【摘要】2003年高尔夫系列轿车进入了中国市场,从而引起了人们的广泛关注。作为国内唯一一家生产高尔夫轿车的企业,一汽大众推出的高尔夫延续了德国车的优良品质,同时线条更优美,功能更强大,创造了高尔夫的新时代。以下就带您来领略国内高尔夫的非凡风采。
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最正宗也是最原汁原味的当属一汽-大众生产的高尔夫,作为高尔夫车系诞生以来,一直不变的传统车型,其无论在德国本土,还是在新兴的汽车市场——中国,都有着不错的口碑和销量。
经历了多代车型的更迭,高尔夫淬炼出属于自己的经典设计,车身的线条非常的平和简洁,窄而长的一字形前进气格栅,与C柱呼应的后车门线条。最新的第六代车型,抛弃的第五代浮华的表象,回归到了第四代的质朴。细节上,高低配车型的头灯造型有些许区别,雾灯进行镀铬镶边,尾灯宽大,更显稳重。
内饰方面,同样有回归传统之意,没有什么惊喜也不会失望,没有惊喜是因为,高尔夫并没有花心思在设计一个花哨的内饰造型,不失望是因为各个操控键布局合理,易于操作,且大众的做工与用料保持了一贯严谨细致的风格。
高尔夫的轴距达到了2578mm,在众多竞争对手当中,数据虽不占优,但经过几代车型的演进,空间布置及利用率上,绝对的出色。没有刻意标新立异的平直车顶线条,也为后排乘员的头部空间留足了余量。另外,细节的储物设计,也都比较实用。
在一汽-大众国产的高尔夫有1.4T和1.6两个排量车型,分别匹配5挡手动和7挡双离合变速箱。其中作为主力的1.4T车型,虽然只有1.4L的排量,但在涡轮增压的支持下,它可以输出96kW的最大功率,并且从1750转开始就能提供220Nm的最大扭矩。有叫板一些2.0自然吸气发动机的实力。
慧择提示:对于一汽大众推出的高尔夫而言,“最正宗的,原汁原味的高尔夫”称号当之无愧,低调却奢华的外观,完善的细节,高品质的做工,都让国内高尔夫独具风采,无可比拟。作为一款两厢紧凑型车,稳定的销量证明了高尔夫哲学的成功。