【摘要】频发事故的车辆投保有门槛，车龄大的车辆投保也是有门槛的。近日，杨先生开了7年的爱车就遇到了投保车险的门槛。
杨先生的赛拉图开了7年了，平时很爱护这辆车，在征求了朋友和家人的建议后，他决定今年给爱车投保车辆自燃损失险，不过打电话咨询了多个保险公司后，杨先生发现，自己这辆车投保自燃损失险有点麻烦。
据了解，自燃险是车损险的附加险种，是指因电路、线路、油路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用，保险公司负责赔偿。对于使用年限较长的车来说，由于车辆自身配件进入老化阶段，投保自燃险也就显得很有必要。
根据杨先生的投保需求，向5家保险公司询价时增加了附加自燃损失险的咨询，但咨询的结果却让人有点意外：这辆车龄7年的赛拉图，在投保自燃损失险时并不顺利，个别公司甚至表示6年以上的车辆投保自燃险只能"试一试",不一定能承保。而绝大部分公司则不接受投保自燃险的不计免赔。
根据询价的具体情况，平安电话车险表示可以投保自燃险，且可以同时投保自燃险的不计免赔，其中自燃险的保费为126元，不计免赔为19元。人保、国寿财险和大地保险3家均表示，7年车龄的车可以投保自燃险，但公司不接受投保该险种的不计免赔。
慧择提示：综上述可知，出于对保险公司的利益考虑，对于车龄很高的车龄在投保某些险种时，保险公司是会提高门槛的，这样车主就很难为爱车投保。
杨先生的赛拉图开了7年了，平时很爱护这辆车，在征求了朋友和家人的建议后，他决定今年给爱车投保车辆自燃损失险，不过打电话咨询了多个保险公司后，杨先生发现，自己这辆车投保自燃损失险有点麻烦。
据了解，自燃险是车损险的附加险种，是指因电路、线路、油路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用，保险公司负责赔偿。对于使用年限较长的车来说，由于车辆自身配件进入老化阶段，投保自燃险也就显得很有必要。
根据杨先生的投保需求，向5家保险公司询价时增加了附加自燃损失险的咨询，但咨询的结果却让人有点意外：这辆车龄7年的赛拉图，在投保自燃损失险时并不顺利，个别公司甚至表示6年以上的车辆投保自燃险只能"试一试",不一定能承保。而绝大部分公司则不接受投保自燃险的不计免赔。
根据询价的具体情况，平安电话车险表示可以投保自燃险，且可以同时投保自燃险的不计免赔，其中自燃险的保费为126元，不计免赔为19元。人保、国寿财险和大地保险3家均表示，7年车龄的车可以投保自燃险，但公司不接受投保该险种的不计免赔。
慧择提示：综上述可知，出于对保险公司的利益考虑，对于车龄很高的车龄在投保某些险种时，保险公司是会提高门槛的，这样车主就很难为爱车投保。
