【摘要】今年国务院废除铁路强制险，从元旦开始，坐火车将自愿购买保险。昨天起，2013年元旦火车票正式对外发售，车票中不再含有强制保险。申城部分代售开始试点销售商业保险，供有需求的旅客自愿购买。但许多旅客表示，这种“5元钱保5天”性价比不高，希望铁路部门能推出更多险种，满足各类旅客的出行需要。
庄一家铁路代售点买了一张2013年1月2日南京南-上海虹桥的G233次火车票。因取消了强制险，二等座票价由原先的135元降至134.5元。
出票时，工作人员询问是否要购买一份意外保险。据其介绍，上海铁路局已推出了一种 “5元保5日”的“乘客交通意外保险”，保险范围涵盖火车、轨交、轮船等交通工具，保期是5天，保费5元，最高保额为10万元。不过，此类保险无法取消或更改投保日期，也就是说，旅客如果退掉或改签了车票，保单并不能一起退改。另外，保险必须随车票一起销售，旅客如果先买了车票，过两天再想补一份保险，目前在代售点也无法办理。
走访了几家代售点，发现并不是每一家提供保险购买服务。据铁路人士介绍，目前上海有近300家代售点，但只有80家左右可售此类意外险。上海三大火车站售票窗口由于预售期只有3天，暂时还未发售元旦后的去保火车票，站区工作人员表示，截至昨天，他们还没有接到销售交通意外险的通知，因此无法判断今后旅客是否能在车站窗口购保。
对于这项新推出的保险，旅客大多反映“不实惠”。有一名打算元旦期间去杭州的市民表示，铁路车票取消强制保险后，他购买的来回车票总共只便宜了1元，保险费却要5元，里外里还要多付4元。
还有市民表示，这种“5元保5天”的意外险，只适合偶尔在沪宁、沪杭线上短期内跑个来回的旅客，但对于那些每周都要乘火车出差，或节假日要乘长途火车回乡的旅客来说，就不得不面临必须多次购保或只能保单程的窘境。
慧择提示：铁路强制险的取消，上海铁路局推出的“5元保5天”的意外险，可有效满足广大旅客的需求。有旅客建议，上海铁路局应考虑到不同旅客的出行需要，丰富保险品种，除了5日险外，再推出“日保”、“月保”、“年保”等险种，让每个人都能买到适合自己的保险。
庄一家铁路代售点买了一张2013年1月2日南京南-上海虹桥的G233次火车票。因取消了强制险，二等座票价由原先的135元降至134.5元。
出票时，工作人员询问是否要购买一份意外保险。据其介绍，上海铁路局已推出了一种 “5元保5日”的“乘客交通意外保险”，保险范围涵盖火车、轨交、轮船等交通工具，保期是5天，保费5元，最高保额为10万元。不过，此类保险无法取消或更改投保日期，也就是说，旅客如果退掉或改签了车票，保单并不能一起退改。另外，保险必须随车票一起销售，旅客如果先买了车票，过两天再想补一份保险，目前在代售点也无法办理。
走访了几家代售点，发现并不是每一家提供保险购买服务。据铁路人士介绍，目前上海有近300家代售点，但只有80家左右可售此类意外险。上海三大火车站售票窗口由于预售期只有3天，暂时还未发售元旦后的去保火车票，站区工作人员表示，截至昨天，他们还没有接到销售交通意外险的通知，因此无法判断今后旅客是否能在车站窗口购保。
对于这项新推出的保险，旅客大多反映“不实惠”。有一名打算元旦期间去杭州的市民表示，铁路车票取消强制保险后，他购买的来回车票总共只便宜了1元，保险费却要5元，里外里还要多付4元。
还有市民表示，这种“5元保5天”的意外险，只适合偶尔在沪宁、沪杭线上短期内跑个来回的旅客，但对于那些每周都要乘火车出差，或节假日要乘长途火车回乡的旅客来说，就不得不面临必须多次购保或只能保单程的窘境。
慧择提示：铁路强制险的取消，上海铁路局推出的“5元保5天”的意外险，可有效满足广大旅客的需求。有旅客建议，上海铁路局应考虑到不同旅客的出行需要，丰富保险品种，除了5日险外，再推出“日保”、“月保”、“年保”等险种，让每个人都能买到适合自己的保险。
