华泰保险:用户有吐槽 企业无利润
2010年7月,华泰财险退货运费保险正式嵌入淘宝商城交易线。今年已经是第四个年头。然而,这款旨在减少网购纠纷,提供退换货损失风险保障的保险,迅速走红的同时,并没有给华泰财险带来极大的利润。同时,还面临着“被拉黑”、“价格上涨”等质疑。
此前有媒体报道称,自从华泰财险推出退货运费保险以来,退运险的赔付率一直很高,直接赔付率在93%左右,因此该险种一直处于亏损状态,仅仅2012年就亏损了1400万元。
此外,今年“双十一”刚过不久,就有媒体报道,买家退货太多,保险公司在一定时间内不再接受其投保。据了解,华泰保险的退货运费保险推出至今4年的时间,最初保费为0.5元,但在2012年和2013年保费分别做了调整。
2012年8月,淘宝网公告显示,根据会员历史赔付情况,保险公司将根据单个会员的出险率(理赔成功次数/投保成功次数)调整保费。
针对当时淘宝网公布的一份运费险出险率与理赔金额的对照表来看,如果出险率低于或等于5%、理赔金额在5元-10元的情况下,其保费是0.5元,跟原来一样。但如果买家的出险率达到了29%或者是30%,其理赔金额同样是在5元-10元,其保费将大幅上涨至2.9元。同时,理赔金额越高,保费就越高。此外,针对部分超过承保标准的会员,也就是出险率达30%,3个月内将无法购买退货运费保险。对于网络上关于退货运费保险“价格上涨”的疑问,上述保险人士表示,退货运费保险本质上仍然是一款保险产品,肯定要符合保险的定义。保险产品需要基于所承保的风险制定合理的价格。就退货运费保险而言,如果华泰财险判定有一些客户的风险比别人高,可以相应提高费率;如果有些人的购物和行为模式,不适合购买退货运费保险的话,华泰财险可以选择不承保。
据华泰财险负责人介绍,退货运费保险的初始定价没有真实数据的支持,即使淘宝给予一定的数据,理解起来也会存在一定偏差,而且一旦开始销售,交易双方的心态会发生变化,博弈的结果可能也会出人意料,导致最初的价格存在很大问题。
2013年7月,淘宝网再度发布公告对退货运费保险进行了调整。以买家版为例,淘宝称:保险公司将为每一笔买家投保的订单进行风险界定,并按照该笔订单的实际风险厘定保费价格,即每笔保单的价格可能不同,对于低风险的保单会降低承保保费,而高风险的保单则会提高承保保费,对于部分超过承保风险标准的订单或淘宝会员,保险公司将暂时停止提供此项服务。据报道,华泰财险在去年对产品设计、精算等工作进行调整之后,去年年底基本上处在一个微亏、微盈的平衡点。
一位保险公司电商部高管认为,互联网保险作为新产品,都有一个市场培育的过程,因此,就有不断测试,试错的过程。
众安保险:站稳生态圈 能否叫座成疑
在今年阿里巴巴“双十一”购物狂欢节中,原本由华泰财险一家独大的退货运费险市场迎来了众安保险的加入。今年“双十一”,首家互联网保险公司众安保险打着全方位护航双11的旗帜,嵌入物流、支付、消保等多个环节,推出了包括退货运费险在内的4款险种。
首次参与“双十一”盛宴的众安保险当天保单量突破1.5亿,保费突破1亿。作为一家成立刚满周年的互联网保险公司,截止到“双十一”前众安保险累计投保件数为6.3亿,这意味着“双十一”一天1.5亿多的保单量,就相当于超过众安过去一年保单量的五分之一。
上述保险公司电商部高管认为,众安保险产品,体现了碎片化的互联网保险特点,而且,众安做到了围绕着互联网生态圈去设计产品。从众安保险此次护航“双十一”的产品中,可以多少看出众安保险是如何服务互联网生态的。比如退运险,是针对网购退货环节的运费问题,将服务嵌入到退货流程中;众乐宝、参聚险等保证金保险,是针对电商消保环节的保证金问题,产品整个流程完全嵌入消保流程中。这些产品都具备的共同特征,就是基于互联网场景下碎片化的需求来定制开发,产品定价基于客户信用、经营数据、历史行为等多方面大数据。王国军认为,互联网保险产品除了能够适应网络销售,标准化的那类保险外,另外一类保险就是在网络经济中,规避风险管理的需求都可能在保险当中创造出来。这种保险都是在实践当中创造出来的,满足和适应客户需求创造出来的保险。
但是,对于众安保险目前这种互联网保险的思路是否“叫好又叫座”,上述保险公司电商部高管认为,这是未来的一种趋势,肯定会有很好的发展。但目前说不好能否叫座,得看如何去经营,如何打开市场。众安成立已满一年,提及是否有明确定位时,众安保险CEO陈劲回答,“服务于互联网生态,这是一切的起点。”“第一定位是互联网生态,电商只是互联网的一部分;第二定位是直达用户的保险;第三定位则是开发空白领域的风险管理产品。”
慧择提示:综上可知,华泰财险推出退货运费保险以来,赔付率一直很高。此外,众安保险在今年“双十一”推出退货运费保险,当天保单量突破1.5亿,但互联网保险思路能否叫座尚存在一定的疑问。