一直以来，川藏线都被认为是进藏的最危险的道路，但很多人却不知道这条线路的壮美与幽静。而大多数人不知晓的美好，却被那些喜爱旅行的骑行者一览无余，并沉醉其中。如果您也想要探寻川藏线的美好，那就到川藏线骑行吧！
川藏线骑行一：概述
川藏线又称川藏公路，始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线；北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线回合，再经八宿、波密、林芝到达拉萨。南线因为路途短、海拔低，且风景较好，所以由川藏公路进藏多走南线。骑行川藏南线，沿318国道从成都至拉萨全程2166千米，共需翻越海拔5000米的高山两座，海拔4000米的10座，海拔3000米和2000米以上的各一座，全程骑行需要约25天，平均每两天需要翻越一座高山，经过一条河流，沿途虽艰苦危险，却也一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河。
川藏线骑行二：事先准备
1，购买车和装备：首先买车是一个很重要的环节，一辆好的单车对你骑行川藏线来说，是尤为重要的。一般推荐美利达和捷安特的1500以上的山地车，这样的车可以减少你推车的次数和下坡时的潜在危险。特别要说的一点，网传有人骑着500块钱的车也走完了川藏线，小编不太赞成大家也骑这样的低端车，因为小编在路上就遇到了一哥们骑的是这样的车，遇到上坡就推，不仅脚踏掉了一个，后来有一段连刹车也坏了，下坡也只能是推车。
其次，买车尽量在实体店买，不要在网上购买，一般网上要比实体店便宜几百块钱，但是网上买的平时的维护和保养会比较麻烦，而且售后保修几乎没有，在实体店买的话，平时的保养维修都是免费的。买装备可以在实体店买，也可以在淘宝上买，在实体店买的缺点是价格贵，但是方便快捷省时省力，而在淘宝上买虽然便宜，但是需要耗费时间去辨别品质进行选购。
最后，买车一定要买一辆外形美观，符合自己风格的，这样你就可以搭配你所买的驮包，水壶，以及你的衣着和装扮，往后在骑行的过程中，你会发现，你和你的车搭在一起拍出来的照片，竟然是如此的帅气逼人，到那时，如果你要感谢小编的话，就不要太客气了，给小编寄张明信片就行。
2，体能训练：首先，备战川藏线，个人觉得最好的方法就是骑车，特别是骑车爬长坡陡坡，因为川藏线上的长坡，基本都是以10公里为单位来计算的，而且和平时爬坡不一样的是，川藏线上的爬坡，是需要负重约10公斤来完成的，所以大家平时不仅需要练习爬坡，还需要练习负重爬坡。
除此之外，备战川藏线，还可以通过跑步来进行，一般刚开始跑的时候，可以从1000米开始跑，每隔几天加500米，一直加到5000或者8000，加到你觉得差不多了就可以。需要注意的是，每次跑步，最好是一口气快跑完，这样不仅能提高你的肺活量，还可以锻炼你的意志力。
川藏线骑行三：线路
川藏路南线（国道318）：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨
沿318国道从成都至拉萨全程2154公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山9座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河。
川藏线是很多骑行者梦想的征途，他们想要在这条大道上走出属于自己的精彩生活。川藏线骑行，为太多骑行者带来震撼，让他们的生活增添一笔亮丽的色彩。如果您也决定到川藏线骑行，小编建议您做好骑行准备，并准备好一份合适的保险，为您的骑行增添一份安全保障。
