随着社会的发展，人们的户外运动种类越来越多，有人喜欢较为温和的休闲活动，有人则喜欢惊险刺激的运动。而在众多刺激的户外运动中，山地车速降颇受广大人群的青睐。下面小编就为您介绍速降山地车的相关情况，带您了解更多山地车速降的相关信息。
速降山地车一：配置方法
1、选择车架，速降DH车架一般行程在8寸，角度比AM和FR角度都要大，整体车重心比较靠后。
2、配合DH车架的前叉，速降DH用的前叉一般管径比普通的避震前叉要粗，最重要的是速降前叉行程一般是在200mm或203mm，即为双肩前叉，从外观很容易区别于普通前叉。长而粗的叉子。
3、轮组选择，DH速降轮组选择很多品牌都在专门生产了一些DH用的轮组这个只能到网上查一下，具体的型号。此种轮组的材质方面都是以强度为主，不追求轻量化。
4、套件选择：速降套件不追求数别多少，也同样主要以强度大齿牙粗壮为主，盘片一般为1-2盘，比如shimano的siant套件就是专用于DH的
5、其他配件：把横、把立、座管、座包就不在一一的举例子，这个东西没有硬性规定，不过还是有一些专业上的数据把这些东西也分为了DH 速降用途，如DH把横一般使用燕把，长度一般在730mm或以上，把立多数为一体把立。总之一句话DH速降在每个配件之间都是有所讲究从强度到角度到匹配。
速降山地车二：选择
首先山地车分很多种，速降山地车又叫DH，DH是全地形山地车减震器行程长，轮胎一般采用巧克力胎抓地力强，一般采用通轴，因为快拆轴不适合跑路况极差的路，蝶杀片一般较大，分前后减震器，一般采用美国苏联变速器转把变速因为变速顺畅，另外车架材料最好避免用碳纤维因为碳纤维抗造性不是很好，最重要玩速降最好要调整心态因为受伤是肯定的，时刻保持清醒的头脑。
在选择速降山地车时，应注意架要轻、牢；刹车要可靠；前叉必须高档；当然好的车圈和轮胎也很重要。
速降山地车是从山地车里分离出来的车型，它的配置方法较为复杂，制作工艺较一般山地车更为精良。速降运动者在选择速降山地车，应注意车架要轻、牢，还应注意车圈和轮胎的质量。只有选择一款合适的、高质量的速降山地车，您的速降运动才会更加完美。
