【摘要】9月26日,上海航运保险协会发布上海航运保险指数(SMII),在全球航运保险专业指数领域进行了首次探索,也是上海自贸区保险制度创新的重大成果。据悉,上海航运保险指数的推出,有助于提高我国航运保险企业的风险管理和定价能力。

  上海航运保险指数首发
  上海航运保险指数,是综合反映中国航运保险业经营情况和风险状况的多层次指数体系,由“一数、三线、一表”构成。
  “一数”是指航运保险综合指数,即航运保险综合费率与纯风险损失率差值的季度移动平均时间序列,通过几何加权平均方法综合了船舶险、货运险和船建险等业务。该指数可以整体反映航运保险单位保额的经济增加值变化趋势。
  “三线”是指行业曲线、国际市场参照曲线及国民经济参照曲线。其中行业曲线区分船舶险、货运险和船建险,反映单一险类及其细分领域的价格变化趋势。船舶险按照航区、船型、船龄、吨位进行细分,货运险按照国内、进出口、海陆联运运输方式进行细分。国际市场参照曲线主要反映国内、国际两个市场航运保险规模的比较关系。国民经济参照曲线主要反映航运保险服务实体经济提供风险保障的贡献,分为进出口覆盖比例和“一带一路”支持力度两个方面。
  “一表”是指风险损失表,具体由纯风险损失表和风险损失指数两个部分组成,通过航运保险主要险种的保额、保费、赔款等数据综合反映行业纯风险损失率情况。风险损失指数按照赔付率随时间推移的情况产生,其中船舶险根据航区、船型、船龄、出险原因进行细分,货运险根据运输方式进行细分。
  上海航运保险指数共区分运输方式、船型等共24个不同维度,统计各维度下各个分类的保费、保额等共计214个细项,结合38个统计时点,汇总条目达8560条。

  科学客观 灵活实用
  上海航运保险指数的编制,完成了从“基础数据”到“大数据”的转变。基础数据中与保险相关的数据来源于10年来中国航运保险市场主要经营主体的货运险、船舶险的保单和赔案的业务数据,数据量达到5600万余单,统计主体的船舶险保费和货运险保费分别占全国市场份额的85%和70%,具有充分的市场代表性。
  根据公开透明原则,指数参数、计算公式均对外公开,接受行业验证监督。此外,协会组织行业专家对于指数重点指标进行解读,对于指数波动情况给出行业说明。通过确保数据客观真实、分析方法科学严谨,上海航运保险指数切实反映了航运保险市场运行和发展的总体特征,也揭示了不同领域不同类型风险。
  此外,上海航运保险指数还体现了“从行业中来,到行业中去”的指导思想,一方面指数源于行业,另一方面指数能够切实服务于行业,且由行业实践作为根本检验标准。指数的定位就是符合市场主体需要,能够在航运保险风险评估及产品定价各层次得到应用。指数编制还兼顾可对接和可扩展,未来可以与航运业指数体系和国际上其他保险指数体系进行比照和对接。

  慧择提示:上海首推航运保险指数,这有助于提高我国航运保险企业的风险管理和定价能力,引导航运保险行业理性科学经营,更好地服务实体经济和国家战略的需要;也是我国保险业在航运领域的一项制度创新,充分体现了我国保险业的创新能力。