“多数车主觉得商业保险价格过高,一年到头车没开几次,出事故的几率较其他车主要低,这样每年购买商业险的钱都感觉白花了。”从大地、平安等大型保险公司了解到,现在放弃商业险只买交强险的车主并不在少数,而且呈越来越多的趋势。
近年来,多次出险的车辆在来年购买车险时折扣变小,车主跟过去价格一比较,就不愿意买商业险了。雪佛兰科鲁兹车主杨先生说,自己的车今年报了4次险,都是小刮擦,来年续保保费要涨20%,比去年多了近1000元。得知保费上涨了这么多,他也打算选择只投交强险。此外,不少二手车车主认为,车子已快步入“退休年龄”,投保险种太多显得不划算。采访中,不少车主存在这样的认识:车子比较便宜的话,根本没必要购买几千元的商业险。
大地保险销售部杨经理表示,单独投保交强险将使车主个人承担较大的赔偿风险,比如交强险中对于财产险的理赔上限是2000元,在很多交通事故中,这一赔偿额度是远远不够的,作为对财产险保额的补充,商业三者险非常必要。而对于经常出差、车辆不入库的车主来说,如果没有投保盗抢险,一旦车辆被盗抢,就得不偿失了。
针对车主应该如何投保,业内人士表示,在选择车辆保险险种的时候,建议两个主险一定要上。一是车损险,二是第三者责任险。这两个险种是车主在出事故以后,人和车的损失能够得到赔偿的基本保证。另外,不计免赔也建议车主最好要上。现在保险公司的保险条款上都有一个免赔率,车主在事故中负全部责任的,保险公司免赔20%,主要责任的免赔15%,同等责任的免赔10%,次要责任的免赔5%。为了让自己承担的经济赔偿减少到最少,车主最好再花几百元钱买一个不计免赔险,这样,无论车主在事故中承担多大的责任,保险公司都会向车主支付全部的保费。
慧择提示:购买车险时也要注意是为新车还是二手车投保。在新车投保时,并非保费越高越好。以一辆实际价格是12万元的车为例,其要缴纳的购置附加费假设为1万元,车主装饰新车用了1.5万元,那么,在选择投保档位时,要以14.5万元为投保标的来投保。如果是旧车,建议车主通过保险公司来询价,根据该车的市场实际价值来投保。