【摘要】自动挡汽车的优势不言而喻,如何成功驾驭自动挡汽车就不是人人都在行的了。虽说自动挡取代手动挡降低了车型途中的风险,但是自动挡汽车的操作一样需要车主仔细琢磨。下面为您介绍的是自动挡汽车驾驶的注意事项。
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自动挡汽车驾车注意事项
1、只有在P、N两挡时才可以发动车辆,从P挡摘出排挡杆必需踩住刹车。N挡启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源(不打着发动机、,踩住刹车把挡位拉到N,再点火,之后挂入D挡直接前行,这样可以避免在P挡打火后,需要经过R挡,使变速箱经过一次反向冲击!这就有点精益求精了。另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N挡打火再启动发动机。
2、一般挡位在N、D、3间切换时不用按换挡按钮,从3往下的限制挡上挂必需按换挡钮,从低挡往高挡挂不用按换挡钮。(排挡杆上的按钮,也有错位排列的排挡杆没有换挡按钮,如别克凯越等、
3、行驶中切不可挂入N挡滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速是空挡滑行也是非常危险的,而且并不省油!这方面的介绍有很多,我就不再赘述了。低速时滑至停止可以提前挂入N挡,倒没有什么影响。
4、自动挡车在行驶中切不可推入P挡,除非你不想要车了:、在行驶方向变动时(前进改后退或者后退改前进、就是从倒挡挂入前进挡或前进挂入倒挡时,一定要等车辆停稳后再做操作。
5、行驶结束停车时,自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P挡!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护:、要说明一点,P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停驶车辆后一定要将挡位推到P挡,切不挂在N挡单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此!
6、另外关于临时停车(如等红灯、时,自动挡到底该用N挡还是D挡这个问题一直有些争论,其实并没有什么关系。N或者D都没有错,只是根据自己习惯而已,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的,挂到N拉手刹也无妨,好处是可以让右脚活动一下,抓紧时间适当的放松放松:、可以套用一个较硬性的指标:如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。值得注意的是,这是对一般自动挡车的解释,当你的车辆有特殊要求的时候你就不能按照这个来了,例如别克赛欧,在它的使用光碟里面明确强调了,临时停车时不能挂在N挡,因为它有自动跳空挡功能,在你踩住刹车几秒后变速箱就自动跳到空挡了。这点我也不是很理解,难道它的变速箱设计有两个空挡?它自己跳的空挡和我挂的空挡还不一样么?
最后还是要奉劝各位自动挡车车主,自动变速箱是个很昂贵的东西,在使用前还是仔细阅读说明书,购车或者有疑问时还是要找该车型的专业人员详细咨询使用中应该注意的状况!这样才能更好的使用爱车。
慧择提示:以上为您介绍的是自动挡汽车的驾车注意事项。在此也希望广大的车主朋友们能够以自己和爱车的安全为出发点,投保汽车保险,让爱车处于零风险的保障中,出行才能没有后顾之忧!
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自动挡汽车驾车注意事项
1、只有在P、N两挡时才可以发动车辆,从P挡摘出排挡杆必需踩住刹车。N挡启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源(不打着发动机、,踩住刹车把挡位拉到N,再点火,之后挂入D挡直接前行,这样可以避免在P挡打火后,需要经过R挡,使变速箱经过一次反向冲击!这就有点精益求精了。另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N挡打火再启动发动机。
2、一般挡位在N、D、3间切换时不用按换挡按钮,从3往下的限制挡上挂必需按换挡钮,从低挡往高挡挂不用按换挡钮。(排挡杆上的按钮,也有错位排列的排挡杆没有换挡按钮,如别克凯越等、
3、行驶中切不可挂入N挡滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速是空挡滑行也是非常危险的,而且并不省油!这方面的介绍有很多,我就不再赘述了。低速时滑至停止可以提前挂入N挡,倒没有什么影响。
4、自动挡车在行驶中切不可推入P挡,除非你不想要车了:、在行驶方向变动时(前进改后退或者后退改前进、就是从倒挡挂入前进挡或前进挂入倒挡时,一定要等车辆停稳后再做操作。
5、行驶结束停车时,自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P挡!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护:、要说明一点,P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停驶车辆后一定要将挡位推到P挡,切不挂在N挡单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此!
6、另外关于临时停车(如等红灯、时,自动挡到底该用N挡还是D挡这个问题一直有些争论,其实并没有什么关系。N或者D都没有错,只是根据自己习惯而已,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的,挂到N拉手刹也无妨,好处是可以让右脚活动一下,抓紧时间适当的放松放松:、可以套用一个较硬性的指标:如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。值得注意的是,这是对一般自动挡车的解释,当你的车辆有特殊要求的时候你就不能按照这个来了,例如别克赛欧,在它的使用光碟里面明确强调了,临时停车时不能挂在N挡,因为它有自动跳空挡功能,在你踩住刹车几秒后变速箱就自动跳到空挡了。这点我也不是很理解,难道它的变速箱设计有两个空挡?它自己跳的空挡和我挂的空挡还不一样么?
最后还是要奉劝各位自动挡车车主,自动变速箱是个很昂贵的东西,在使用前还是仔细阅读说明书,购车或者有疑问时还是要找该车型的专业人员详细咨询使用中应该注意的状况!这样才能更好的使用爱车。
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