速降是一项较为刺激的运动，是广大年轻人喜爱的一项户外休闲运动。速降的方式有很多种，其中，自行车速降就是较为普遍的一项运动。那么，您对自行车速降了解多少？您对速降车又了解多少呢？下面小编就为您介绍一些速降车的情况。
速降车一：简介
速降车（downhill）DH在自行车之山地车运动中， DH是DOWN HILL的缩写，本意是速降车，但也可以说是用山地车玩坠山，就是从山上往下冲的意思。
纯粹追求高度和落差，前叉减震行程一般在200MM左右，后减震100MM左右，100%下坡，脚踏功能几乎是陪衬！
DH是从山地车族里分离出来的车型，比所谓的山地自行车要高两个档次，作为一种以刺激、惊险著称的终极运动，很早以前在一些欧美国家就相当盛行。
这类车前叉很高，车体沉重，制动性能优越，拥有超强的抗震系统，对山路的崎岖和陡峭有极强的适应能力，但比较笨重，对车手的体能要求较高。
一般先用缆绳把车拉上山，然后从山上高速向下骑行，体验极速带来的刺激。
这种玩法极具挑战性——驾着速降车以50公里/时～ 80公里/时甚或更高的速度在复杂多变的山路上迅速骑降，绝对不比F1赛车在赛道上“飞”的危险性低,但很多玩家认为，DH运动利用下坡的地势解决了动力问题，车手可以更专心地控制车子的方向,享受超越障碍,飞驰而下的极速快感,这是那些依靠机械制造出来的快感,例如方程式赛车、摩托车赛车等无法比拟的.
速降车二：特点
山地速降车最明显的特点就是它的“体重”，常见的山地车一般只有17到20斤，但山地速降车仅车架一般就有7斤，整部车最轻的35斤，最重的可以达到40多斤，差不多等于三分之一个车手的体重了。其“重型”，还体现在轮胎上。它的轮胎宽度可以达到6至7厘米，而一般山地车的轮胎却只有大概4至5厘米。
强大的避震系统也是山地速降车的一个重要特点。这类车大多数采用中间带有避震鼓的中央避震，它避震弹簧的伸缩区间通常都有180毫米，是一般山地车的几倍。
速降车三：相关信息
自行车速降是一项非常刺激的运动，就像雪板速降一样，人们总是坐车或览车或者直升机到达一个很高的起点，顺着崎岖的山路以最快速度往低海拔的终点，冲刺。
很多人认为这是很危险的运动，其实你可以选择成为“温和”或者“好斗”的骑行者，也就是你可以选择骑行路线的复杂程度，车辆的速度你也可以控制在安全线内，有的超级困难路线你也可以选择下车来走过去，这样你就不会轻易受伤，但有的人喜欢尝试没有把握的东西，想试一下自己和车辆的极限，所以难免有意外发生，但是这样做，可以很快地提高自己的整体水平。自行车速降是令人激动的，能给人带来乐趣的一个项目。
速降车是从山地车族里分离出来的车型，这类车前叉很高，车体沉重，制动性能优越，拥有超强的抗震系统，它对手的体能要求较高。速降车最明显的特点就是它的“体重”，以及强大的避震系统。尽管速降车的质量较好，但其风险也是不可忽视的。因此，小编建议运动员购买一份户外运动保险，以保障自身安全。
