湛江地区的发展规划
【摘要】湛江港是我国的一个重要大港,同时也是我国自己设计健身的首个港口,在货运和带动附近区域的发展上有着举足轻重的作用,目前在原有港口的基础上,湛江还将要在更多领域和方面进行发展。
与东海岛隔海相望的湛江港,是新中国自主设计建设的首个深水良港,也是环北部湾首个亿吨大港,去年货物吞吐量达1.7亿吨,今年上半年达0.93亿吨。湛江港集团党委副书记杨文表示,湛江港正在将目前的30万吨单向航道扩建为双向航道,进一步拓展港口物流腹地,增加货物吞吐量。同时加快发展矿石、原油、粮食等战略物资生产加工基地,不失时机发展钢铁、石化下游产业。“预计湛江港3年内吞吐量可达3亿吨以上,将重新进入全国十大港口行列。”
湛江市政府则计划加快申建湛江港保税物流中心和保税港区,全力打造华南乃至东南亚最大的石油、铁矿石、煤炭、粮食、化肥等大宗货物集散中心和交割地,在湛江港周边建成一批大型物流园区、专业批发市尝购物中心,构建区域性商贸中心以及物流中心。
除了传统的港口物流之外,加快建设高速铁路、高速公路、国际机场也是湛江交通基础设施大会战的重要内容。
未来3到5年,湛江全市将安排重大交通基础设施项目46项,总投资1370亿元。到2016年,湛江将形成“三环四通”、海陆空并举的现代化快速交通运输体系。
大城市
“四圈层”布局构建滨海生态新城
在700多万湛江人中,只有大约15%人口居住在中心城区。把城市做大做强做美,不仅能提升城市集聚力、辐射力、竞争力,还能够扩大有效就业,提升宜居水平。
湛江扩容提质大会战的主战场,是位于海湾东岸的海东新区。这里是广东省确定的粤东西北地区地级市城区扩容提质的4个重点建设新区之一,也是2015年第14届省运会主会场所在地。新区规划总面积为228平方公里,预计到2016年开发建设起步区16.8平方公里。
翻开新区规划图,一座“四圈层”布局的滨海生态现代化新城浮现眼前:在麻斜海、龙头湾、官渡湾三水汇聚的景观最优质地区,打造公共服务核心圈层;在环湾滨海区域和内部滨水地区,打造城市生活圈层;在东部及北部的新区外围区域,打造产业圈层;在城市生活圈层和产业圈层之间预留生态廊道,打造生态安全圈层。目前海东新区招商引资项目已有46个,计划总投资550亿元。
今年内,湛江还将启动湛江大剧院(音乐厅)、图书馆、博物馆(美术馆)、文化艺术中心、文化广场等系列骨干文化设施的建设。同时积极推进城镇群建设,把5个县城规划建设成为30万到50万人口的中等城市,把部分有条件的中心镇规划建设成为10万到30万人口的小城市。
慧择提示:港口的贸易在很大程度上能促进当地经济的建设,带动整个地区经济的发展,湛江市的全面发展就和其港口的作用密不可分。
【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与慧择保险网无关。慧择保险网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何保证。请读者仅作参考,特此声明!