汽车的日常保养
汽车日常保养对每辆车来说,都是很非常重要的,它直接关系着汽车驾驶质量的好坏。其实汽车的日常保养还不如说车辆日常检查,但不是每天都查,只是每次出远门之前检查一下车辆还是有必要的,如车辆外观检查,轮胎气压等检查。


一、爱车保养“三滤”先行
“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,是空气、机油和汽油必过的一个关卡,为发动机提供清洁的油气,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。
1、空气滤清器
⑴清洁时空气滤清器时,取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘,轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端,以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯,因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙,弄巧成拙,更增加了空气阻力,而且柴油易吸入气缸,造成安装后启动飞车。⑶若发现滤芯破损,或滤芯上下端面翘曲不平,或橡胶密封圈老化变形、破损,则应更换新件。
2、机油滤清器
一般在每5000公里更换发动机机油的同时更换一次机油滤清器。
3、汽油滤清器
⑴注意使用93#标准机油,因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。⑵当发现供油不足,发动机功率下降,车辆行驶无力时,应检查滤芯是否堵塞。  ⑶一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。


二、润滑系统的日常维护
⑴机油并非多多益善  油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内,不应过多或过少。如果机油过多,造成发动机各部位摩擦阻力增大,发动机功率损耗。而且过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机,真可谓赔了机油又折兵。反之,如果机油过少,发动机的一些部件无法得到足够的润滑,造成部件不正常的磨损。
⑵机油的检查  定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务。
1、检查机油液面时,汽车必须保持水平位置,发动机停转后,等几分钟,以便机油回到机油盘内。
2、拿出机油尺,用干净的布擦干,再把油尺重新插入,一直到底卡住。
3、然后再次拿出油尺,观察油面是否在max-Dmin之间。如果油面在下面的标志以下,则应依据用户手册上的要求或服务站的建议,添加同样品种的符合产品规格的发动机机油,约一升发动机机油便可使油尺上的油膜油位达到上线。


汽车的日常保养,只要您把这些日常检查做好,一般情况下汽车就可以保养的很好。其实也不用这么复杂,只要在每天开车前热车(夏天不必),检查机油、刹车油、各种液体是不是符合标准。然后,在检查轮胎是不是跑气,就可以了。