2012年,保监会向各家保险公司下发了《关于进一步深化商业车险条款费率管理制度改革有关问题的通知(征求意见稿)》,首次明确商业车险费率市场化改革将分三步走。随后,通过会议进行意见征求,发布相关指导意见等后续动作也陆续跟进。
今年4月,中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布了汽车“零整比”(零配件与整车售价的比值)报告,这一报告被视作是在为车险费率改革探路。近日,更有消息称,保监会在全国范围内多次征求意见并开会研讨后,新的车险费率改革有可能会在明年甚至是年内开始试点或执行。从温州各家险企的车险部负责人处获悉,虽然目前各家均尚未接到有关新车险费率的执行通知,但确实都对相关传闻有所了解,部分保险公司已开始相关筹备工作。
大地财险温州分公司车险部肖经理表示:“现在车险的基本保费都是一样的,只有基准费率乘以车价这点会有一定的区别,这种算法仍旧不够科学。”“目前对于三年不出险的车主,保险公司最高只能给予7折的保费优惠。如果今后车险费率实现了区别性定价,那这部分车主的保费可以说是纯利润,不排除车主获得更低折扣的可能。”温州市一位车险业业内人士指出。
慧择提示:在商业车险费率改革政策出台之际,各大车险公司也纷纷在为新的车险费率改革而做准备,考虑到新的车险费率将直接与车主的出险次数挂钩,所以广大车主一定要树立安全驾驶的良好意识,这样可以便于后期投保车险时获得最大优惠。