【摘要】近年来，北京市不断探索交通事故快速处理的相关机制，力图更好地服务于广大群众。据调查得知，交通事故快速处理机制将于今年4月开始试点。
去年，保监会推出了交通事故快速处理新举措，建设北京市机动车交通事故快速处理信息系统，利用移动互联技术实现交通事故远程定责，目的在于缓解因无人伤交通事故引起的道路拥堵。
郭局长透露，北京保监局与交管局合作建设交通事故“快处”机制，并将于今年4月后选取两个远郊区县进行试点，分析成熟后将向全市推开。所谓“快处”制度，是指在发生无人伤事故后，车主可以用手机拍下事故现场照片之后即将车辆撤离主干道，双方可以在路边用下载的手机APP或拨打电话热线122，利用移动互联技术线上指导定责，化解纠纷，缓解拥堵，同时保险公司快速理赔。
“快处”制度要求车主及时拍照保存证据，但将纸质协议书变为电子版，以增加“快处”使用率。“快处”制度包括快速定责与简单定责，取消主次责任的归责分类，只分为有责、无责与同等责任三等。北京保监局还将督促保险行业加强服务配合，提高理赔速度与质量。
据财险处马处长介绍，在2007年推出交强险之后，就已推出“快处”机制，实行了3个月后，实现了车主自行处理的事故占到70%左右，但认为其效果仍不理想。主要有以下方面原因，一是当年北京市机动车保有量为250万辆，而今年已超50万辆，新增车主不了解“快处”机制，导致普及不到位。二是交警人力有限，执法力量跟不上。三是在2007年探头等非现场执法手段仍不成熟，不比现在。四是“快处”机制存在一定道德风险，证据保存不足容易引起纠纷，难以定责的案例发生了很多。
其实，目前90%的交通事故是无人伤事故，每起事故从报警到车辆挪开车道至少需要半个小时，这将造成道路拥堵至少一个小时，而使用APP解决，只需5分钟就可将车辆离开车道，大大缓解因事故造成的道路拥堵。
慧择提示：为了进一步提高机动车交通事故理赔速度与质量，北京市将于今年4月推出交通事故快速处理新举措，利用互联网技术缓解因无人伤交通事故引起的道路拥堵，为出险车主带来及时的保障。
去年，保监会推出了交通事故快速处理新举措，建设北京市机动车交通事故快速处理信息系统，利用移动互联技术实现交通事故远程定责，目的在于缓解因无人伤交通事故引起的道路拥堵。
郭局长透露，北京保监局与交管局合作建设交通事故“快处”机制，并将于今年4月后选取两个远郊区县进行试点，分析成熟后将向全市推开。所谓“快处”制度，是指在发生无人伤事故后，车主可以用手机拍下事故现场照片之后即将车辆撤离主干道，双方可以在路边用下载的手机APP或拨打电话热线122，利用移动互联技术线上指导定责，化解纠纷，缓解拥堵，同时保险公司快速理赔。
“快处”制度要求车主及时拍照保存证据，但将纸质协议书变为电子版，以增加“快处”使用率。“快处”制度包括快速定责与简单定责，取消主次责任的归责分类，只分为有责、无责与同等责任三等。北京保监局还将督促保险行业加强服务配合，提高理赔速度与质量。
据财险处马处长介绍，在2007年推出交强险之后，就已推出“快处”机制，实行了3个月后，实现了车主自行处理的事故占到70%左右，但认为其效果仍不理想。主要有以下方面原因，一是当年北京市机动车保有量为250万辆，而今年已超50万辆，新增车主不了解“快处”机制，导致普及不到位。二是交警人力有限，执法力量跟不上。三是在2007年探头等非现场执法手段仍不成熟，不比现在。四是“快处”机制存在一定道德风险，证据保存不足容易引起纠纷，难以定责的案例发生了很多。
其实，目前90%的交通事故是无人伤事故，每起事故从报警到车辆挪开车道至少需要半个小时，这将造成道路拥堵至少一个小时，而使用APP解决，只需5分钟就可将车辆离开车道，大大缓解因事故造成的道路拥堵。
慧择提示：为了进一步提高机动车交通事故理赔速度与质量，北京市将于今年4月推出交通事故快速处理新举措，利用互联网技术缓解因无人伤交通事故引起的道路拥堵，为出险车主带来及时的保障。
