【摘要】对与交强险和商业险您有多少了解？“交强险”是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险，属于责任保险的一种。而交强险和商业险不是一家，理赔时有什么问题？
据业内人士介绍，按照车险的理赔顺序来看，应先通过交强险理赔，交强险对于被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额110000元人民币、医疗费用赔偿限额10000元人民币、财产损失赔偿限额2000元人民币。超过交强险赔偿限额的部分，则要通过商业险理赔。由此可见，除非车主能确定事故损失不会超过交强险限额，否则，出险时就应同时向交强险承保公司和商业险承保公司报案。
按照责任确认赔付方式
在理赔方式上，可以分为三种情况：其一，车主为全责时，若损失未超出交强险限额，由交强险全额理赔；损失若超过交强险限额，先由交强险赔付，其余部分再通过商业险按责赔偿。其二，事故双方均有责任时，若损失未超出交强险限额，则“互碰自赔”，也就是由各自的交强险保险公司承担理赔责任；若超过交强险限额，则同样先通过交强险赔偿，其余部分通过商业险按责赔偿。其三，车主无责时，应由事故责任方承担理赔，但如果责任方肇事后逃逸，一些车主则束手无策了。例如，许多车主都曾遭遇停车期间被刮碰却找不到责任方的情况，这种情况下，交强险无法进行理赔，但车主可以在发现后向商业险保险公司报案，保险公司核实确认后，也可按照一定比例进行赔付。
分别承保 理赔相对麻烦
如上所述，分别在两家保险公司承保，出险时需要分别报案，等待两家保险公司查勘员分别到达现场，可能会耗费更多时间。在后续索赔过程中，也会让车主耗时耗力，需要在两家保险公司分别办理理赔手续，无形中可能为理赔程序增加负担。河北省保险行业协会提醒您，按照规定，各家保险公司都不得拒绝承保交强险，为规避以上麻烦，车主可以选择在同一家保险公司进行投保。
慧择提示：据了解，中国已决定对外资保险公司开放交强险，在完成修改相关法规等程序后，将正式颁布实施。每辆机动车只需投保一份交强险，投保人可以根据自身需要决定或选择购买不同责任限额的商业险。
