【摘要】相信很多车主都听过“全险”，他们偏执的认为购买了“全险”，无论车遇到什么样的损坏，保险公司都要进行理赔的。针对车主的这一错误认识，专家给出了解答。
在实际车险业务操作过程中，所谓的“全险”是指车主投保了“交强险、三者险、车损险、盗抢险、车上人员责任险、不计免赔”等几个主要的险种。所谓“全险”说法不准确，从本质上讲，车险保单同样是一个“保费”与“保险责任”对价的合同，每张车险保单保费的有限性，决定了保险公司只承担与保费对应的有限保险责任。像玻璃破碎险与划痕险、涉水险，常常都是所谓的“全险”之外。
由于车险费率实行浮动，如果上一年的出险次数偏多，会直接影响到第二年的保险费用。如有的保险公司就规定，被保险车辆出险3次后，保险公司将从第4次事故起，每增加一次保险事故，则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率，在一年内该项免赔最高增加15%。如果车辆在一个年度内频繁出险，交强险还可能上浮，有的公司上浮10%，有的最高上浮15%。
一些业内人士提供了车险续保的窍门，可获得相对优惠的方法。如对于一些小事故造成的损失可由车主自己承担，因为由于没有或次数较少的理赔记录，明年续保时就可享受低费率优惠。另一种方法，则可以通过换保险公司避免因理赔记录较多而结保费用较多。普通家庭用的经济适用型汽车，电话车险比较划算，根据保监会规定，商业车险费率最多可以打七折，而电话车险可在七折的基础上再优惠15%。车龄较长的车，可以根据实际车况，适当减少所购买车险品种。除必须购买的交强险外，一般情况下还应投保第三者责任险。如果车主驾驶技术比较好，并且不经常跑长途，可以不投保车损险，此外旧车盗抢的情况较少，所以盗抢险也可不投。此外，车龄较长的车可视车辆情况，慎投划痕险。
慧择提示：通过以上可以看出，其实人们对“全险”的认识是不准确的，所谓的“全险”是由几大主要险种构成的，而并不能给车主全方位的保障。专家认为，购买车险需要根据自己的实际情况，车险后，若是小损失可自己承担，这样能降低自己的理赔记录，从而方便以后的理赔。
在实际车险业务操作过程中，所谓的“全险”是指车主投保了“交强险、三者险、车损险、盗抢险、车上人员责任险、不计免赔”等几个主要的险种。所谓“全险”说法不准确，从本质上讲，车险保单同样是一个“保费”与“保险责任”对价的合同，每张车险保单保费的有限性，决定了保险公司只承担与保费对应的有限保险责任。像玻璃破碎险与划痕险、涉水险，常常都是所谓的“全险”之外。
由于车险费率实行浮动，如果上一年的出险次数偏多，会直接影响到第二年的保险费用。如有的保险公司就规定，被保险车辆出险3次后，保险公司将从第4次事故起，每增加一次保险事故，则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率，在一年内该项免赔最高增加15%。如果车辆在一个年度内频繁出险，交强险还可能上浮，有的公司上浮10%，有的最高上浮15%。
一些业内人士提供了车险续保的窍门，可获得相对优惠的方法。如对于一些小事故造成的损失可由车主自己承担，因为由于没有或次数较少的理赔记录，明年续保时就可享受低费率优惠。另一种方法，则可以通过换保险公司避免因理赔记录较多而结保费用较多。普通家庭用的经济适用型汽车，电话车险比较划算，根据保监会规定，商业车险费率最多可以打七折，而电话车险可在七折的基础上再优惠15%。车龄较长的车，可以根据实际车况，适当减少所购买车险品种。除必须购买的交强险外，一般情况下还应投保第三者责任险。如果车主驾驶技术比较好，并且不经常跑长途，可以不投保车损险，此外旧车盗抢的情况较少，所以盗抢险也可不投。此外，车龄较长的车可视车辆情况，慎投划痕险。
慧择提示：通过以上可以看出，其实人们对“全险”的认识是不准确的，所谓的“全险”是由几大主要险种构成的，而并不能给车主全方位的保障。专家认为，购买车险需要根据自己的实际情况，车险后，若是小损失可自己承担，这样能降低自己的理赔记录，从而方便以后的理赔。
