本地投保,保险公司却推荐到外地维修
近日,市民戴先生透露了一件烦心事,他的车子左侧前门损坏了,修理时却遭遇了一场4S店和保险公司的“扯皮战”。原来戴先生购买的是4S店专修险,也就是说,一旦发生损坏,必须在专门授权的4S店维修。马鞍山的4S店在检查过戴先生的汽车后,认为应该更换车门。而更换车门需要一万元的费用,保险公司觉得定损过高,不应当更换,只需要维修就可以了。双方无法达成共识的情况下,保险公司竟然让戴先生选一家外地的4S店进行维修。“本来买4S 店专修险就是为了维修方便,也可以保证维修质量,没想到现在这么麻烦。”戴先生感到很无奈,于是向马鞍山市消协投诉。
接到投诉后,消协联系保险公司进行协商。保险公司强调戴先生买的是4S店专修险,但并不是指定哪个4S店,外地的4S店也是保险条款允许的。消协工作人员提出,戴先生在外地修车,会产生很多相关的费用,比如车旅费,误工费,伙食甚至住宿费,这些费用都应当由保险公司承担,保险公司却表示只能承担汽油费。经过消协工作人员多次协商沟通,最后保险公司终于同意让马鞍山的4S店处理戴先生的爱车。
消费者:“为什么受伤的总是我?”
据消协工作人员介绍,保险公司和汽车维修商之间的纠纷时有发生,而往往受到伤害的却是消费者。长期以来,保险公司和汽车维修商既是伙伴又是对手,维修商通过保险公司招揽生意,保险公司通过维修商提供车险产品。但是双方又存在矛盾,保险公司怀疑维修商刻意强调损害,更换不必要的部件,以获得更多的维修费用,而维修商也认为保险公司会为了少支付保费,故意压低价格,对一些本应更换的零件不予更换。这样争执的结果,受伤的只能是消费者。
“要解决这个矛盾,双方必须回到原点,回到挽回消费者损失的初衷上来,车主既是保险公司的顾客,也是维修商的顾客。”消协工作人员说,在车辆定损时应当充分考虑到消费者的利益,但是由于消费者在维修领域是外行,没法给出专业的意见,保险公司可以加强追加定损的服务,也就是说如果维修之后,消费者仍然发现问题,保险公司应当积极配合追加定损,继续维修直至消费者满意,而针对一些不易发现的问题,如果日后才暴露出来,保险公司也应当承担赔偿责任。
慧择提示:从上述可以看出,马鞍山市民戴先生爱车发生意外,在申请车险理赔时,保险公司和4S店却互相踢皮球。专家指出,保险公司和4S店只有不断提高理赔服务水平,才能促进自身的更快发展,而不该互相踢皮球。