【摘要】据了解，在10月30号，“车车车险号”首次亮相中国杯帆船赛，成为第九届“中国杯帆船赛”的官方合作伙伴。车车车险是张磊在2014年创立，他是用携程买机票的方式卖车险，这与传统的车险销售方式有很大的不同。
张磊表示，保险领域分两大类，一大类是人身险，另外一类是财产险。中国车险的市场份额占整个财产险70%以上。但是却有很多痛点，一个是价格高，4S店捆绑销售，拿走了至少20%的利润，而保险公司却对4S店高价维修敢怒不敢言。另一个是理赔的过程非常繁琐，和保险公司扯皮，让人头疼。
车车车险主要做的就是这两件事，保险的销售和理赔。在销售环节，车车车险把国内十大的保险公司，包括平安、人保、太平洋，安邦、大地、阳光等公司的直销报价系统接入到平台上，进行比价。车车在后台搭建了一个庞大的数据系统，可以根据用户需求和具体情况自动核算保险价格，并向保险公司系统提出交易需求。简单的说，这个系统就是根据用户自身情况帮用户抢最便宜保单的“抢票机”，直接算出保险公司能接受的最低价。张磊说，系统计算结果十分精准，如果出现价差，全由车车承担。
在理赔环节，车车的模式有点像滴滴或Uber，帮助车主跟保险公司和4S店打交道，提供类似保姆式的服务。据张磊介绍，车车车险目前在北京有30个车车管家，在全国11个城市，覆盖了5000多家4S店。车主发生事故后，车车管家首先通过电话沟通，告诉车主冷静处理，全程协助车主处理事故车的维修理赔。
在两个重要环节上，车车车险形成了查询、比较、购买、理赔的服务闭环。对车主来说，保费降低了15%-30%，理赔也可以做到省心省力；对保险公司来说，第三方监管机构的介入也可以减少虚假赔案的发生，降低赔付率。
张磊认为，保险是撬动汽车后市场服务重要入口。这是因为，保险直接关系到维修和保养，信任度和参与度高，可以掌握大量的汽车数据，包括发动机型号、零配件情况、保险及维修记录等。而其他服务，不管是二手车买卖、维修或者保养，都离不开数据的支撑。“比如保养，数据会告诉你零配件的保养周期、型号；二手车交易中，这辆车的过往状况、行驶里程，以及有没有遭遇大的事故。”
慧择提示：车车车险的主要功能就是做保险的销售和理赔，不管是销售环节还是理赔环节，它都致力于为用户提供更加优质的服务。这种创新的方式给广大车主提供了不少便利，相信在日后会获得更好的发展。
张磊表示，保险领域分两大类，一大类是人身险，另外一类是财产险。中国车险的市场份额占整个财产险70%以上。但是却有很多痛点，一个是价格高，4S店捆绑销售，拿走了至少20%的利润，而保险公司却对4S店高价维修敢怒不敢言。另一个是理赔的过程非常繁琐，和保险公司扯皮，让人头疼。
车车车险主要做的就是这两件事，保险的销售和理赔。在销售环节，车车车险把国内十大的保险公司，包括平安、人保、太平洋，安邦、大地、阳光等公司的直销报价系统接入到平台上，进行比价。车车在后台搭建了一个庞大的数据系统，可以根据用户需求和具体情况自动核算保险价格，并向保险公司系统提出交易需求。简单的说，这个系统就是根据用户自身情况帮用户抢最便宜保单的“抢票机”，直接算出保险公司能接受的最低价。张磊说，系统计算结果十分精准，如果出现价差，全由车车承担。
在理赔环节，车车的模式有点像滴滴或Uber，帮助车主跟保险公司和4S店打交道，提供类似保姆式的服务。据张磊介绍，车车车险目前在北京有30个车车管家，在全国11个城市，覆盖了5000多家4S店。车主发生事故后，车车管家首先通过电话沟通，告诉车主冷静处理，全程协助车主处理事故车的维修理赔。
在两个重要环节上，车车车险形成了查询、比较、购买、理赔的服务闭环。对车主来说，保费降低了15%-30%，理赔也可以做到省心省力；对保险公司来说，第三方监管机构的介入也可以减少虚假赔案的发生，降低赔付率。
张磊认为，保险是撬动汽车后市场服务重要入口。这是因为，保险直接关系到维修和保养，信任度和参与度高，可以掌握大量的汽车数据，包括发动机型号、零配件情况、保险及维修记录等。而其他服务，不管是二手车买卖、维修或者保养，都离不开数据的支撑。“比如保养，数据会告诉你零配件的保养周期、型号；二手车交易中，这辆车的过往状况、行驶里程，以及有没有遭遇大的事故。”
慧择提示：车车车险的主要功能就是做保险的销售和理赔，不管是销售环节还是理赔环节，它都致力于为用户提供更加优质的服务。这种创新的方式给广大车主提供了不少便利，相信在日后会获得更好的发展。
