cvt又被称为无级变速器，已经有了一百多年的历史。cvt与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，因此在驾驶时需掌握相关cvt驾驶技巧。

　　cvt驾驶技巧一：想快请用自动模式
　　以CVT变速箱的自动模式加速，可以全程保持在发动机扭力输出最高的转速，不会有动力波动和换挡“真空期”，因此是加速最快的。手动模式不能完全利用发动机最佳转速，加上换挡耗费时间，所以加速更慢。

　　cvt驾驶技巧二：当心斜坡溜车
　　不少CVT变速箱在动力接合的初段会发生打滑，如果在斜坡起步，便不能在初段阻止车辆溜坡。所以CVT在斜坡起步时要以手刹辅助。

　　cvt驾驶技巧三：慎用发动机制动
　　CVT变速箱有打滑的天性，如果依靠变速箱的大传动比，利用发动机制动来减慢车速，这时就会进一步增大CVT传动皮带或钢带所承受的扭矩，这个扭矩有可能超出发动机本身的扭矩大小，也就是超出皮带/钢带工程设计的传动扭矩上限。其结果就是CVT变速箱会加剧磨损，或者彻底损坏。因此，驾驶CVT变速箱的车下长坡，发动机制动可以用，但强度不可过高，日常驾驶中也不要用的太频繁。

　　cvt具有良好的经济性、动力性和驾驶平顺性等优点，但是在驾驶时还需掌握以上cvt驾驶技巧。需要提醒您注意的是，对于CVT汽车，当点火开关在“ON”位置时，要从“P”(驻车)位置挂到任何档位时，必须踩下脚制动踏板。