【摘要】很多车主反映，投保容易，理赔难，出险后，还不能自行选择维修店，需到保险公司指定的地点维修。为帮助车主解决这一问题，日前天津市保险协会出台了新政策，并向社会公布了第一批共计160家保险事故车辆修复合作企业。
天津市保险行业协会负责人介绍，以前保险车辆发生事故后，大多由保险公司派定损员到现场对事故车辆进行查勘定损。一些车险投保者反映，投保车辆出险后只能接受保险公司定损员介绍的修理企业，有的是保险公司考察认定的，有的则是保险定损员的关系户，难以保证事故车的维修质量。
据介绍，上述三家协会于2010年共同制定了《天津市事故车辆修复工时定额标准》，使保险行业与汽车维修行业的合作有了基础。三家协会经过多次沟通协商，在取得一致意见后共同制定并印发了《关于建立保险事故车辆修复合作企业名录的实施意见》，分别发到所属会员公司，正式启动了建立保险事故车辆修复合作企业名录的工作。
据了解，首批保险事故车维修企业名录中有车商类95家，一、二类汽车维修企业60家，汽车玻璃专修店5家。名录公布后，原来保险查勘定损员向事故车主推荐汽车维修企业的做法，将变为由事故车主按照保险事故车辆修复合作企业名录自由选择修理企业。在维修过程中，只要选择名录内的企业，车主不需要垫付资金，理赔环节也大为简便。具体维修企业名单请登录保险协会网站查询。
慧择提示：天津市保险车辆修复合作企业给广大车主带来了极大的便利，车辆出险后不再受制于定损员和保险公司，可自由选择修车企业进行维修，在理赔环节上也大为简便。
天津市保险行业协会负责人介绍，以前保险车辆发生事故后，大多由保险公司派定损员到现场对事故车辆进行查勘定损。一些车险投保者反映，投保车辆出险后只能接受保险公司定损员介绍的修理企业，有的是保险公司考察认定的，有的则是保险定损员的关系户，难以保证事故车的维修质量。
据介绍，上述三家协会于2010年共同制定了《天津市事故车辆修复工时定额标准》，使保险行业与汽车维修行业的合作有了基础。三家协会经过多次沟通协商，在取得一致意见后共同制定并印发了《关于建立保险事故车辆修复合作企业名录的实施意见》，分别发到所属会员公司，正式启动了建立保险事故车辆修复合作企业名录的工作。
据了解，首批保险事故车维修企业名录中有车商类95家，一、二类汽车维修企业60家，汽车玻璃专修店5家。名录公布后，原来保险查勘定损员向事故车主推荐汽车维修企业的做法，将变为由事故车主按照保险事故车辆修复合作企业名录自由选择修理企业。在维修过程中，只要选择名录内的企业，车主不需要垫付资金，理赔环节也大为简便。具体维修企业名单请登录保险协会网站查询。
慧择提示：天津市保险车辆修复合作企业给广大车主带来了极大的便利，车辆出险后不再受制于定损员和保险公司，可自由选择修车企业进行维修，在理赔环节上也大为简便。
