布达佩斯自助游

布达佩斯自助游
布达佩斯，匈牙利首都，该国主要的政治、商业、运输中心和最大的城市。也是欧洲著名古城，欧洲联盟第七大城市，位于国境中北部，坐落在多瑙河中游两岸，早先是遥遥相对的两座城市，后经几个世纪的扩建，在1873年由位于多瑙河右岸的城市布达和古布达以及左岸城市佩斯合并而成。过去人们一般将它称为佩斯-布达（Pest-Buda）。

布达佩斯目前有200余万人口，525平方公里，八座气势雄伟、风格迥异的大桥把两岸紧紧连在一起。古布达、布达和佩斯自1875年合并已有120多年，但仍保留着各自风貌：热闹繁华的佩斯是行政商业和文化中心；国会大厦及政府机构大都集中在这里，有着200多年历史的时装街--瓦茨街上人群摩肩接踵，英雄广场上游人从群雕中了解着这一民族的演变史，剧院里上演着《班克总督》等历史名剧，在民族博物馆参观国宝王冠和在大教堂观看开国国王右手的也是人头攒动，在著名诗人裴多菲和大音乐家李斯特的博物馆里人们寻找着他们当年的足迹。相反，古扑静谧的布达主要是有钱人的住宅区，幢幢站楼座落在山坡绿树丛中，众多古趣盎然的街道洋溢着浪漫的气氛，尤其是在城堡山上，巴罗克式巍峨的王宫壮观深沉，七百多年的马加什教堂苍老神秘，姿态奇特、象征七个部落的渔人堡仿佛是在诉述着这"青山依旧，夕阳几度"的千年沧桑。从这儿远眺，布达佩斯酷似一首凝固的史诗，一件精琢的工艺品，难怪1984年她在巴黎被评为名国首都中最安静的城市。

交通
布达佩斯与欧洲15个首都有48列号火车直接连接。每列火车都有餐车及卧车。欧洲以外的旅客可以使用EURAILPASS、EURAILFLEXI和EURAIL TICKET火车。布达佩斯有三个国际火车站: 东方火车站、西方火车站、南方火车站，每一个火车站都与地铁与其它的大众交通工具都有连接，非常方便。国际线询问: 461-5500；国内线询问: 461-5400 (英文)。此外，每一个火车站有匈牙利铁路公司 (MAV) 的迷你巴士(Rail-bus service)能载您到其它的车站，或其他地方。询问及预约电话：353-2722。

每年从4月到10月，每天有1-2班次的水翼船沿着多瑙河往返维也纳和匈牙利之间。从维也纳到布达佩斯的时间大约5个小时，包括途经斯洛伐克首都布拉第斯拉瓦短暂停留。从布达佩斯到维也纳是6个小时。途中经过多瑙河湾，经过历史性景点艾斯特根(Esztergom)。水翼船由MAHART Kft 船公司经营，另外还有安排维也纳和布达佩斯间一天来回热门行程。

200多条路线的公车(蓝色 busz)和30多条路线的 电车(黄色)(tram-villamos)路线完整的分布在整个布达佩斯，提供全天快速多班次的输运。夜间巴士时间表贴在各个巴士站和主要的地铁站。 公车电车和触轮式电车 (trolibusz) 每天通车时间是 04.30 ~ 23.00。车票在地铁站或是在街角的报摊购买。上车后要自动在车上的打票机打洞。 抵达匈牙利时，飞机会降落在距离布达佩斯东南方的费里海吉机场(Ferihegy Airport)。现代化的第二航站大厦分为两部分2A/2B，国际线班机都在这里起降。

地下铁路 (metro)有三条路线─M1(黄色)、M2(红色)、M3(蓝色)，三线交会在市中心的迪亚克广场(Deak ter)，每2-5分就有一班，可以方便到达布达佩斯市区任何一个地方。尖峰时间电车很拥挤。所有的地图上都可以找到路线图，地铁附近的街上可看到"M"标示。发车时间 04.30am-23.30 pm 。每换一线地铁就要一张票。

M1线地铁于1890年建立，为了庆祝匈牙利建国千年，是三线中最早的一条地下铁，在Vorosmarty ter 和 Mexikoi ut之间行车。M2线和M3线在1970年代建立。M2线从布达佩斯东边的 Orsvezer ter ，经过东方火车站 Keleti pu. ，越过多瑙河下到达西方火车站 Deli pu.。M3线地铁从北部近郊行经热闹的迪亚克广场转运点，往南行车到靠近机场的 Kobanya Kispest 终点站.