很多人认为夏季是汽车自燃的高发期,其实在气温低于0℃的冬天同样是自燃高发期,近日大连地区已经出现车辆自燃事故。保险业人士表示,大连地区目前投保自燃险的汽车还不足20%。
大多数车主认为,车辆自燃这种概率较小的情况不会发生在自己身上。很多人更是忽视冬季车辆的自燃隐患。事实上,车辆自燃并非是因为夏季高温,电气线路老化、输油管故障还有驾驶员违规操作才是车辆自燃主因。冬季干燥,气温降到0℃以下后,更易引发线路故障。不过,目前大连市场上,购买自燃险的客户大部分都是单位车辆,私家车主很少购买自燃险,投保比例不到20%。“目前市场上对车辆的自燃险存在几种认识误区。 ”这位负责人说,首先,很多人觉得至少5年的“老车”才存在自燃的隐患。但从国内车辆自燃的理赔数据来看,3年以上的车辆发生自燃的概率很高。因此新车使用3年之后,车主有必要根据实际情况配备这一险种。另外,很多车主以为车损险的火灾责任包括自燃事故。事实上车损险的火灾责任仅指汽车因外部原因引发的火灾,对于因为汽车内部线路、油路引起的自燃不予理赔。需要注意的是,如果是人为原因造成的车辆自燃,不属于自燃险理赔范畴。
车辆自燃险是车损险中的一项附加险。车主只有购买了车损险,方可购买自燃险。发生自燃事故,车主只有在额外投保自燃险的情况下,保险公司才会进行相关理赔。自燃险的费率与车龄、车型有关。随着车龄越来越大,其发生自燃的概率增加,因此保险费率也随之上升。
慧择提示:意外往往发生于我们平常生活中想象不到的地方,多数车主不会为爱车购买自燃险从而造成经济损失,那么为了预防这些意外还是尽量考虑购买自燃险。