【摘要】雇主责任保险主要承保被保险人所聘用的员工在受雇过程中从事业务工作而遭受意外或身患与业务有关的国家规定的职业性疾病，所致伤残或死亡。近日青岛市海洋与渔业局总工程师傅道军表示将推行渔船船东雇主责任互保政策。
27日，市海洋与渔业局总工程师傅道军做客“网络在线问政”，就渔业保险政策与广大网友交流。访谈中，市民们最关心的问题就是渔船船东雇主责任互保政策，傅道军介绍说，按照规定，雇主责任险最低保额30万元，附加医疗险不低于2万元，省、市、区补贴比例均为20%。据了解，责任互保是由互保协会开发并推行的一个互保险种，会员船东将受雇船员可能发生的经济赔偿责任转移给协会来承担。
傅道军介绍说，渔民是名副其实的高危行业。据统计，世界渔业年均死亡率为十万分之八十，而我国船员年平均死亡率是十万分之一百六十，约为世界平均死亡率的两倍。从死亡人数与从业人数的比例来看，渔业也远远高出煤矿、建筑、铁路等行业。
但目前，我国劳动保障程度比较低，面对发生的雇主责任特别是工伤事故，一方面雇主需要支付巨额的法定赔偿金，另一方面雇员更需要在人身受到损害时获得一定的经济补偿，为将来的生活带来保障，但这种补偿费用可能因雇主的经济状况差而得不到实现。
“我国渔业领域大多为个体经营，即非工商户，更非企业，其雇主和雇员的权益很难得到工伤保险保障。即使是渔业企业，由于有的雇员不符合工伤保险的其他规定也可能无法投保。雇主责任保险可以满足工伤受害者的要求，为他们提供高额的互助保险保障，并将这部分责任转嫁给互保协会。”傅道军说。
根据互保条款规定，凡取得适航证书并经渔港监督机关登记的渔业船舶的所有人、经营人或承租人，均可参加互保协会开展的各项互保，并成为协会会员。协会关于渔船险实行按比例承保，由于渔船费率受地区、船体材质、船龄、作业方式等因素影响，在互保期限内未发生海损事故或未提出索赔的渔船续保时保费优惠5%。
慧择提示：傅道军表示渔业是十分危险的行业，我国渔民年平均死亡率达到十万分之一百六十，为了保障渔民的利益，青岛市将推行渔船船东雇主责任互保政策，届时雇主责任险最低保额将为30万元。
27日，市海洋与渔业局总工程师傅道军做客“网络在线问政”，就渔业保险政策与广大网友交流。访谈中，市民们最关心的问题就是渔船船东雇主责任互保政策，傅道军介绍说，按照规定，雇主责任险最低保额30万元，附加医疗险不低于2万元，省、市、区补贴比例均为20%。据了解，责任互保是由互保协会开发并推行的一个互保险种，会员船东将受雇船员可能发生的经济赔偿责任转移给协会来承担。
傅道军介绍说，渔民是名副其实的高危行业。据统计，世界渔业年均死亡率为十万分之八十，而我国船员年平均死亡率是十万分之一百六十，约为世界平均死亡率的两倍。从死亡人数与从业人数的比例来看，渔业也远远高出煤矿、建筑、铁路等行业。
但目前，我国劳动保障程度比较低，面对发生的雇主责任特别是工伤事故，一方面雇主需要支付巨额的法定赔偿金，另一方面雇员更需要在人身受到损害时获得一定的经济补偿，为将来的生活带来保障，但这种补偿费用可能因雇主的经济状况差而得不到实现。
“我国渔业领域大多为个体经营，即非工商户，更非企业，其雇主和雇员的权益很难得到工伤保险保障。即使是渔业企业，由于有的雇员不符合工伤保险的其他规定也可能无法投保。雇主责任保险可以满足工伤受害者的要求，为他们提供高额的互助保险保障，并将这部分责任转嫁给互保协会。”傅道军说。
根据互保条款规定，凡取得适航证书并经渔港监督机关登记的渔业船舶的所有人、经营人或承租人，均可参加互保协会开展的各项互保，并成为协会会员。协会关于渔船险实行按比例承保，由于渔船费率受地区、船体材质、船龄、作业方式等因素影响，在互保期限内未发生海损事故或未提出索赔的渔船续保时保费优惠5%。
慧择提示：傅道军表示渔业是十分危险的行业，我国渔民年平均死亡率达到十万分之一百六十，为了保障渔民的利益，青岛市将推行渔船船东雇主责任互保政策，届时雇主责任险最低保额将为30万元。
