开车漂移主要可分为离心力漂移和制动漂移,这两种漂移的技巧是不同的。其实漂移本身并不是很难,但需要掌握相关开车漂移技巧。下面就让我们一起来看看常见的开车漂移技巧。

  开车漂移技巧一:令后轮失去抓地力的方法
  行驶中使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低)2.任何情况下使后轮与地面间有正速度差(后轮速度相对高)3.行驶中减小后轮与地面之间的正压力。这三项里面只要满足一项就够,实际上1,2都是减小摩擦系数的方法,将它们分开,是因为应用方法不同。

  开车漂移技巧二:保持前轮抓地力的方法
  行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多,最好就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。实际操作里面,拉手刹就一定同时满足行驶中使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低)行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差。

  开车漂移技巧三:甩尾中的控制
  如果是用手刹产生漂移的,那么当车旋转到你所希望的角度后,就应该放开手刹了。汽车漂移
  漂移的中途的任务就是要调整车身姿势。因为路面凹凸、路线弯曲程度、汽车的过弯特性等因素是会经常变化的。所以车手经常要控制方向盘、油门、刹车、甚至离合器(不推荐),以让汽车按照车手所希望的路线行驶。
  先说明一点原理:要让车轮滑动距离长,就应尽量减小车轮与地面间的摩擦力;要让车轮少滑动,就应尽量增大摩擦力。减小摩擦力的方法前面说过,一个是让车轮太快或太慢地转动,一个是减小车轮与地面间正压力;增大摩擦力的方法就是相反了。

  开车漂移技巧四:漂移的一些改装
  而如果想车轮长距离侧滑,唯一的方法就是让驱动轮高速空转,需要要装有机械式LSD的、功率足够大的车才可以这样做。为什么要有LSD呢?因为车漂移时车身会倾斜,外侧车轮对地面的压力大,内侧的车轮压力小。没有LSD的车会出现内侧驱动轮空转,外侧驱动轮转得很慢的情况。这个转得慢的车轮与地面间摩擦力大,车的侧滑就会很快停止。

  开车漂移技巧就介绍到这里了,希望对您有所帮助。但需要提醒您注意的是,即使掌握了开车漂移技巧,漂移风险还是存在的。在驾驶过程中,谨慎漂移,安全第一。