一直以来,川藏线都被认为是进藏的最危险的道路,但很多人却不知道这条线路的壮美与幽静。而大多数人不知晓的美好,却被那些喜爱旅行的骑行者一览无余,并沉醉其中。如果您也想要探寻川藏线的美好,那就到川藏线骑行吧!


  川藏线骑行一:概述
  川藏线又称川藏公路,始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线;北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅江、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线回合,再经八宿、波密、林芝到达拉萨。南线因为路途短、海拔低,且风景较好,所以由川藏公路进藏多走南线。骑行川藏南线,沿318国道从成都至拉萨全程2166千米,共需翻越海拔5000米的高山两座,海拔4000米的10座,海拔3000米和2000米以上的各一座,全程骑行需要约25天,平均每两天需要翻越一座高山,经过一条河流,沿途虽艰苦危险,却也一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河。


  川藏线骑行二:事先准备
  1,购买车和装备:首先买车是一个很重要的环节,一辆好的单车对你骑行川藏线来说,是尤为重要的。一般推荐美利达和捷安特的1500以上的山地车,这样的车可以减少你推车的次数和下坡时的潜在危险。特别要说的一点,网传有人骑着500块钱的车也走完了川藏线,小编不太赞成大家也骑这样的低端车,因为小编在路上就遇到了一哥们骑的是这样的车,遇到上坡就推,不仅脚踏掉了一个,后来有一段连刹车也坏了,下坡也只能是推车。
  其次,买车尽量在实体店买,不要在网上购买,一般网上要比实体店便宜几百块钱,但是网上买的平时的维护和保养会比较麻烦,而且售后保修几乎没有,在实体店买的话,平时的保养维修都是免费的。买装备可以在实体店买,也可以在淘宝上买,在实体店买的缺点是价格贵,但是方便快捷省时省力,而在淘宝上买虽然便宜,但是需要耗费时间去辨别品质进行选购。
  最后,买车一定要买一辆外形美观,符合自己风格的,这样你就可以搭配你所买的驮包,水壶,以及你的衣着和装扮,往后在骑行的过程中,你会发现,你和你的车搭在一起拍出来的照片,竟然是如此的帅气逼人,到那时,如果你要感谢小编的话,就不要太客气了,给小编寄张明信片就行。
  2,体能训练:首先,备战川藏线,个人觉得最好的方法就是骑车,特别是骑车爬长坡陡坡,因为川藏线上的长坡,基本都是以10公里为单位来计算的,而且和平时爬坡不一样的是,川藏线上的爬坡,是需要负重约10公斤来完成的,所以大家平时不仅需要练习爬坡,还需要练习负重爬坡。
  除此之外,备战川藏线,还可以通过跑步来进行,一般刚开始跑的时候,可以从1000米开始跑,每隔几天加500米,一直加到5000或者8000,加到你觉得差不多了就可以。需要注意的是,每次跑步,最好是一口气快跑完,这样不仅能提高你的肺活量,还可以锻炼你的意志力。


  川藏线骑行三:线路
  川藏路南线(国道318):成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨
  沿318国道从成都至拉萨全程2154公里,共需翻越海拔5000米以上的高山2座,4000米以上的高山9座,全程骑行要25天左右,平均每2天就要翻一座高山,因而,无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
  川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河。


  川藏线是很多骑行者梦想的征途,他们想要在这条大道上走出属于自己的精彩生活。川藏线骑行,为太多骑行者带来震撼,让他们的生活增添一笔亮丽的色彩。如果您也决定到川藏线骑行,小编建议您做好骑行准备,并准备好一份合适的保险,为您的骑行增添一份安全保障。