菏泽老年人交通意外伤害事故频发
“自从去年12月份,菏泽市开始实施60岁—64岁老人坐公交实行半价优惠,65周岁以上(包含65周岁)老人免费的政策后。公交车上老人明显增多,意外伤害概率也就提高了。”昨日,菏泽市公共汽车公司事故科副科长李振峰说,让老人免费乘车是好事,可怎样才能把好事做得更好?
笔者昨日从菏泽市公共汽车公司获悉,公交公司将考虑与保险公司接洽,拟为老年人办理人身意外险,以保证老人安全乘车。
老人免费乘公交车日均9000人次,市公共汽车公司工作人员介绍,从去年12月份至今,菏泽城区已办理老年免费卡和老年优惠卡共有3.6万张,占总数13万余张的1/3以上。
“平时持卡乘车的60岁以上的老年人日均可达9000人次,最高峰一天能达到1.2万人次。老年人乘车还有一定规律,周一到周四老人多,周五至周末老人较少。”市公共汽车公司总工程师李樟告诉笔者。
由于平时子女很少陪伴,老年人选择独自乘坐公交车的情况比较普遍。“我们曾遇到过一位96岁老人独自乘坐公交车的情况。”市公共汽车公司事故科副科长李振峰告诉牡丹晚报笔者,当前的公交车内环境比较舒适,老年人持老年卡坐车又不用花钱,许多老人就冲这天天免费乘坐公交车。“夏天的时候,就有位老人天天乘7路公交车去菜市场买菜,买完菜再坐公交车回家,驾驶员反映经常看到老人在公交车上择菜。”
“让老年人免费乘车是好事,但老人与一般乘客不同,高龄老人更容易发生意外伤害。”李振峰对笔者说,今年7月份,一位老人坐公交车,因驾驶员遇到突发事件紧急刹车,由于惯性老人没有抓稳扶手,造成肋骨骨折,现在还在疗养中。
由于许多老人都是独自乘车,年事已高、行动缓慢,开车时稍不注意或遇到点突发情况就有可能引起老人受伤。据估计,公交车上每月都发生1-2起老人因跌倒引起受伤的事故,轻则软组织挫伤,重则骨折,市公共汽车公司每年为此支付不少赔偿。
老人乘车,驾驶员格外当心。城区1路公交车驾驶员张师傅告诉笔者,老年人坐公交车一般很少有人陪,他们上下车花费的时间是年轻人的2倍以上,这对公交车的正点运营会有所影响。“希望高龄老人出行,最好有小辈陪伴。老年人自己也要加强防范措施。”张师傅向老年乘客建议。
随着老年人乘坐公交车的数量增多,市公共汽车公司也专门对驾驶员进行了一些针对性的培训。
“为了避免老人受伤,我们现在要求驾驶员做到老人上车坐稳后再起步,下车站稳后再启动。”李振峰说,上了年纪后容易骨质疏松,所以发生骨折的几率也就大大增加,在转弯、刹车、经过坑洼路段时要当心,车子尽量平稳。即使这样,还是有老人在拐弯或急刹车时抓不稳把手而受伤。
交通意外伤害事故频发 拟为乘车老人办理意外险
老人免费乘车本是一件好事,可一旦发生意外怎么办?
不少市民呼吁,是不是可以给老年人办理意外伤害险,这样既能方便老人乘坐公交车,又能减轻老人乘坐公交车遇到伤害后带来的负担。
笔者通过了解得知,菏泽市周边的德州、莱芜、淄博、东营、青岛、临沂等地要求老年人免费乘车时,要办理乘客意外伤害险。
笔者从市公共汽车公司获悉,公交公司将考虑与保险公司接洽,计划为老年人办理公交卡时,一同办理人身保险,以提高赔付能力。目前,正处于考察和调研阶段。
慧择提示:综上可知,菏泽老年人交通意外伤害事故频频发生,而且每月发生1-2起老人跌伤事故,因此菏泽开始计划为乘车老人办理意外险。此外积极为老人们投保意外险,将进一步规避交通意外伤害风险。