一下什么是汽车保险,汽车保险主要包括交强险和商业车险。其中商业车险主要有四个主险:三者险,车损险,车上人员责任险,盗抢险,还有五个附加险:玻璃险,划痕险,自燃险,不计免赔险和发动机特别损失险。交强险是国家规定的强制险种,所有机动车都必须购买,所以车主在新车购买以后要毫无犹豫的上交强险。其次,建议为爱车上份商业三责险,三者险的每次事故最高赔偿限额分几个赔偿档次:5万元、10万元、20万元、30万、50万元、100万元,100万元以上,投保时建议最好能将三者险投保到20万元或50万元保额,特别是刚刚为自己配置新车的车主,他们因为驾驶经验少,发生意外事故的频率肯定偏高,这样即使一不小心发生车祸,也不必担心事后无力承担责任了。无论是新车还是已经开了两年的旧车,车损险是一定要上的,无论大小磕碰,都可以通过提前购买的车损险进行报销。如果您的车上经常乘坐不同的人员,最好还是投保车上人员责任险,以转嫁责任赔偿所带来的财务风险。如果您的车上经常坐的是自己的家人,而且您的家人已经办理了足够的意外伤害保险和意外医疗保险,那么车上人员责任险可以不投保。
慧择提示:南京会限牌吗?在相关部门及时辟谣的情况下,南京市民终于吃下定心丸,但同时问题也来了,南京实行史上最严查的违停处罚+史上最贵的停车收费政策,这无疑会增加南京车主的驾驶成本,而主动为爱车办理汽车保险可以在某种程度上缓解车主的经济压力。
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南京会限牌吗?相关部门称,南京暂时不会限牌,尽管南京的机动车数量已经突破了200万辆,但是通过南京不限牌的原因分析,我们可以看出,南京在处理城市交通拥堵问题方面另有高招,南京实行史上最严查的违停处罚+史上最贵的停车收费,因此,南京目前还不需要通过限牌来治疗交通拥堵问题。因此,南京市民可以按照自己的计划享受有车生活。另外,考虑到南京机动车数量已经突破200万辆,而且南京实行史上最严查的违停处罚+史上最贵的停车收费政策,所以对于南京车主而言,驾车成本无疑较高,如果在驾车过程中发生磕碰风险,那么无疑是雪上加霜,会给自己以及家庭带来沉重的经济负担,为避免因驾车磕碰而给自己以及家庭带来无法背负的经济负担,建议南京车主树立投保意识,主动为爱车上汽车保险。
那么南京车主该如何为爱车规划汽车保险方案呢?首先让我们来了解一下什么是汽车保险,汽车保险主要包括交强险和商业车险。其中商业车险主要有四个主险:三者险,车损险,车上人员责任险,盗抢险,还有五个附加险:玻璃险,划痕险,自燃险,不计免赔险和发动机特别损失险。交强险是国家规定的强制险种,所有机动车都必须购买,所以车主在新车购买以后要毫无犹豫的上交强险。其次,建议为爱车上份商业三责险,三者险的每次事故最高赔偿限额分几个赔偿档次:5万元、10万元、20万元、30万、50万元、100万元,100万元以上,投保时建议最好能将三者险投保到20万元或50万元保额,特别是刚刚为自己配置新车的车主,他们因为驾驶经验少,发生意外事故的频率肯定偏高,这样即使一不小心发生车祸,也不必担心事后无力承担责任了。无论是新车还是已经开了两年的旧车,车损险是一定要上的,无论大小磕碰,都可以通过提前购买的车损险进行报销。如果您的车上经常乘坐不同的人员,最好还是投保车上人员责任险,以转嫁责任赔偿所带来的财务风险。如果您的车上经常坐的是自己的家人,而且您的家人已经办理了足够的意外伤害保险和意外医疗保险,那么车上人员责任险可以不投保。
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