【摘要】交强险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。然而这种强制保险市场并不景气，亏损严重，很多企业陷入这方面的困境。
尽管中资企业交强险业务亏损严重，但外资仍有较强进入意愿。到底交强险市场未来趋势如何？惠誉评级认为，中国交强险市场将面临进一步的亏损。
由于理赔数量上升、定价机制监管严格以及竞争可能进一步加剧，惠誉评级表示，在中国经营交强险业务的保险公司将在未来1至2 年进一步面临严重的承保损失。预期这将导致整体车险承保利润率小幅下滑。如果竞争加剧导致利润率大幅下降，有可能令该行业的评级展望转为负面。
中国保险行业协会的最新数据显示，整个交强险市场的承保赤字从2010 年的97 亿元上升至2011 年的112 亿元。剔除投资收入20 亿元后，2011 年该行业报告的运营损失为92 亿元。
慧择提示：交强险使道路交通事故受害人获得及时的经济赔付和医疗救治;减轻了交通事故肇事者的经济负担，化解经济赔偿纠纷;提高了驾驶者的交通安全意识。
尽管中资企业交强险业务亏损严重，但外资仍有较强进入意愿。到底交强险市场未来趋势如何？惠誉评级认为，中国交强险市场将面临进一步的亏损。
由于理赔数量上升、定价机制监管严格以及竞争可能进一步加剧，惠誉评级表示，在中国经营交强险业务的保险公司将在未来1至2 年进一步面临严重的承保损失。预期这将导致整体车险承保利润率小幅下滑。如果竞争加剧导致利润率大幅下降，有可能令该行业的评级展望转为负面。
中国保险行业协会的最新数据显示，整个交强险市场的承保赤字从2010 年的97 亿元上升至2011 年的112 亿元。剔除投资收入20 亿元后，2011 年该行业报告的运营损失为92 亿元。
慧择提示：交强险使道路交通事故受害人获得及时的经济赔付和医疗救治;减轻了交通事故肇事者的经济负担，化解经济赔偿纠纷;提高了驾驶者的交通安全意识。
