石家庄雪灾 雪袭52小时
历时52小时，总降雪量达93.5毫米，积雪深度最大55厘米，打破54年来最高纪录，相当于常年5.7个冬季的总降雪量。
石家庄，这个在中国版图上并不能算得上是最北方的省会城市，从11月10日至12日，遭遇暴雪袭城。
交通瘫痪、学生停课、菜价飞涨，暴雪袭城下的石家庄，面临着严峻的考验，甚至惊动了国务院总理温家宝。12日下午，温家宝赴河北暴雪地区考察。
12日中午，雪终于停了，久违的太阳露出来了。经过各方努力，石家庄正渐渐恢复正常。
全城交通瘫痪
市民出行难，在10日下午便开始出现，并越来越严重，在11日、12日发展到极致，石家庄基本处于“封城”境地。
先是航班延误停飞、火车晚点停运、高速被封禁行，接着便是全城开始陷入瘫痪，直到13日上午才出现好转。
据石家庄市公交总公司相关人员介绍，从10日下午开始，由于积雪太多，致使所有公交车辆在路上不能准点运营，发出去的车辆难以返回。以31路为例，一趟车正点运营时间为1小时50分钟，但是从10日开始，一趟车运营时间达到9个小时。
11日上午，石家庄已完全没有了昔日的热闹与繁华。路边积雪厚处几乎没过膝盖，大路上一片泥泞，车辆稀少，像蜗牛一样缓慢行驶，不时有被卡住的小车横在路上，不少行人帮着推车。只有越野车大行其道，优势明显。每个公共汽车站牌下，都站满了焦急等待的乘客。平常三五分钟发一班车，现在几十分钟都发不出去，院子里已停满了公交车，实在是心有余而力不足。
越来越少的出租车，在随后两天成了最热门的交通工具，平时要价30元的路程，也纷纷开价百元拉一趟。与此同时，一些人流大的地方还催生了一门奇异的职业——“抢的族”：有人专门帮打不到出租车的市民抢出租车，并收取对方两到五元不等的费用。
到最后，人们上班的方式基本就剩下两种：乘坐拥挤不堪慢得跟蜗牛一样的公交和步行。大街上最常见的一幕是，人们走在马路正中，慢悠悠地往家走去。公交车载客也出现了十分诡异的情况。路边时常会看见，人推车一段路，车送人几百米。人们无奈之余还戏谑说：“这才是真正的绿色出行。这两天应该定为全民健身日或者无车日。”
市民在为大雪发愁的同时，石家庄的各大宾馆酒店老板却高兴得不得了。据了解，11日、12日，各种出门办事或下班无法回家的人们不得不选择在外住宿，当地三、四、五星酒店各种房型统统爆满！一些人只好睡在单位。
学校停课菜价飞涨
11月10日21时许，石家庄市桥东区实验小学校长崔迎霞接到了区教育局的电话通知：因突降暴雪，石家庄市内六区学校和市直属院校11日停课一天。
崔迎霞接到通知的第一反应是立刻联系学校的计算机老师，通过“校讯通”将这一消息尽快通知学生家长。
同样在11月10日22时，小学教师高金兰也接到了学校停课的通知，她习惯性地使用“校讯通”下发通知。但细心的高金兰在给56名学生发短信前，先自发了一条。平时十几秒就可以接收到的短信，十几分钟后，也迟迟没有收到。事后她了解，最晚的一名学生家长收到这条短信已经是第二天6时许，整整迟到了近7个小时。
没办法，高金兰翻出学生家长的手机号码，和丈夫分别通知班里学生干部的家长，再发动这些家长通知其他同学。一圈电话打下来，已经是23时30分。
据石家庄市教育局办公室副主任张振波介绍，经市政府同意，市教育局连夜下发了停课的紧急通知。这是近年来，石家庄首次因恶劣天气而停课。由于交通基本瘫痪，当地教育部门随后又接连发出12日、13日全市中小学生停课通知，有的学校根据实际情况，停课时间甚至延到15日。
除交通中断外，随之而来的还有菜价的“暴涨”。
11日早上，雪还在下着，人们意识到这场雪非同寻常，部分人开始采购食物：包括米、面、油、肉、蛋和蔬菜。有人发现货架上的白菜已经是每公斤4元了，大葱也成了每公斤8元。有的蔬菜甚至涨了十几倍二十几倍，但仍然无货可供。在一些大型超市，蔬菜区已被抢购一空，馒头、面条等食品区也几乎空空如也，方便面等可储存的简易食品货架前排起了长长的队伍。
12日，抢购现象开始涌现，白菜更是在石家庄创造了一个传奇，20元一斤大白菜，卖出了羊肉价，但就是这样，蔬菜还是被很快哄抢一空。
菜价飞涨的状况，直到13日随着交通的恢复才开始渐渐回落。
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