【导语】新法施行会为车市带来哪些变化？走访发现，新法规出台虽然短期内并未在车市引起大的波澜，但业内专家表示，车船税法倡导节能环保指向明确，影响力也会逐步扩大，新车船税法更注重节能减排。
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“这个月卖了不到三辆车，主要是受新车船税法实施的影响。”3月27日，在建设路一家二手车交易市场内，几位售卖二手车的车商边打扑克边闲聊。一位干了五六年的二手车销售商郭老板告诉记者，他所经手的是2.5L排量以上的二手车，其交易量和交易价格与以前相比都出现了不同程度的下滑。
笔者了解到，新车船税法是今年1月1日起实施的，这一新车船税法加重了大排量汽车的税负，从而导致市民购买需求降低。27日，记者在建设路这家二手车交易市场采访时了解到，来这里选择二手车的市民几乎都不考虑2.5L排量以上的车。
“年前还有不少大排量二手车在这里摆放着，这个月都撤走了。”郭老板告诉记者，以2.5L排量的车为例，新车船税法实施之后，其税负由每年的420元涨到了1800元，3.0L排量车的税负由420元涨到了3000元。“新车船税提高了大排量汽车的征收标准，加之油价上涨，因此大排量二手车的交易受影响比较大。”
二手车交易市场内另一位经营二手车的经销商孟老板接着说道：“以前每个月还能卖上六七辆，现在亏本出售这个月却连一台都没卖出去，如果再这样下去，就得撤摊子了。”经营中、高档轿车的一位经销商在接受采访时很无奈地说，现在大排量二手车的交易量低，尽管价格比之前下降了不少，但还是不好卖。“车船税涨了这么多，我本想购买一款3.0L排量的车，但一听说其税负从之前的420元涨到了3000元，我一下子接受不了。”来购买二手车的市民郑先生说，买二手车主要是因为手头资金紧张，买辆大排量的车加上油价上涨，以后的日子会很紧张。
采访中笔者了解到，随着油价不断攀升，市场上对小排量车的需求量也在增加，现在来看二手车的消费者都很关心汽车的排量问题。
“现在二手车市场的经销商在收购旧车的时候，都会特别注意车的耗油量是多少，小排量的车会相对好卖一些。”孟老板表示，由于购买大排量二手车的需求弱了，所以在收购旧车的时候都非常谨慎小心。“现在遇到出售高档轿车的车主，我们也是使劲压价。”经销商郭老板告诉记者，为了把年前的库存销售完，目前一些大排量二手车的交易价格都已经下调了。记者采访中了解到，有的高档大排量二手车的成交价格降价达到近千元。
此外，据一位业内人士介绍，由于油价上涨、新车优惠大等因素影响，小排量二手车的销售也并不景气。“近期新车优惠幅度加大，也使得消费者对二手车市场的关注度降低了不少。”一位销售商说。
慧择网提醒：新车船税法实施后，虽然短期内对市场影响不大，但从长远来看，该政策调整可能会带来产业格局变化，引导汽车生产走向绿色环保节能。驾驶员保险与车辆保险同等重要。
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“这个月卖了不到三辆车，主要是受新车船税法实施的影响。”3月27日，在建设路一家二手车交易市场内，几位售卖二手车的车商边打扑克边闲聊。一位干了五六年的二手车销售商郭老板告诉记者，他所经手的是2.5L排量以上的二手车，其交易量和交易价格与以前相比都出现了不同程度的下滑。
笔者了解到，新车船税法是今年1月1日起实施的，这一新车船税法加重了大排量汽车的税负，从而导致市民购买需求降低。27日，记者在建设路这家二手车交易市场采访时了解到，来这里选择二手车的市民几乎都不考虑2.5L排量以上的车。
“年前还有不少大排量二手车在这里摆放着，这个月都撤走了。”郭老板告诉记者，以2.5L排量的车为例，新车船税法实施之后，其税负由每年的420元涨到了1800元，3.0L排量车的税负由420元涨到了3000元。“新车船税提高了大排量汽车的征收标准，加之油价上涨，因此大排量二手车的交易受影响比较大。”
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采访中笔者了解到，随着油价不断攀升，市场上对小排量车的需求量也在增加，现在来看二手车的消费者都很关心汽车的排量问题。
“现在二手车市场的经销商在收购旧车的时候，都会特别注意车的耗油量是多少，小排量的车会相对好卖一些。”孟老板表示，由于购买大排量二手车的需求弱了，所以在收购旧车的时候都非常谨慎小心。“现在遇到出售高档轿车的车主，我们也是使劲压价。”经销商郭老板告诉记者，为了把年前的库存销售完，目前一些大排量二手车的交易价格都已经下调了。记者采访中了解到，有的高档大排量二手车的成交价格降价达到近千元。
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