【摘要】近日，网友董小姐反映，自己只是不小心追尾了一辆出租车，法院竟然判决他赔偿8500元损失费。董小姐对此大感不解。那么，究竟这笔费用可不可以由保险公司来出呢？
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出租车在4S店修了17天
事故发生在今年1月15日晚上，当时下着雨，上塘高架上堵成一片，车子走走停停，速度很慢。董小姐一不小心没踩牢刹车，追尾了前面一辆出租车，出租车又撞上了前面一辆私家车。三车连环追尾，事故责任很明确。交警赶到后，很快出具了事故责任认定书，董小姐全责。
董小姐说，她的车，前保险杠撞坏了，第二天开到附近的维修厂去，让师傅加了个班，一个晚上就修好了。出租车前后保险杠受损，第二天开到4S店去修，当时正逢春节前修车高峰，4S店人手不够，让他先把车放在那里。
"16日一早出租车司机给我打电话，说车要2月20日才能拿。当时我人在修理厂，维修师傅还提醒过我，对方估计是想敲诈点误工费。我第一次碰到这种事情，没经验，不知道该怎么办，年底事情又多，也没空跟他啰嗦，就由他去了。"
2月初的时候，出租车司机打来电话，说车子修了17天，每天的停运损失费是950元，加起来一共是16150元，要董小姐赔。"我一个月工资也就2000多，这笔损失费相当于我半年工资啊！"董小姐说，如果是赔一两天的误工费，她也认了，但金额那么大，自己肯定是不愿意付的。
于是，对方一张状纸，把董小姐连带保险公司告上了法院。
法院认定停运损失费8500元
在法庭上，出租车司机提交了多份证据，包括运管开具的出租车单车日营业额证明、4S店的维修证明等，除了维修费赔偿外，还要求支付自己16150元停运损失费。而董小姐却没有提交任何有利于自己的证据。
前几天，法院的判决书下来了。6000多元的维修费由保险公司承担，16150元的停运损失费被打了个折扣，法院只支持8500元，因为属于间接损失，由董小姐自己承担。
董小姐说，其他没意见，但是这么高的停运损失费，她觉得太冤了。"修个保险杠而已，用得了17天吗？"
了解到董小姐的遭遇后，我咨询了出租车所用车型的杭州经销商，售后人员说，前后保险杠维修，正常情况下，两三天就能修好了。但当时正好碰上春节，是集中修车的高峰期，4S店人手不够，花的时间长了一点。
再联系杭州市运管局，接电话的工作人员说，他们只负责出具单车日营业额证明，至于停运几天，要看修车的情况，他们无法证明。
律师：消极逃避会让自己更被动
"出现这样的结果，其实和董小姐应诉不当有很大关系。"在看完整份判决书后，浙江天峰律师事务所高级律师凌斌说，法庭上讲的是证据，你要声明自己的主张，光是口头说说是没用的，一定要拿出证据来。消极逃避只会让自己处于被动局面。
董小姐如果不认可对方提出的修车期限、每日营运损失额等主张，就应该搜集充分的证据，来推翻对方提供的证据。做法其实很简单，只要在法院规定的举证期限内，向法院提出申请鉴定就可以了。法院会指定有资质的单位进行鉴定。如果鉴定确认合理的维修时间是3天，不管人为拖延至多少天，都只按3天来计算相关费用。
此外，凌斌律师还提醒，在没有谈拢停运损失费之前，不要先把维修费结算掉。因为保险公司规定，一次理赔就是一次结案，如果先把维修费用付清，对保险公司来说，这个案子就已经结清了，事后你就不可能再向保险公司提出赔偿停运损失费的要求。
慧择提示：听了董小姐的遭遇，您是不是也深受启发呢?驾车出行，一定要加倍小心。而且买了车险，您还应该了解相应的保险理赔知识，否则人，如果因为您处理事故不当导致保险公司不赔，那可就太冤了。
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出租车在4S店修了17天
事故发生在今年1月15日晚上，当时下着雨，上塘高架上堵成一片，车子走走停停，速度很慢。董小姐一不小心没踩牢刹车，追尾了前面一辆出租车，出租车又撞上了前面一辆私家车。三车连环追尾，事故责任很明确。交警赶到后，很快出具了事故责任认定书，董小姐全责。
董小姐说，她的车，前保险杠撞坏了，第二天开到附近的维修厂去，让师傅加了个班，一个晚上就修好了。出租车前后保险杠受损，第二天开到4S店去修，当时正逢春节前修车高峰，4S店人手不够，让他先把车放在那里。
"16日一早出租车司机给我打电话，说车要2月20日才能拿。当时我人在修理厂，维修师傅还提醒过我，对方估计是想敲诈点误工费。我第一次碰到这种事情，没经验，不知道该怎么办，年底事情又多，也没空跟他啰嗦，就由他去了。"
2月初的时候，出租车司机打来电话，说车子修了17天，每天的停运损失费是950元，加起来一共是16150元，要董小姐赔。"我一个月工资也就2000多，这笔损失费相当于我半年工资啊！"董小姐说，如果是赔一两天的误工费，她也认了，但金额那么大，自己肯定是不愿意付的。
于是，对方一张状纸，把董小姐连带保险公司告上了法院。
法院认定停运损失费8500元
在法庭上，出租车司机提交了多份证据，包括运管开具的出租车单车日营业额证明、4S店的维修证明等，除了维修费赔偿外，还要求支付自己16150元停运损失费。而董小姐却没有提交任何有利于自己的证据。
前几天，法院的判决书下来了。6000多元的维修费由保险公司承担，16150元的停运损失费被打了个折扣，法院只支持8500元，因为属于间接损失，由董小姐自己承担。
董小姐说，其他没意见，但是这么高的停运损失费，她觉得太冤了。"修个保险杠而已，用得了17天吗？"
了解到董小姐的遭遇后，我咨询了出租车所用车型的杭州经销商，售后人员说，前后保险杠维修，正常情况下，两三天就能修好了。但当时正好碰上春节，是集中修车的高峰期，4S店人手不够，花的时间长了一点。
再联系杭州市运管局，接电话的工作人员说，他们只负责出具单车日营业额证明，至于停运几天，要看修车的情况，他们无法证明。
律师：消极逃避会让自己更被动
"出现这样的结果，其实和董小姐应诉不当有很大关系。"在看完整份判决书后，浙江天峰律师事务所高级律师凌斌说，法庭上讲的是证据，你要声明自己的主张，光是口头说说是没用的，一定要拿出证据来。消极逃避只会让自己处于被动局面。
董小姐如果不认可对方提出的修车期限、每日营运损失额等主张，就应该搜集充分的证据，来推翻对方提供的证据。做法其实很简单，只要在法院规定的举证期限内，向法院提出申请鉴定就可以了。法院会指定有资质的单位进行鉴定。如果鉴定确认合理的维修时间是3天，不管人为拖延至多少天，都只按3天来计算相关费用。
此外，凌斌律师还提醒，在没有谈拢停运损失费之前，不要先把维修费结算掉。因为保险公司规定，一次理赔就是一次结案，如果先把维修费用付清，对保险公司来说，这个案子就已经结清了，事后你就不可能再向保险公司提出赔偿停运损失费的要求。
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