【摘要】汽车的出现让居民出行更加方便，但交通意外事故的发生率逐年增加。据报道，近日，货车司机卸货后，开门下车时不幸身亡，保险公司拒绝理赔。那么这是怎么回事呢？
货车司机卸货后，开门下车时不幸身亡。家属向保险公司申请身故保险金20万元无果后，将其告上法院。
2013年6月，廖某驾驶货车行驶至丰都县一处村道卸货后，开门下车时摔下身亡。经查，该货车系某汽车运输公司所有，在一家保险公司投有驾乘人员意外伤害保险，保额为20万元。2014年4月，廖某家属申请廖某身故保险金20万无果，遂诉至法院。
保险公司称，本案死者系停车后致死，不属于保险责任范围。一审法院认为，双方争议焦点为车辆合法行驶过程是否包括停靠车后下车过程。一般而言，机动车行驶过程应当包括驾驶人员上车启动车辆，正常运行和停靠车辆后下车过程。因此，廖某驾驶车辆卸货后停车下车过程，应当属于车辆行驶过程。因此判决保险公司支付身故保险金20万元。
近日，市三中院驳回了保险公司上诉请求，维持一审判决。
慧择提示：综上所述可知，近日，货车司机卸货后，开门下车时不幸身亡，保险公司拒绝理赔。对此，专业人士表示，投保人驾驶车辆卸货后停车下车过程属于车辆行驶过程，因此保险公司需支付身故保险金20万元。
