对于不出险的车主来说,既然没有享受到保险公司的服务,就只能比较价格。于是每到续保季,就开始比价格琢磨着换一家更便宜的保险公司。有数据显示,国内的私家车主,有小半会考虑换东家。
发生交通事故时,大多数车主会第一时间想到给保险公司打电话。但是,在高架上车子爆胎了,开到半路上没有油了,当你的车子遭遇各种非事故情况时,你会第一时间想到保险公司吗?有一天,林先生的车子在建国北路抛锚了,原因是车子没电了。他打电话给保险公司后,等了十几分钟,专业救援队就赶到了。事实上,很多保险公司正在做一件事:让客户在不出险的时候也能享受到保险公司的服务。
超过三分之一的车主选择跳槽
最近,夏小姐正在头痛,车险马上到期了,接下来到底选哪家保险公司。去年一年没有出险,夏小姐是保险公司争抢的优质客户。“不知道接了多少电话了,比来比去,现在还没选好。”对她来说,因为没有出险,也无从体验保险公司的服务质量,价格似乎成了货比三家的唯一指标。
我们随机调查了10位私家车主,有4位表示续保时换过保险公司,跳槽的原因包括希望保费更便宜、原有的公司理赔服务差、有熟人在别的保险公司、其他保险公司有活动。
保险公司的业务数据,或许更能说明问题。三大保险公司之一的中国太保,在其2012年业绩报中透露了商业车险续保率为61.9%。太保产险浙江分公司客户服务部副总经理李钢告诉我们,在浙江市场上的续保率要高很多,可以达到68%,其中电销网络业务的续保率更高,可以达75%以上。
业内人士指出,三大保险公司的客户续保率已经比较高了,其他市场份额较小的保险公司,其客户流失率更高。而在海外成熟的保险市场,车险续保率平均在80%-85%。而在日本市场,因为新车市场已经达到一定饱和度,维护老客户显得尤其重要,如果续保率低于95%,这家保险公司就面临亏损的风险。
不出险也能享受保险公司服务
前不久,黄女士的车子在郊区爆胎了,当时已经是晚上8点多,不知所措的她只好打电话求助老公。等到老公带着修理厂的人赶到时,她已经等了一个多小时。事后,黄女士才知道原来可以打保险公司的电话。保险公司承诺45分钟内赶到现场救援,且不收取任何费用。
很多人都不知道,保险公司可以提供的服务已经远远超出了车险理赔的范围。比如车子没油了、水箱没水了、电瓶没电了、爆胎了等等非事故的紧急情况,很多保险公司都可以提供免费的救援服务。保险公司提供的延伸服务越来越多,目的就是为了留住老客户,并且让那些不出险的客户也能享受到保险公司的服务。
我们从浙江保险行业协会了解到,在杭州市场上已经有32家保险公司经营车险业务,其中包括美国利宝、爱和谊、国泰财险等外资保险公司。保险公司之间的客户争夺已经相当激烈。在价格体系比较透明的情况下,抢客户必须拼服务。
目前大部分保险公司都推出了道路紧急救援服务,差别是合作的救援公司不同、免费服务的范围略有差异。如人保财险为9座以下非营业客车和家庭自用汽车提供全国范围内无限次故障免费救援服务 ,包括因车辆故障需拖车、送油、充电、更换轮胎、轮胎充气,在不超过50公里的情况下免费救援。平安产险为12座以下的非营运客车提供非事故道路救援服务,免费施救的距离是100公里,在保险期限内不限次数。太保产险的道路紧急救援的内容基本相同,免费施救的范围是50公里以内,同样不限次数。此外太保产险还提供在线技术咨询,私家车主在开车时碰到任何技术问题,都可以打电话进行咨询。
针对没有出险的优质客户,部分保险公司还推出更多的增值服务。如在平安产险,上一年度没有出险的客户可以享受3次免费的酒后代驾服务;在太保产险,达到钻石卡级别的客户可以享受萧山机场安检绿色通道服务。
慧择提示:保险公司如何才能留住那些没有出现的客户?相信上述介绍已经十分清楚了。据悉,在人保财险,连续2年不出险的客户,道路免费救援范围可扩展至200公里,且每年可享受一次5升汽油的免费送油服务,此外V优质客户还能享受全国机场贵宾候机服务。