速降是一项较为刺激的运动,是广大年轻人喜爱的一项户外休闲运动。速降的方式有很多种,其中,自行车速降就是较为普遍的一项运动。那么,您对自行车速降了解多少?您对速降车又了解多少呢?下面小编就为您介绍一些速降车的情况。


  速降车一:简介
  速降车(downhill)DH在自行车之山地车运动中, DH是DOWN HILL的缩写,本意是速降车,但也可以说是用山地车玩坠山,就是从山上往下冲的意思。
  纯粹追求高度和落差,前叉减震行程一般在200MM左右,后减震100MM左右,100%下坡,脚踏功能几乎是陪衬!
  DH是从山地车族里分离出来的车型,比所谓的山地自行车要高两个档次,作为一种以刺激、惊险著称的终极运动,很早以前在一些欧美国家就相当盛行。
  这类车前叉很高,车体沉重,制动性能优越,拥有超强的抗震系统,对山路的崎岖和陡峭有极强的适应能力,但比较笨重,对车手的体能要求较高。
  一般先用缆绳把车拉上山,然后从山上高速向下骑行,体验极速带来的刺激。
  这种玩法极具挑战性——驾着速降车以50公里/时~ 80公里/时甚或更高的速度在复杂多变的山路上迅速骑降,绝对不比F1赛车在赛道上“飞”的危险性低,但很多玩家认为,DH运动利用下坡的地势解决了动力问题,车手可以更专心地控制车子的方向,享受超越障碍,飞驰而下的极速快感,这是那些依靠机械制造出来的快感,例如方程式赛车、摩托车赛车等无法比拟的.


  速降车二:特点
  山地速降车最明显的特点就是它的“体重”,常见的山地车一般只有17到20斤,但山地速降车仅车架一般就有7斤,整部车最轻的35斤,最重的可以达到40多斤,差不多等于三分之一个车手的体重了。其“重型”,还体现在轮胎上。它的轮胎宽度可以达到6至7厘米,而一般山地车的轮胎却只有大概4至5厘米。
  强大的避震系统也是山地速降车的一个重要特点。这类车大多数采用中间带有避震鼓的中央避震,它避震弹簧的伸缩区间通常都有180毫米,是一般山地车的几倍。


  速降车三:相关信息
  自行车速降是一项非常刺激的运动,就像雪板速降一样,人们总是坐车或览车或者直升机到达一个很高的起点,顺着崎岖的山路以最快速度往低海拔的终点,冲刺。
  很多人认为这是很危险的运动,其实你可以选择成为“温和”或者“好斗”的骑行者,也就是你可以选择骑行路线的复杂程度,车辆的速度你也可以控制在安全线内,有的超级困难路线你也可以选择下车来走过去,这样你就不会轻易受伤,但有的人喜欢尝试没有把握的东西,想试一下自己和车辆的极限,所以难免有意外发生,但是这样做,可以很快地提高自己的整体水平。自行车速降是令人激动的,能给人带来乐趣的一个项目。


  速降车是从山地车族里分离出来的车型,这类车前叉很高,车体沉重,制动性能优越,拥有超强的抗震系统,它对手的体能要求较高。速降车最明显的特点就是它的“体重”,以及强大的避震系统。尽管速降车的质量较好,但其风险也是不可忽视的。因此,小编建议运动员购买一份户外运动保险,以保障自身安全。