【摘要】起亚福瑞迪怎么样？为了满足不同人群的用车需求，起亚汽车不断推出新车型，起亚福瑞迪便是其中较为畅销的一款。然而，很多人目前对起亚福瑞迪并不了解，因此想要知道起亚福瑞迪怎么样。下文将从外观、内饰等方面为您详细介绍起亚福瑞迪。
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起亚福瑞迪怎么样一：外观
福瑞迪的外形设计让概念与现实更近了一步，KOUP概念车的元素贯穿于福瑞迪整个车身，上下对称的双梯形进气格栅、微微翘起的刀峰形前大灯都是动感车型不可或缺的元素。宽大的车头机舱盖上配以两条简洁硬朗的线条，体现出美系车的肌肉感，对于男性驾驶者有着一定的吸引力。狭长的前大灯和进气格栅很像欧版两厢思域的设计，给人一种冷酷杀手的感觉，另外起亚对于福瑞迪的进气格栅设计也情有独钟，整个前脸称为虎啸式前脸，这种前脸也会像宝马的双肾设计一样成为起亚未来新车的家式脸谱。侧面车身由机舱盖延伸出两条笔直的腰线直接冲刺到车尾没有一点拖泥带水，205/55R16宽胎真正渲染出运动轿车的亮点。
起亚福瑞迪怎么样二：内饰
三筒式红色自发光仪表盘和三幅式方向盘，显得个性鲜明而又时尚。以往的韩系车内饰做工和用材都略显粗糙，但福瑞迪的全黑内饰内敛而不张扬，总能给人一种高级而又运动的感觉。韩系车的配置总是最值得炫耀的卖点福瑞迪也不例外，琳琅满目的丰富配置做到了他无我有水准，仪表盘灯光调节、AUX\USB接口都是个性达人的基本装备。除此之外福瑞迪还配置了一些高于它级别车型才会出现的“武器”，一键式无钥匙启动按钮真正做到了一触即发并且质感很高体现出了档次感。定速巡航在长途开车时非常实用，可以通过右手的拨片来实现定速的高低。隐藏式雨刷和智能遥控钥匙提升了便利性和实用性。
起亚福瑞迪怎么样三：安全配置
在安全配置方面，福瑞迪加强了车身前、后方碰撞缓冲，有效的将碰撞的能量化解减少了车内乘员的伤害。此外，福瑞迪还配置了6方位安全气囊、安全带预警、自动落锁、四轮盘刹以及ABS+EBD的组合，在前不久C-NCAP碰撞实验中福瑞迪还获得5星级的评价。
起亚福瑞迪怎么样四：技术亮点
东风悦达起亚的全新中级车福瑞迪广泛运用了“Eco”节能驾驶技术，有效实现科技动力和绿色环保的完美结合。“Eco”是一种通用型的多功能系统节能技术。它采用先进的微电脑控制技术，能随时监控能量消耗波动情况，有效地改善功率因数，从而提高整个能量系统的用能效率。“Eco”技术最初为省电而设计，被家电领域广泛应用，被称为“Eco Saver”。随着技术的逐渐成熟，“Eco”节能技术逐渐为燃油、燃气等多元化能量系统所运用。运用在汽车节能方面，这种被称为“Eco- driving”的技术可以通过监控油耗变化，提高发动机运作效率，有效节省燃油消耗，其节油可高达20%。福瑞迪便是率先使用“Eco-driving”技术的车型之一。通过“Eco”技术，让福瑞迪搭载的1.6Lγ(伽马)CVVT连续可变气门正时发动机发挥了最大的功率，同时也避免了能耗的浪费。CVVT连续可变气门正时智能控制系统可根据行驶状况，合理控制最佳点火时间，从而达到最佳的输出功率。
起亚福瑞迪怎么样五：动力操控
福瑞迪变速箱采用了5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，手动档入档非常清晰，手自一体变速箱与2.0L发动机的搭配高速时加速感缺乏，不过后续高端车型可能会采用Sportmatic的五速自动变速箱。随着时速超过100km/h第一个弯道扑面而来，由于对车辆的性能不太了解先制动减速过弯，刹车行程较长需要深踩才能达到想要的效果，转向不足的情况也较 为严重，车身的刚性有些偏软没有给予驾驶者足够的信心。连续功弯下来，悬挂的表现过于偏软，侧倾比较严重，在沙石或裂缝较多的水泥路上方向变得有些模糊，左前轮出现了瞬间失去抓地力的情况，影响了一气呵成的出弯动作。由于福瑞迪和悦动共用底盘，老实说这样的设定对于运动轿车来说有些遗憾，整体影响了运动性能的节奏。
慧择提示：起亚福瑞迪怎么样？从起亚福瑞迪的外观、内饰、安全配置、技术亮点以及动力操控等方面来看，起亚福瑞迪有优势也有不足之处，但整体而言还是一款很不错的车型，值得广大消费者选购。当然，要想知道起亚福瑞迪到底好不好，还需要进行对比，这样才能凸显出起亚福瑞迪的优势。
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起亚福瑞迪怎么样一：外观
福瑞迪的外形设计让概念与现实更近了一步，KOUP概念车的元素贯穿于福瑞迪整个车身，上下对称的双梯形进气格栅、微微翘起的刀峰形前大灯都是动感车型不可或缺的元素。宽大的车头机舱盖上配以两条简洁硬朗的线条，体现出美系车的肌肉感，对于男性驾驶者有着一定的吸引力。狭长的前大灯和进气格栅很像欧版两厢思域的设计，给人一种冷酷杀手的感觉，另外起亚对于福瑞迪的进气格栅设计也情有独钟，整个前脸称为虎啸式前脸，这种前脸也会像宝马的双肾设计一样成为起亚未来新车的家式脸谱。侧面车身由机舱盖延伸出两条笔直的腰线直接冲刺到车尾没有一点拖泥带水，205/55R16宽胎真正渲染出运动轿车的亮点。
起亚福瑞迪怎么样二：内饰
三筒式红色自发光仪表盘和三幅式方向盘，显得个性鲜明而又时尚。以往的韩系车内饰做工和用材都略显粗糙，但福瑞迪的全黑内饰内敛而不张扬，总能给人一种高级而又运动的感觉。韩系车的配置总是最值得炫耀的卖点福瑞迪也不例外，琳琅满目的丰富配置做到了他无我有水准，仪表盘灯光调节、AUX\USB接口都是个性达人的基本装备。除此之外福瑞迪还配置了一些高于它级别车型才会出现的“武器”，一键式无钥匙启动按钮真正做到了一触即发并且质感很高体现出了档次感。定速巡航在长途开车时非常实用，可以通过右手的拨片来实现定速的高低。隐藏式雨刷和智能遥控钥匙提升了便利性和实用性。
起亚福瑞迪怎么样三：安全配置
在安全配置方面，福瑞迪加强了车身前、后方碰撞缓冲，有效的将碰撞的能量化解减少了车内乘员的伤害。此外，福瑞迪还配置了6方位安全气囊、安全带预警、自动落锁、四轮盘刹以及ABS+EBD的组合，在前不久C-NCAP碰撞实验中福瑞迪还获得5星级的评价。
起亚福瑞迪怎么样四：技术亮点
东风悦达起亚的全新中级车福瑞迪广泛运用了“Eco”节能驾驶技术，有效实现科技动力和绿色环保的完美结合。“Eco”是一种通用型的多功能系统节能技术。它采用先进的微电脑控制技术，能随时监控能量消耗波动情况，有效地改善功率因数，从而提高整个能量系统的用能效率。“Eco”技术最初为省电而设计，被家电领域广泛应用，被称为“Eco Saver”。随着技术的逐渐成熟，“Eco”节能技术逐渐为燃油、燃气等多元化能量系统所运用。运用在汽车节能方面，这种被称为“Eco- driving”的技术可以通过监控油耗变化，提高发动机运作效率，有效节省燃油消耗，其节油可高达20%。福瑞迪便是率先使用“Eco-driving”技术的车型之一。通过“Eco”技术，让福瑞迪搭载的1.6Lγ(伽马)CVVT连续可变气门正时发动机发挥了最大的功率，同时也避免了能耗的浪费。CVVT连续可变气门正时智能控制系统可根据行驶状况，合理控制最佳点火时间，从而达到最佳的输出功率。
起亚福瑞迪怎么样五：动力操控
福瑞迪变速箱采用了5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，手动档入档非常清晰，手自一体变速箱与2.0L发动机的搭配高速时加速感缺乏，不过后续高端车型可能会采用Sportmatic的五速自动变速箱。随着时速超过100km/h第一个弯道扑面而来，由于对车辆的性能不太了解先制动减速过弯，刹车行程较长需要深踩才能达到想要的效果，转向不足的情况也较 为严重，车身的刚性有些偏软没有给予驾驶者足够的信心。连续功弯下来，悬挂的表现过于偏软，侧倾比较严重，在沙石或裂缝较多的水泥路上方向变得有些模糊，左前轮出现了瞬间失去抓地力的情况，影响了一气呵成的出弯动作。由于福瑞迪和悦动共用底盘，老实说这样的设定对于运动轿车来说有些遗憾，整体影响了运动性能的节奏。
慧择提示：起亚福瑞迪怎么样？从起亚福瑞迪的外观、内饰、安全配置、技术亮点以及动力操控等方面来看，起亚福瑞迪有优势也有不足之处，但整体而言还是一款很不错的车型，值得广大消费者选购。当然，要想知道起亚福瑞迪到底好不好，还需要进行对比，这样才能凸显出起亚福瑞迪的优势。
