【摘要】近年来，随着汽车销量的逐渐攀升，车险市场也随之增容。伴随而来的各类理赔问题日渐突出。保监会日前召开工作会议，决心用三年时间，“明显改善”车险理赔难的问题。
私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！
车险理赔尚无统一标准
家住滨海新区的李先生告诉记者：“从我买到车的当天，就不停地接到不同保险公司的推销电话和推销宣传单以及邮件，每家保险公司都说自己的车险产品优惠幅度大，理赔迅速。”但今年初王先生的车与其他车辆发生碰撞后，“我向保险公司报案，超过一个小时后，理赔员才到达现场。随后到保险公司办理理赔手续时也极度繁琐，首先要交事故认定书、维修清单、车主资料等各种材料，还要三天两头补充材料，先后折腾了一个多月时间才获得赔偿。”王先生抱怨道。
据某保险公司业内人士透露，目前，保险公司在理赔基础管理制度、信息化手段等方面管理不健全，理赔环节的“跑冒滴漏”、车险假赔案时有发生。还有不少公司车险理赔队伍建设滞后，查勘定损人员进入门槛低、收入待遇低，缺乏专业化培训、考试和持证上岗机制，造成流动性过大。此外，理赔服务缺乏标准，监管力度不够。车险行业没有统一的理赔流程、索赔单证标准，缺乏与其他相关行业的沟通与协调，造成定损价格偏差大、随意性大；同时，监管方面也未建立起行之有效的监管制度，对一些损害投保人、被保险人利益的违法违规行为查处不到位。
车险理赔将10天内赔付
据了解，针对目前车险理赔的手续繁多，理赔周期长，定损环节拖延、标准不一等问题。保监会已列出治理车险理赔难的五条具体措施：一是要求财产保险公司缩短各环节的工作时限、简化理赔手续，建立完善小额纯财产损失车险快赔快处机制；二是修改完善车险条款，定细定实权利义务，特别是在理赔实务中易引发争议的车辆维修厂商、零配件来源、部件修换等问题，在合同中要予以明确；三是要定期开展车险积压赔案清理工作；四是要加强对车险工作人员的培训，提高责任意识、业务能力和服务素质。
据平安保险天津分公司透露，目前，多家财险公司已围绕上述五个措施做好理赔服务工作。关于惜赔和少赔，保险公司已设置了理赔门槛。例如，在投保前明确告知车主一些费用不在保险赔付范围之内。并准备试推行车险一个报案电话、二合一理赔资料、三天赔付的小额快速理赔服务。“目前公司在致力简化理赔手续，所有车险理赔案件在10天内赔付将成为现实。”
3年内改观车险理赔难
保监会负责人告诉记者，今年2月底以前将推出“机动车辆保险理赔管理指引”，6月底前下发“车险理赔管理、服务质量监管和评价指标体系”，并将选定在局部地区试行；在今年年底前通过车险信息平台试运行，敦促财险公司将投诉率和客户满意度纳入服务考核体系中。深入推进综合治理工作，探索建立治理车险理赔难的长效机制。到2014年，创建以诚信为本的行业文化，改善行业形象，营造良好的发展环境。
慧择提示：买车险就是为了在车子发生意外时获得一定赔偿。可是谁都不希望意外的发生。因此，小心驾驶、遵守交规是每个市民应尽的责任。
私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！
车险理赔尚无统一标准
家住滨海新区的李先生告诉记者：“从我买到车的当天，就不停地接到不同保险公司的推销电话和推销宣传单以及邮件，每家保险公司都说自己的车险产品优惠幅度大，理赔迅速。”但今年初王先生的车与其他车辆发生碰撞后，“我向保险公司报案，超过一个小时后，理赔员才到达现场。随后到保险公司办理理赔手续时也极度繁琐，首先要交事故认定书、维修清单、车主资料等各种材料，还要三天两头补充材料，先后折腾了一个多月时间才获得赔偿。”王先生抱怨道。
据某保险公司业内人士透露，目前，保险公司在理赔基础管理制度、信息化手段等方面管理不健全，理赔环节的“跑冒滴漏”、车险假赔案时有发生。还有不少公司车险理赔队伍建设滞后，查勘定损人员进入门槛低、收入待遇低，缺乏专业化培训、考试和持证上岗机制，造成流动性过大。此外，理赔服务缺乏标准，监管力度不够。车险行业没有统一的理赔流程、索赔单证标准，缺乏与其他相关行业的沟通与协调，造成定损价格偏差大、随意性大；同时，监管方面也未建立起行之有效的监管制度，对一些损害投保人、被保险人利益的违法违规行为查处不到位。
车险理赔将10天内赔付
据了解，针对目前车险理赔的手续繁多，理赔周期长，定损环节拖延、标准不一等问题。保监会已列出治理车险理赔难的五条具体措施：一是要求财产保险公司缩短各环节的工作时限、简化理赔手续，建立完善小额纯财产损失车险快赔快处机制；二是修改完善车险条款，定细定实权利义务，特别是在理赔实务中易引发争议的车辆维修厂商、零配件来源、部件修换等问题，在合同中要予以明确；三是要定期开展车险积压赔案清理工作；四是要加强对车险工作人员的培训，提高责任意识、业务能力和服务素质。
据平安保险天津分公司透露，目前，多家财险公司已围绕上述五个措施做好理赔服务工作。关于惜赔和少赔，保险公司已设置了理赔门槛。例如，在投保前明确告知车主一些费用不在保险赔付范围之内。并准备试推行车险一个报案电话、二合一理赔资料、三天赔付的小额快速理赔服务。“目前公司在致力简化理赔手续，所有车险理赔案件在10天内赔付将成为现实。”
3年内改观车险理赔难
保监会负责人告诉记者，今年2月底以前将推出“机动车辆保险理赔管理指引”，6月底前下发“车险理赔管理、服务质量监管和评价指标体系”，并将选定在局部地区试行；在今年年底前通过车险信息平台试运行，敦促财险公司将投诉率和客户满意度纳入服务考核体系中。深入推进综合治理工作，探索建立治理车险理赔难的长效机制。到2014年，创建以诚信为本的行业文化，改善行业形象，营造良好的发展环境。
慧择提示：买车险就是为了在车子发生意外时获得一定赔偿。可是谁都不希望意外的发生。因此，小心驾驶、遵守交规是每个市民应尽的责任。
| 产品名称：“车路有我”交通意外垫付保障计划 | |
| 推荐指数： | |
| 适用于有车一族、商务人士；涵盖普通意外伤害、医疗；自驾车驾驶员及车上人员意外伤 害、医疗保障；高额航空意外等交通工具保障； 1、一般意外身故保险金6万元、自驾车交通意外事故特约保障12万； 2、意外医疗保险金5千元，意外三度烧烫伤特约赔付12万； |
|
| 原价：200元 会员价：190 元 | |
