【摘要】尽管上海限行政策的出台可以在一定程度上缓解上海交通拥堵的症状，但是从长远角度来讲，上海限行政策并不是万能的，在新的解决策略尚未出台之际，车主尤其是外地车主在上海驾驶期间最好要树立充分的风险意识，主动为自己以及爱车上足保险是必要的，投保时建议重点关注自驾车意外险和汽车保险。
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在上海机动车持续增长快速以及城市交通拥堵不堪的情况下，上海限行政策作为一种解决措施而出台，那么上海限行有哪些意义呢？从短期效果来说，上海限行政策推出以后，上海高峰时段快速路网车流量小幅下降了2%～6%，可以说取得了一定的成效，但是从长远角度来讲，上海外牌限行并没有从根本上解决问题，而在更为完善的举措推出之前，车主尤其是外地车主在上海驾驶期间一定要树立充分的风险意识，最好主动为自己以及爱车投保自驾车意外险以及汽车保险。
所谓自驾车意外险是保障自驾车车主的人身安全的一种保险，对于来上海驾驶的外地车主而言，司机非常容易疲劳、天气变化无常、道路状况未知等等因素都是旅途中的隐患，提前主动办理自驾车意外险可以加强车主这方面的保障。投保自驾车意外险除了临行前“突击”增强保障外，不妨将保障期间从出行的短短几天变成1年保障，以较高的性价比获得全年不限出行次数的安全保障。另外，还建议车主及时为爱车投保汽车保险，一般来说，为汽车购买汽车保险您首先要购买国家强制车主投保的交强险，其次考虑主要汽车保险，商业主要车险包括车损险、三责险等，三者险的每次事故最高赔偿限额分几个赔偿档次：5万元、10万元、20万元、30万、50万元、100万元，100万元以上，投保时建议最好能将三者险投保到20万元或50万元保额，特别是刚刚为自己配置新车的车主，他们因为驾驶经验少，发生意外事故的频率肯定偏高，这样即使一不小心发生车祸，也不必担心事后无力承担责任了。如果在两档保额之间选择的话，可以上浮一个档次投保。无论是新车还是已经开了两年的旧车，车损险是一定要上的。无论大小磕碰，都可以通过提前购买的车损险进行报销。如果您的车上经常乘坐不同的人员，最好还是投保车上人员责任险，车上人员责任险最高赔偿限额分几个赔偿档次：1万、2万、5万、10万。再投保完这些主要商业汽车保险以后，车主还可以酌情投保汽车保险的附加险，以为自己的出行保驾护航。
慧择提示：上海限行政策的推出虽然能在一定程度上缓解上海市交通拥堵的症状，但是毕竟不是长久之计，而在上海这座汽车保有量较大的城市驾驶，车主一定要树立充分的风险意识，出发前分别给自己以及爱车投保是必要的。慧择网是专业的保险电子商务平台，有投保需求您可以咨询4006-366-366。
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所谓自驾车意外险是保障自驾车车主的人身安全的一种保险，对于来上海驾驶的外地车主而言，司机非常容易疲劳、天气变化无常、道路状况未知等等因素都是旅途中的隐患，提前主动办理自驾车意外险可以加强车主这方面的保障。投保自驾车意外险除了临行前“突击”增强保障外，不妨将保障期间从出行的短短几天变成1年保障，以较高的性价比获得全年不限出行次数的安全保障。另外，还建议车主及时为爱车投保汽车保险，一般来说，为汽车购买汽车保险您首先要购买国家强制车主投保的交强险，其次考虑主要汽车保险，商业主要车险包括车损险、三责险等，三者险的每次事故最高赔偿限额分几个赔偿档次：5万元、10万元、20万元、30万、50万元、100万元，100万元以上，投保时建议最好能将三者险投保到20万元或50万元保额，特别是刚刚为自己配置新车的车主，他们因为驾驶经验少，发生意外事故的频率肯定偏高，这样即使一不小心发生车祸，也不必担心事后无力承担责任了。如果在两档保额之间选择的话，可以上浮一个档次投保。无论是新车还是已经开了两年的旧车，车损险是一定要上的。无论大小磕碰，都可以通过提前购买的车损险进行报销。如果您的车上经常乘坐不同的人员，最好还是投保车上人员责任险，车上人员责任险最高赔偿限额分几个赔偿档次：1万、2万、5万、10万。再投保完这些主要商业汽车保险以后，车主还可以酌情投保汽车保险的附加险，以为自己的出行保驾护航。
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