【摘要】尽管手动挡汽车不如自动挡汽车操作简单,但追求操作感的消费者往往较为青睐手动挡汽车。或许一辆汽车的价格不是很高,但后期的保养费、油费等都是不小的开支,尤其是不断高涨的油价,让车主感到一定的压力。那么,手动挡怎么开省油?车主首先要了解手动挡驾驶技巧,这样才能更好地为爱车省油。
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手动挡驾驶技巧一:减少怠速时间
在冬天,很多车主都知道热车的必要性,但怠速时间过长,会增加油耗,其实热车3分钟左右就可以,然后低速行驶1--2公里就没问题了。在交通拥挤的路段,或等很长的信号灯超过3分钟时,最好熄火,怠速过长的油耗要大于重新发动汽车的油耗。
手动挡驾驶技巧二:换挡技巧
什么速度就要换什么档位,不要低速高档位长时间行驶,这是新手常犯的错误,无疑会大大增加油耗。反之高速低档也不行,增加发动机负担,损害发动机寿命。如果三档低速行驶较长时间,比用四档行驶油耗多出10%,若是二档还会增加油耗。。换挡时可以根据发动机转速和车辆行驶速度来看,即1挡起步:约1500rpm,1挡转2挡:20km/h,2挡转3挡:30km/h,3挡转4挡:40km/h,4挡转5挡:50km/h,当行驶到每小时60公里以上,就要挂最高档匀速行驶了,这时让发动机保持一定的转速(2500--3500转每分钟最经济省油)可以达到很好的省油效果。
手动挡驾驶技巧三:踩油门技巧
起步时要慢踩油门,过猛的踩下去只会增加油耗,增加发动机负担。这在平常一定要养成良好的驾驶习惯,不要一味的追求快速起步,不利于省油。行驶中避免突然加速和减速,当车辆正常行驶起来时,猛踩油门还是会增加油耗,特别是超车时,油门往往踩的很猛。最好不要频繁超车,也不要见空就挤抢,专家们曾做过加速行驶油耗试验:让车辆匀速行驶进入测试路段后,驾驶员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后发现,油耗比匀速行驶增加了2~3倍。
手动挡驾驶技巧四:刹车技巧
尽量避免紧急刹车,这要求驾驶员应提前做好准备,慢慢点刹最好。因为刹车是通过车轮与地面的摩擦,将汽油产生的动能转化为磨擦力消耗掉。不必要的刹车次数多了,油耗必然会增加,所以当我们被困在城市道路拥挤的车流中走走停停时,要合理控制油门和车速,利用滑行来达到省油的目的。
慧择提示:手动挡怎么开省油?对于车主来说,降低手动挡汽车油耗的前提条件是掌握好手动挡驾驶技巧,如换挡技巧、踩油门技巧以及刹车技巧。另外,在行驶过程中,车主要尽量减少怠速时间,以免增加油耗。了解手动挡驾驶技巧之后,车主要根据车辆行驶的实际情况采取正确的省油方法,帮助您节约成本。
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手动挡驾驶技巧一:减少怠速时间
在冬天,很多车主都知道热车的必要性,但怠速时间过长,会增加油耗,其实热车3分钟左右就可以,然后低速行驶1--2公里就没问题了。在交通拥挤的路段,或等很长的信号灯超过3分钟时,最好熄火,怠速过长的油耗要大于重新发动汽车的油耗。
手动挡驾驶技巧二:换挡技巧
什么速度就要换什么档位,不要低速高档位长时间行驶,这是新手常犯的错误,无疑会大大增加油耗。反之高速低档也不行,增加发动机负担,损害发动机寿命。如果三档低速行驶较长时间,比用四档行驶油耗多出10%,若是二档还会增加油耗。。换挡时可以根据发动机转速和车辆行驶速度来看,即1挡起步:约1500rpm,1挡转2挡:20km/h,2挡转3挡:30km/h,3挡转4挡:40km/h,4挡转5挡:50km/h,当行驶到每小时60公里以上,就要挂最高档匀速行驶了,这时让发动机保持一定的转速(2500--3500转每分钟最经济省油)可以达到很好的省油效果。
手动挡驾驶技巧三:踩油门技巧
起步时要慢踩油门,过猛的踩下去只会增加油耗,增加发动机负担。这在平常一定要养成良好的驾驶习惯,不要一味的追求快速起步,不利于省油。行驶中避免突然加速和减速,当车辆正常行驶起来时,猛踩油门还是会增加油耗,特别是超车时,油门往往踩的很猛。最好不要频繁超车,也不要见空就挤抢,专家们曾做过加速行驶油耗试验:让车辆匀速行驶进入测试路段后,驾驶员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后发现,油耗比匀速行驶增加了2~3倍。
手动挡驾驶技巧四:刹车技巧
尽量避免紧急刹车,这要求驾驶员应提前做好准备,慢慢点刹最好。因为刹车是通过车轮与地面的摩擦,将汽油产生的动能转化为磨擦力消耗掉。不必要的刹车次数多了,油耗必然会增加,所以当我们被困在城市道路拥挤的车流中走走停停时,要合理控制油门和车速,利用滑行来达到省油的目的。
慧择提示:手动挡怎么开省油?对于车主来说,降低手动挡汽车油耗的前提条件是掌握好手动挡驾驶技巧,如换挡技巧、踩油门技巧以及刹车技巧。另外,在行驶过程中,车主要尽量减少怠速时间,以免增加油耗。了解手动挡驾驶技巧之后,车主要根据车辆行驶的实际情况采取正确的省油方法,帮助您节约成本。