相关调查发现，男性驾驶员发生交通事故的概率要大于女性驾驶员，35至49岁之间、非职业的男性驾驶员，是最容易酒后驾车的群体。

　　摩托车男性驾驶员酒驾比例高
　　在浙江省的湖州、嘉兴等六个地区，进行了为期2周的调查，对16467名驾驶员进行了酒后驾驶的调查。发现摩托车驾驶员酒驾的比例比汽车驾驶员高。
　　对1338名摩托车驾驶员进行血液检测，发现124名涉嫌酒驾，比例高达9.27%。接受酒驾调查的汽车驾驶员有15129名，发现175名涉嫌酒驾，虽然涉嫌的人数比摩托车多，但是占总人群的比例只有1.16%。
　　调查发现，无论是摩托车车主还是汽车车主，比较容易发生酒驾的均为非职业男性驾驶员，年龄主要集中在35至49岁之间。这个年龄段的男性都处于社会地位上升期，对于饭桌上的酒杯比较难拒绝。
　　在一周的时间内，星期六是最容易发生酒驾的日子，因为节假日聚餐的机会比较多，而星期三发生酒驾的概率是一周中最低的。
　　一天当中，最容易发生酒驾的时间段主要集中在晚上和凌晨，晚上19时至21时是摩托车车主最爱酒后在路上飞驰的时间段，晚上23时至次日凌晨1时是汽车车主们酒驾的高峰时段。

　　男性驾驶员对于安全的重视程度不如女性驾驶员
　　2010年浙江省摩托车驾乘人员中因为没有佩戴安全头盔，或者因为佩戴头盔的质量不佳，以及未正确佩戴等原因，造成916人死亡，4903人受伤。
　　在对35966名摩托车驾乘人员进行调查后，发现驾驶员安全头盔的正确佩戴率为56.17%，乘客的正确佩戴率只有10.69%。
　　这种情况同样存在于汽车的驾乘人员中，驾乘人员都不太喜欢系安全带。2010年浙江省道路交通中，小汽车的驾乘人员，因为没有系安全带，导致187名驾驶员死亡，10名乘客死亡，667名驾驶员受伤，24名乘客受伤。
　　这个伤亡数据在这次调查中就能得到解释，110195名汽车驾乘人员中，安全带的佩戴率为35.2%。
　　值得一提的是，女性驾驶员对于安全的重视程度要比男性驾驶员高。调查发现当女性作为驾驶员时，驾驶员和前排乘客安全带的佩戴率为65.4%和27.3%，如果是男性作为驾驶员，安全带的佩戴率就降低到55.13%和24.46%。
　　调查中还发现一个比较有趣的现象是，上班日的安全带佩戴率比休息日要高，交通高峰期的安全佩戴率比低峰期要高，这个人们对于意外的心理预期有一定关系。

　　综上所述，从浙江省举行的相关调查中，我们不难发现，男性驾驶员比较容易发生酒驾，而且对安全问题的重视程度明显不如女性驾驶员，这也是造成当下男性驾驶员发生交通事故概率高于女性驾驶员的主要原因所在。