【摘要】和大龄青年找不到对象相似，在车险届，大龄车也常常遭到保险公司的拒绝投保。保险公司多以车龄太大，质量不佳等因素不予接受。大龄车想要购买一款心仪的保险也是十分困难的。
保险公司一般将车龄在8年以上的车称为“大龄车”，这类车辆想要投保很难被一视同仁。很简单，因为对保险公司而言，具有8年以上车龄的车辆，其风险也相对较高，因此保险公司往往不太待见这部分车辆。 昨天，记者以车主身份致电各家财产险公司，除了几家大型险企承保外，不少中小型财产险公司都一口回绝。看来，“大龄车”想要买保险，还真有难度。
日前有报道某车主给各家保险公司的电话车险打去了咨询电话，想给自己一辆车龄10年的桑塔纳轿车需要投保。没想到，一辆“大龄车”，连吃闭门羹。
某保险公司的客服人员表示：“高龄车由于购买时间较久，公司很难提供车损险业务，就算办下来，也是不足额的保险”。客户如果在其他保险公司投保过车损险，建议其在原公司续保。换言之，不是老客户，可能很难买到车损险。
另一家保险公司的客服人员则表示，对于车龄大于10年的车辆，公司将不提供车损险业务，低于10年，并且以前没有出过险的，可以提供交强险、车损险和三责险业务，还可以享受最低7折的优惠。这位客服人员表示，因为车龄大的车辆，车况一般都不太好，所以保险公司比较谨慎。
当然，也有一些实力较强的保险公司愿意承保，不过承保这样的“大龄车”，保险公司也是门槛多多。
太平洋电话车险的客服人员则表示：“对于大龄车客户，如果是老客户，那么还商量。”言下之意，新客户想要投保，恐怕会有不少前提条件。该客服人员表示：“即便是老客户，如果车辆达到8年以上，一年之内出过险，且理赔数额较大，或者次数较多，那么第二年恐怕还是不给保车损险，只能承保交强险和三责险；而如果一年之内没有出险，那么可以承保，但折扣没有7折这么多，大概在7.7折的样子。”该客服人员还表示，目前大多数保险公司对“大龄车”都是避而远之，“如果我们公司不承保，其他公司恐怕也不会保。”
慧择提示：目前我国车险市场尚未完善，所以仍然存在着这类“歧视”大龄车的现象。这类年限较长的车想要选择一款适合的保险并不容易，希望相关行业能逐渐完善条例制度，改善这一现象，让大龄车也有春天。
保险公司一般将车龄在8年以上的车称为“大龄车”，这类车辆想要投保很难被一视同仁。很简单，因为对保险公司而言，具有8年以上车龄的车辆，其风险也相对较高，因此保险公司往往不太待见这部分车辆。 昨天，记者以车主身份致电各家财产险公司，除了几家大型险企承保外，不少中小型财产险公司都一口回绝。看来，“大龄车”想要买保险，还真有难度。
日前有报道某车主给各家保险公司的电话车险打去了咨询电话，想给自己一辆车龄10年的桑塔纳轿车需要投保。没想到，一辆“大龄车”，连吃闭门羹。
某保险公司的客服人员表示：“高龄车由于购买时间较久，公司很难提供车损险业务，就算办下来，也是不足额的保险”。客户如果在其他保险公司投保过车损险，建议其在原公司续保。换言之，不是老客户，可能很难买到车损险。
另一家保险公司的客服人员则表示，对于车龄大于10年的车辆，公司将不提供车损险业务，低于10年，并且以前没有出过险的，可以提供交强险、车损险和三责险业务，还可以享受最低7折的优惠。这位客服人员表示，因为车龄大的车辆，车况一般都不太好，所以保险公司比较谨慎。
当然，也有一些实力较强的保险公司愿意承保，不过承保这样的“大龄车”，保险公司也是门槛多多。
太平洋电话车险的客服人员则表示：“对于大龄车客户，如果是老客户，那么还商量。”言下之意，新客户想要投保，恐怕会有不少前提条件。该客服人员表示：“即便是老客户，如果车辆达到8年以上，一年之内出过险，且理赔数额较大，或者次数较多，那么第二年恐怕还是不给保车损险，只能承保交强险和三责险；而如果一年之内没有出险，那么可以承保，但折扣没有7折这么多，大概在7.7折的样子。”该客服人员还表示，目前大多数保险公司对“大龄车”都是避而远之，“如果我们公司不承保，其他公司恐怕也不会保。”
慧择提示：目前我国车险市场尚未完善，所以仍然存在着这类“歧视”大龄车的现象。这类年限较长的车想要选择一款适合的保险并不容易，希望相关行业能逐渐完善条例制度，改善这一现象，让大龄车也有春天。
