【摘要】航运保险是港航物流和国际贸易发展不可或缺的关键环节，但目前全国航运保险市场规模仅占到全球航运保险市场的1.5%左右。为了提升企业的抗风险能力，近日，国内首家专业航运保险公司获批。
区别于多家险企以设立航运中心加入航运险角逐，国内首家专业航运保险公司——东海海运保险股份有限公司(以下简称“东海航运保险”)10日正式拿到保监会的筹建批文。
保监会批文显示，东海航运保险由人保财险、宁波港、上海港务、宁波开发集团共同出资筹建，注册资金10亿元，拟任人保财险执行副总裁王和为董事长。据知情人士透露，上述四家公司中，涉足航运保险已有五年的人保财险占据40%的出资比例，而其他三家公司则各占20%。
目前，我国航运保险存在较大的需求缺口和无限的发展潜力，不少险企以设立航运中心的形式加入航运险的角逐。截至目前，已有人保财险、太保财险、平安财险、阳光财险在内的11家保险机构设立了航运中心。不过，人保此番联姻宁波港、上海港等设立专业航运险公司则被外界看好。
对此，航运专家表示，航运保险具有国际化的特点，产品的设计、保费的厘定上都要借助大量的航运数据，而联姻港口企业，人保财险不仅可利用宁波港、上海港的国内资源，还可利用与企业有业务往来的国家，借鉴和吸收国外同行的先进技术和管理经验，在传统船舶、货运保险基础上，研发更加丰富的航运、物流及其他高附加值的航运保险产品。
慧择提示：综上所述可知，近日，国内首家专业航运保险公司——东海航运保险获批。东海航运保险公司成立后，将顺应航运保险国际化的特点，在全国沿海城市和各主要港口，搭建高效便利的航运保险服务平台。
