【摘要】近年来，合资险企在我国的发展面临窘境，其股权频繁被转让出去。据悉，近来中法人寿25%股权无人接盘，中国邮政再挂牌转让。下面小编就为您讲述相关具体情况。
25%股权再遭甩卖
9月初，中国邮政通过北京产权交易所公开挂牌转让其持有的中法人寿25%股权，挂牌价格为1.555亿元，转让截止时限为9月30日。随后，有传言称上海一家民营企业意欲接盘，但该传言始终未得到官方确认。
时隔一月，9月29日，北京产权交易所官网显示，中国邮政再次挂牌转让中法人寿25%股权，价格仍为1.555亿元。
中法人寿成立于2005年，由中国邮政与法国人寿合资设立，双方各持50%股权，注册资本2亿元。据中国经济网媒体人了解，中法人寿注册资本属于监管要求的最低资本额，其营业范围也仅限北京，接手中法人寿即面临再增资。
有传言称，中国再保险、中国银行此前都曾觊觎中法人寿牌照，最终不了了之。
中法人寿2006年正式运营，依靠中国邮政，保费曾一度迅速攀升，2009年达到2.7亿元。2009年，中邮人寿成立之后，中法人寿每况愈下，成立九年仍未摆脱亏损的局面。2013年中法人寿营业收入1056.1万元，亏损698.44万元。保监会公开数据显示，中法人寿前8月保费收入达204万元，垫底60多家寿险公司。
据北京商报报道，中国邮政欲从中法人寿撤资缘起于2009年，中国邮政有意从中法人寿抽身，后者也欲引进新的投资者，而中法人寿股权转让很早就已经通过非公开方式招标，但一直没有敲定。
合资险企境遇尴尬
事实上，中法人寿并未唯一一家陷入亏损的合资险企。2013年外资寿险公司合计占有市场份额的5.6％。据媒体报道，国际咨询机构安永曾发布《外资保险公司在中国未来发展方向》显示称，去年调查的28家合资寿险公司中有三分之二未盈利，而销售渠道单一、网点偏少是制约合资险企发展的主要原因。
以中法人寿为例，由于注册资本仅2亿元，属监管要求的最低资本额，营业范围只在北京。而同属中国邮政的中邮人寿，虽比中法人寿晚4年成立，但截至2013年底，已凭借着银邮网点的优势在14个省（区、市）开展业务。
合资寿险公司中，亦有近半数曾因发生重大股权变更更名。日前，中海油将所持全部50%海康人寿股权在北京产权交易所挂牌转让，挂牌价格100000万元，本次转让完成后，中海油将退出海康人寿。今年4月，中国东方航空已转让其所持有的国泰人寿50％股权，接盘方为上海陆家嘴金融。此外，中荷人寿、工银安盛、招商信诺和交银康联等“银行系”险企，也是由原中方股东退出后国内银行接盘而来。此外，天安人寿、建信人寿、中新大东方等险企也遭外资大股东退出或减持。
上述报告同时显示，2013年内资寿险公司总保费收入为10144.07亿元，合资寿险公司为596.85亿元。保费收入悬殊差距和市场现况或使中外双方渐渐失去经营信心，加上中外股东的经营理念普遍存在分歧，合资险企难免遭遇频繁转让。
慧择提示：综上所述，我们可以知道，多家合资险企在华陷入亏损，而销售渠道单一、网点偏少是制约合资险企发展的主要原因。中法人寿就是亏损险企的一大代表。为此，中国邮政多次挂牌转让其持有的中法人寿股权。
25%股权再遭甩卖
9月初，中国邮政通过北京产权交易所公开挂牌转让其持有的中法人寿25%股权，挂牌价格为1.555亿元，转让截止时限为9月30日。随后，有传言称上海一家民营企业意欲接盘，但该传言始终未得到官方确认。
时隔一月，9月29日，北京产权交易所官网显示，中国邮政再次挂牌转让中法人寿25%股权，价格仍为1.555亿元。
中法人寿成立于2005年，由中国邮政与法国人寿合资设立，双方各持50%股权，注册资本2亿元。据中国经济网媒体人了解，中法人寿注册资本属于监管要求的最低资本额，其营业范围也仅限北京，接手中法人寿即面临再增资。
有传言称，中国再保险、中国银行此前都曾觊觎中法人寿牌照，最终不了了之。
中法人寿2006年正式运营，依靠中国邮政，保费曾一度迅速攀升，2009年达到2.7亿元。2009年，中邮人寿成立之后，中法人寿每况愈下，成立九年仍未摆脱亏损的局面。2013年中法人寿营业收入1056.1万元，亏损698.44万元。保监会公开数据显示，中法人寿前8月保费收入达204万元，垫底60多家寿险公司。
据北京商报报道，中国邮政欲从中法人寿撤资缘起于2009年，中国邮政有意从中法人寿抽身，后者也欲引进新的投资者，而中法人寿股权转让很早就已经通过非公开方式招标，但一直没有敲定。
合资险企境遇尴尬
事实上，中法人寿并未唯一一家陷入亏损的合资险企。2013年外资寿险公司合计占有市场份额的5.6％。据媒体报道，国际咨询机构安永曾发布《外资保险公司在中国未来发展方向》显示称，去年调查的28家合资寿险公司中有三分之二未盈利，而销售渠道单一、网点偏少是制约合资险企发展的主要原因。
以中法人寿为例，由于注册资本仅2亿元，属监管要求的最低资本额，营业范围只在北京。而同属中国邮政的中邮人寿，虽比中法人寿晚4年成立，但截至2013年底，已凭借着银邮网点的优势在14个省（区、市）开展业务。
合资寿险公司中，亦有近半数曾因发生重大股权变更更名。日前，中海油将所持全部50%海康人寿股权在北京产权交易所挂牌转让，挂牌价格100000万元，本次转让完成后，中海油将退出海康人寿。今年4月，中国东方航空已转让其所持有的国泰人寿50％股权，接盘方为上海陆家嘴金融。此外，中荷人寿、工银安盛、招商信诺和交银康联等“银行系”险企，也是由原中方股东退出后国内银行接盘而来。此外，天安人寿、建信人寿、中新大东方等险企也遭外资大股东退出或减持。
上述报告同时显示，2013年内资寿险公司总保费收入为10144.07亿元，合资寿险公司为596.85亿元。保费收入悬殊差距和市场现况或使中外双方渐渐失去经营信心，加上中外股东的经营理念普遍存在分歧，合资险企难免遭遇频繁转让。
慧择提示：综上所述，我们可以知道，多家合资险企在华陷入亏损，而销售渠道单一、网点偏少是制约合资险企发展的主要原因。中法人寿就是亏损险企的一大代表。为此，中国邮政多次挂牌转让其持有的中法人寿股权。
