青藏线上有莽莽逶迤的昆仑，有浩瀚无边的草原，还有那无与伦比的天空与美景，骑行在青藏线上，您会心旌摇荡，会产生一种自然升腾而又超越自我的感受。为了寻觅青藏线的美好，感受青藏线的与众不同，众多人开始进行青藏线骑行活动。为了骑行者能更轻松地骑行青藏线，小编为大家准备了一份青藏线骑行攻略。
青藏线骑行攻略一：概述
骑行青藏线是沿着青藏公路骑行，公路里程1937公里。一般情况下，全程骑行24天比较轻松。很多车友选择从格尔木开始骑行，行程约1155公里，12天到拉萨。若赶时间的话，9天也就能骑完这段路。这一路几乎都在海拔4500米以上骑行，海拔之高和阿里地区差不多，因而被称为“天路”，也是众多骑行爱好者梦寐以求的线路。
除汉族外，这一路最多的是藏族、回族和撒拉族。回族人和撒拉族绝大部分信奉伊斯兰教。沿途的小饭馆（兼有杂货铺和小旅馆的功能）多是他们开的。过雁石坪后，藏族人开始多起来。
藏族人多信奉藏传佛教（俗称“喇嘛教”），属于大乘佛教。宁玛派的开山祖师莲花生大师和格鲁派的创始人宗喀巴大师是藏传佛教的两个重要人物，藏区常常可以看到他们的佛像。
走藏地学会三句藏语：其一“扎西德勒”，意为“吉祥如意”。一句“扎西德勒”能让任何人笑意盈盈。其二“图切吉”，意为“谢谢”。其三“敏度”或“毛（三声）之敏度”，意为“没有零钱”。
青藏线骑行攻略二：注意事项
1.青藏线的海拔高度比较高，故请提前做好高原反应的准备。
2.青藏线人烟较川藏线稀少、物资非常匮乏，故饮食较川藏线贵。最实惠、方便、节约时间的午餐解决办法：馍馍夹榨菜。（这当然无法与川藏线相比了哈）
3.可以提供取款业务的地点有这些：西宁、格尔木、安多、那曲、当雄、拉萨。一般以邮政储蓄、农行、建行为主。
4.基本上到了高原, 除了纳赤台和不冻泉的水, 别的地方的水水质都很容易引致水士不服. 其一原因是水质含矿物太重, 二是开水都烧不到100摄氏度。 瓶装水可能会成路上的一大开支,. 青海地区是康师傅的天下, 而到了藏区就变成了哇哈哈。而川藏线基本不用。
5.青藏线必须面对的是一个无法回避的难题：逆风。你只能说你会有心理准备。
青藏线骑行攻略三：食宿点说明
1、食宿条件：在青藏线，除了一些大的市镇外，绝大部分地方食宿条件都比较简陋，在翻唐古拉山之前所有的食宿点，除了吃饭、住宿、打电话和商店补给外，其它的设施（银行，邮局、医院）基本上都没有，所以在从格尔木出发前，一定要估算好路上的花销，备好资金。翻过唐古拉山后，几个大的食宿点（安多、那曲和当雄）基本设施都比较完善，但银行也是以邮政储蓄、农业银行和建设银行为主。
2、工区和兵站：青藏线最多的就是工区（道班），而且工区内的工人对车友还是比较友好和客气的，如果去借宿，基本上都会满足你的要求，但也有一个问题，就象是通天河道班的工长给我们说的话：“我们这房子大把的有，就是没有床和被子”，所以如果确定去住道班，自己最好有防潮垫和睡袋。而兵站，可能是由于最近两年骑车的太多，人家已经不是非常愿意接待，所有的兵站要价都非常的高，一张嘴就是一个人六十（要知道一路上我们一般住的都是十元的，就是在那曲住的宾馆也才二十）。
3、原有地图的错误：在我看到的所有地图上，都有一些错误或者没有更正的地方，唐古拉兵站就是最典型的一个，地图记载，唐古拉兵站离唐古拉山口19公里，但唐古拉兵站早就下撤到离山口40多公里的地方，这让很多车友在安排行程的时候出现误差。
4、手机信号：从格尔木出来，联通信号全部消失，移动信号基本上全程覆盖，仅在唐古拉山口下到头道班后没有信号，雁石坪在房子里没有信号，但是出了房子多少会有一点信号。
5、在高原骑行，为躲开每天下午山口不期而至的雨雪，最好把翻越山口的时间安排在上午为好，因此，在安排头一天的住宿点的时候，应尽可能的选择在离山口较近的住宿点，如翻昆仑山前一晚应住在西大滩；翻风火山前一晚可以不住五道梁，住到离风火山口仅19公里的七工区；翻唐古拉山则住到离唐古拉山口47公里的唐古拉兵站。
青藏线的浩瀚，青藏线的静谧，青藏线的美丽，这些都成为骑行者们向往的美好，也是骑行者们毅然奔赴青藏线的原因。若您到青藏线骑行，那种在自然中超越自我的感受必将伴随着您的旅途悠久而长远。不过，如果您想要骑行青藏线，只有青藏线骑行攻略是不够的，还需要一份合适的户外运动保险，为您的骑行护航。小编为您推荐以下产品。
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