【摘要】跑车是国际上公认技术含量较高的车型，从某种程度上代表着一个厂家的技术优势和产品实力。随着中国科学技术的不断进步，国产跑车也得到了很大程度上的发展。尤其是最近几年，国产跑车逐渐走向国际市场，受到了国外车友的喜爱。
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华晨中华M3跑车
华晨中华M3跑车是目前国内首款为国人量身定制的高性能运动型轿车，其整车无论在外型还是技术性能方面均处于前列，配备由华晨自主研发的国内首款1.8涡轮增压发动机在整车性能方面均大大优于目前在国内较为畅销的同级别国外产品。在整车动力性方面，华晨M3运动型轿车具有出色的整车加速性能，其0~100Km/h的加速时间底于10.3秒，其最高车速超过220Km/h。在整车安全性方面，华晨M3运动型轿车在整车安全方面表现出色，其整车碰撞不但符合目前国内已执行和准备实施的碰撞法规外，同时满足十分严格的欧洲ECE相关标准，在整车及车身在设计同时充分考虑各项碰撞要求，设定有效的能量传递及吸收路径，其车门双防撞梁设计、门槛防撞盒等更是安全设计亮点的体现。其整车四安全气囊设计\预拉紧安全带及ABS+EBD制动系统，同时可选装ESP系统的设计更是为整车安全性能提供了可靠保障。
东风轿跑车
东风轿跑车是东风汽车公司根据国内外轿跑车的先进技术特点，结合我国跑车市场和用户需求，精心打造的一款完全具有自主知识产权的车型之一，该车保留了一般跑车共有的特征和风格，同时进行了多项创新，它的诞生将更好地满足了特殊的细分市场和用户个性化需求，填补了我国轿跑车车型的空白。从造型上看，整车形体流畅、前卫大方、时尚新潮，突破了传统的跑车设计思维定势，具有跑车的外形，轿车的功能，集跑车和轿车于一体。一般轿跑车，后排仅能乘座小孩或放置物品，而这款轿跑车，在车身后部采用举升机构和可伸缩围蓬，将后备厢盖举起，从而增加了后排乘座空间，提高了乘坐舒适性，还可载物，同时车尾部仍不失流畅圆润的风格。
海马概念跑车S1
海马概念跑车S1由海马上海研发基地设计完成，据海马负责人介绍，担任此次概念跑车S1研发的海马上海研发基地是拥有集汽车产品开发、汽车制造技术服务、产品质量管理及信息管理于一体的汽车研究开发中心。整车运用了“全过程数字化虚拟设计”，“超低风阻测控技术”，“四维加强结构”车身设计等先进技术，并在“人机工程预置开发”等方面取得了创新性的突破。“可乐瓶”造型的翼子板设计，在充满灵气的前脸烘托下，使整体的结构与风格更显明快；“扬眉凤眼”的前/后灯组设计，体现了最新的时尚方向；19寸的五幅轮毂和尾部双排气管设计，配合锐利的车身中后部线条，展现了跑车的力量和速度感。
吉利美人豹Ⅰ
早在2002北京车展吉利就展出了美人豹，吉利就宣称要生产“中国第一跑”。但后来很多人对这款车的性能颇有微词，因而直到03年11月的广州车展，吉利才宣布“美人豹”将很快上市。仔细品位，美人豹的外型和现代的COUPE跑车有很多的相似之处，但笔者感觉这款美人豹在外型线条方面并不亚于现代的COUPE车型，只是在大灯样式和一些外部制作工艺细节方面显的有些不到位缺少水准。
吉利中国龙
中国龙（China Dragon）简称CD，我们已经再法兰克福车展上见过它，其是吉利最新研发的新款跑车产品，也是“中国第一跑”吉利美人豹的第三代产品。该款车凝聚了浓重的中国元素，前脸与中国京剧的脸谱有几分神似，看上去中国味十足，整车外形充满了跑车气息，配备加宽轮胎和双碟盘式制动器。亮相遇05年的德国法兰克福车展的“中国龙”，是吉利的新一代代跑车。从外形上看，中国龙改进了美人豹过于平庸的大灯设计，让人联想到了法国标志家族车上修长的眉眼，散热格栅据厂家称设计灵感来自中国传统的牡丹花，具体体现到实车上，或许让人可以联想到牛鼻孔的味道，也许是仁者见仁吧。
慧择提示：从上世纪90年代初开始，国外跑车就开始进入中国市场，为打破国外跑车对中国市场的垄断，国内各大汽车制造商开始研发属于自己的跑车。随着社会的不断发展，国产跑车取得了长足的进步，赢得了人们的喜爱和信任。
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华晨中华M3跑车
华晨中华M3跑车是目前国内首款为国人量身定制的高性能运动型轿车，其整车无论在外型还是技术性能方面均处于前列，配备由华晨自主研发的国内首款1.8涡轮增压发动机在整车性能方面均大大优于目前在国内较为畅销的同级别国外产品。在整车动力性方面，华晨M3运动型轿车具有出色的整车加速性能，其0~100Km/h的加速时间底于10.3秒，其最高车速超过220Km/h。在整车安全性方面，华晨M3运动型轿车在整车安全方面表现出色，其整车碰撞不但符合目前国内已执行和准备实施的碰撞法规外，同时满足十分严格的欧洲ECE相关标准，在整车及车身在设计同时充分考虑各项碰撞要求，设定有效的能量传递及吸收路径，其车门双防撞梁设计、门槛防撞盒等更是安全设计亮点的体现。其整车四安全气囊设计\预拉紧安全带及ABS+EBD制动系统，同时可选装ESP系统的设计更是为整车安全性能提供了可靠保障。
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吉利美人豹Ⅰ
早在2002北京车展吉利就展出了美人豹，吉利就宣称要生产“中国第一跑”。但后来很多人对这款车的性能颇有微词，因而直到03年11月的广州车展，吉利才宣布“美人豹”将很快上市。仔细品位，美人豹的外型和现代的COUPE跑车有很多的相似之处，但笔者感觉这款美人豹在外型线条方面并不亚于现代的COUPE车型，只是在大灯样式和一些外部制作工艺细节方面显的有些不到位缺少水准。
吉利中国龙
中国龙（China Dragon）简称CD，我们已经再法兰克福车展上见过它，其是吉利最新研发的新款跑车产品，也是“中国第一跑”吉利美人豹的第三代产品。该款车凝聚了浓重的中国元素，前脸与中国京剧的脸谱有几分神似，看上去中国味十足，整车外形充满了跑车气息，配备加宽轮胎和双碟盘式制动器。亮相遇05年的德国法兰克福车展的“中国龙”，是吉利的新一代代跑车。从外形上看，中国龙改进了美人豹过于平庸的大灯设计，让人联想到了法国标志家族车上修长的眉眼，散热格栅据厂家称设计灵感来自中国传统的牡丹花，具体体现到实车上，或许让人可以联想到牛鼻孔的味道，也许是仁者见仁吧。
慧择提示：从上世纪90年代初开始，国外跑车就开始进入中国市场，为打破国外跑车对中国市场的垄断，国内各大汽车制造商开始研发属于自己的跑车。随着社会的不断发展，国产跑车取得了长足的进步，赢得了人们的喜爱和信任。
