近年来，电动汽车发展较快，很多电动汽车车主为了进一步提高车速，纷纷进电动汽车改装。那么，电动汽车改装方法有哪些呢？下面就让我们一起来看看。

　　电动汽车改装方法一：加个电瓶换个控制器速度可媲美摩托车
　　速度超过40公里/小时，有的人还觉得不过瘾，于是一种新的提速方式便出现了——增加电池容量。在另一家电动车销售店，笔者看到一名工作人员正在店门口对两辆新车进行改装。当询问是如何提高速度时，这位工作人员说道，要想速度更快，只要增加一个电瓶，更换一个高功率的控制器，然后换个充电器。
　　“他们要买两辆速度快的电动车，我正给他们安装电池，更换控制器。”工作人员解释，他还说这不叫改装，因为厂里就有这样的配件，只是应消费者要求，更换配件罢了。我们可以留意到，原本出厂时安装着4块电池的位置，经过工作人员改装，便多出了一块电池，五块电池上面拉起了一个“十字架”的铁片，四面拧上了螺丝用于加固。
　　据了解，目前市面上加装一个新的12伏电瓶价格在120元左右，如果是一个旧的，则价格更便宜，一般在80元左右。若再更换一个控制器和充电器，价格在250元。“也就是说，只需要花350元左右，便能提高到60公里以上的时速。”

　　电动汽车改装方法二：花费近万元配件全换，时速可达100公里
　　每小时60公里，这样的车速，普通人基本已经能够满足。可对于电动车改装的消费主力军——青少年来讲，似乎仍不满足，他们甚至还想更快，更刺激。
　　6月28日凌晨约1点半钟，一少年骑着改装过的电动车，以100公里/小时的速度，飞速行驶在海口滨江路碧水临城小区路段的机动车道上，行至半途电动车突然失控，擦出一片火花后发生事故，少年当场死亡。
　　那么，如此高速的电动车是怎么改装出来的？据道客新村一位电动车维修店老板介绍，如果要想车速更快，除了要更换控制器、增加电池外，还需要更换电机和改装线路，将电线加粗。“这个费用很高，一个电机将近6000元左右，电池1500元左右，控制器800元左右。”该老板说，由于这些配件要从省外进购，而且正规厂家不生产，因此必须提前预定。
　　“改装下来，几乎全部配件都更换完了，只剩下车架子。”老板说，由于改装费用偏高，而且配件难寻，据他了解，一般情况下，都是由车主提供配件，维修店工人帮忙改装，因此这一现象并不常见。

　　电动汽车改装提速的方法主要就是有上述两种，根据调查发现，很多车主在进行电动汽车改装后，车速明显提高，这也造成交通事故的频发。