【摘要】车险要涨价的消息闹得人心惶惶，不少云南当地车主很早就被保险业务员催促提前续保。为何会出现这种情况？原来是由于商业车险改革将在云南试点，当地车险费率的计算方式将有变化。
为推动车险费率市场化的商业车险改革始于2015年，云南是全国第三批启动试点的地区。
云南商业车险改革的时间已明确，但具体内容保险公司和监管部门尚不愿向媒体透露。不过可以肯定的是，出险次数将成为决定保费折扣的重要因素。“6月3日以后将执行新的条款，在一个保险年度内，出险次数越多保费上浮越大。”太平洋保险客服工号为69702的业务员说道。
在前两批试点基础上完成的《商业车险基准费率方案(全国推广版)》，制定了剩余18个地区的商业车险基准费率方案。按照这个方案，商业车险保费=基准保费×费率调整系数。费率调整系数下主要包括无赔款优待及上年赔款记录(NCD)系数、交通违法系数、自主核保系数和自主渠道系数等4个细分系数。
据了解，改革前，保险公司商业车险条款中的无赔款优待系数(NCD系数)的浮动范围为0.7-1.3。NCD系数可以理解为出险次数，多年不出险的优质车主，保费最低可以打7折；经常出险的车主，费率可以上浮到基准的1.3倍。
改革后，浮动范围有可能打破0.7—1.3的范围。北京、厦门、浙江的新条款都超出了这个范围，低至4折，高到3倍。
慧择提示：商业车险改革始于2015年，目前，已有多个省市试点工作在进行。云南作为全国第三批试点地区，启动时间已明确。改革后，出险次数将成为决定保费折扣的重要因素。因此，部分出险次数高，驾驶习惯差的车主保费确实会有上涨的可能。
为推动车险费率市场化的商业车险改革始于2015年，云南是全国第三批启动试点的地区。
云南商业车险改革的时间已明确，但具体内容保险公司和监管部门尚不愿向媒体透露。不过可以肯定的是，出险次数将成为决定保费折扣的重要因素。“6月3日以后将执行新的条款，在一个保险年度内，出险次数越多保费上浮越大。”太平洋保险客服工号为69702的业务员说道。
在前两批试点基础上完成的《商业车险基准费率方案(全国推广版)》，制定了剩余18个地区的商业车险基准费率方案。按照这个方案，商业车险保费=基准保费×费率调整系数。费率调整系数下主要包括无赔款优待及上年赔款记录(NCD)系数、交通违法系数、自主核保系数和自主渠道系数等4个细分系数。
据了解，改革前，保险公司商业车险条款中的无赔款优待系数(NCD系数)的浮动范围为0.7-1.3。NCD系数可以理解为出险次数，多年不出险的优质车主，保费最低可以打7折；经常出险的车主，费率可以上浮到基准的1.3倍。
改革后，浮动范围有可能打破0.7—1.3的范围。北京、厦门、浙江的新条款都超出了这个范围，低至4折，高到3倍。
慧择提示：商业车险改革始于2015年，目前，已有多个省市试点工作在进行。云南作为全国第三批试点地区，启动时间已明确。改革后，出险次数将成为决定保费折扣的重要因素。因此，部分出险次数高，驾驶习惯差的车主保费确实会有上涨的可能。
